一种带锁紧托板的浮动螺母组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带锁紧托板的浮动螺母组件，包括螺母、锁紧托板和支座(cage)。螺母具有螺母体和底板，螺母体上端外围设有一圈锁紧托板齿；锁紧托板具有一锁紧平面，一托板通孔开设在所述锁紧平面上，其中所述托板通孔与所述锁紧托板齿为过盈配合；支座具有一支撑平面，一支座通孔开设在支撑平面上，支座通孔的孔径大于螺母体的外径，且支座通孔的尺寸被设置成卡住底板及锁紧托板，支撑平面至少有一对对边向下延伸形成两个侧面，该两个侧面的高度大于所述底板的厚度，其中，螺母体从支座通孔的下方穿过后，锁紧托板齿与托板通孔过盈配合而锁紧。本实用新型专利技术部件少且不需要塑料模具，安装与返修方便，生产成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及紧固件领域，特别涉及一种带锁紧托板的浮动螺母组合件。技术背景在机械工业迅猛发展的今天，特别是汽车行业，装配安装的精度要求越来越高，为了能够在整车装配时进行有效的误差吸收，出现了浮动螺母组件。但是随着整车零部件市场的竞争日益激烈，部件少、成本低、轻量化、工艺简单、返修方便的浮动螺母越来越受到整车厂的重视和青睐。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构部件少、生产成本低、工艺简单、安装与返修方便的带锁紧托板的浮动螺母组件。为解决上述问题，本技术所提供的带锁紧托板的浮动螺母组件，包括：螺母，其具有螺母体和底板，所述底板中心部位向上延伸形成所述螺母体，所述螺母体上端外围设有一圈锁紧托板齿，所述螺母的中心开有贯穿所述螺母体及所述底板的螺纹通孔；锁紧托板，其具有一锁紧平面，一托板通孔开设在所述锁紧平面上，其中所述托板通孔与所述锁紧托板齿为过盈配合；和支座，其具有一支撑平面，一支座通孔开设在所述支撑平面上，所述支座通孔的孔径大于所述螺母体的外径，且所述支座通孔的尺寸被设置成卡住所述底板及所述锁紧托板，所述支撑平面至少有一对对边向下延伸形成两个侧面，该两个侧面的高度大于所述底板的厚度，其中，所述螺母体从所述支座通孔的下方穿过，其上端外围的所述锁紧托板齿与所述托板通孔过盈配合，以将所述螺母体、所述螺母托板、所述支座连为一体。较佳地，所述锁紧托板齿下端与所述底板上表面之间存有间隔，从而可以使螺母与螺母托板一起在垂直方向上进行移动。。较佳地，所述锁紧托板的下表面设有至少一个防粘凸点。较佳地，所述支座通孔周边设有至少一个防粘倒刺，以防电泳液粘连。较佳地，所述支座通孔周边设有偶数个均匀排布的防粘倒刺，其中一半防粘倒刺向上凸出，以防止锁紧托板下表面与支座外表面之间的电泳液粘接；另一半
防粘倒刺向下凸出，以防止支座内表面与底板上表面之间的电泳液粘接。较佳地，所述每一侧面的下端至少设有一个焊接凸点，从而可以保证焊接时浮动螺母组件的平面度，同时使浮动螺母组件便于安装。较佳地，所述锁紧托板的下表面设有四个均匀排布的防粘凸点，从而避免锁紧托板与支座之间的电泳液粘接。较佳地，所述支撑平面的三面分别向下延伸形成两个长边侧面和一个短边侧面，所述短边侧面的焊接凸点位于短边侧面的下端中间，所述长边侧面的焊接凸点分别位于长边侧面的下端并靠近短边开口处，所述支座通孔周边设有四个均匀排布的防粘倒刺，相对的两个防粘倒刺向上凸起，其余两个防粘倒刺向下凸起。较佳地，所述锁紧托板齿与螺母体一体成型。可替换地，所述锁紧托板齿套设在所述螺母体的外圈。与现有浮动螺母相比，该带有锁紧托板的浮动螺母组件的有益效果在于：由于锁紧托板齿下端与底板上表面之间存有间隔，且侧面的高度大于底板的厚度，从而可以使螺母与螺母托板一起在垂直方向上进行移动。又由于支座通孔的孔径大于螺母体的外径，可以使螺母与螺母托板一起在水平方向上进行移动。同时螺母托板被支座通孔卡住，使得螺母不能从支座的下方脱落；底板被支座通孔卡住，使得螺母不能从支座的上方脱落。也就是说，螺母可以在水平和垂直方向进行移动而不会脱落，从而利于整车装配时的误差吸收。同时本技术的结构特点便于螺母返修，当支座方便打开时，可以直接通过更换螺母返修；当支座不方便打开时，由于螺母的侧壁较厚，可以通过螺纹回攻返修。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图；图2是本技术实施例的分解图；图3是本技术实施例的侧视图；图4是本技术实施例中支座的示意图；图5是本技术实施例中支座倒过来的示意图；图6是本技术实施例中螺母的结构示意图；图7是本技术实施例中螺母的剖面图；图8是本技术实施例中锁紧托板的示意图。附图标记对照表：1-带锁紧托板的浮动螺母组件；11-锁紧托板；12-螺母；13-支座；111-托板通孔；112-托板平面；113-防粘凸点；121-螺母体；122-锁紧托板齿；123-底板；124-螺纹通孔；131-支撑平面；132-支座通孔；133-防粘倒刺；134-焊接凸点；135-长边侧面；136-短边侧面具体实施方式下面结合附图详细说明本技术的具体实施方式。图中XY平面为支撑平面131所在面，称为水平面。Z的正方向垂直向上，称为上方；Z的负方向垂直向下，称为下方。如图1-图8所示，本技术所提供的带锁紧托板的浮动螺母组件1包括锁紧托板11、螺母12和支座13。螺母12具有一底板123，底板123中心部位向上延伸形成一螺母体121，使得二者成为一体。螺母体121上端外围设有一圈锁紧托板齿122，螺母11的中心开有贯穿螺母体121及底板123的螺纹通孔124。锁紧托板齿122下端与底板123上表面之间存有间隔。所述锁紧托板齿122可以与螺母体121一体成型，也可以是套设在螺母体121的外圈。锁紧托板齿122可以是与螺母体121同样的材质，也可以用塑料制成。锁紧托板11具有一锁紧平面121，一托板通孔111开设在锁紧平面121上。托板通孔111的孔径略小于锁紧托板齿122的外径，二者为过盈配合。锁紧托板11的下表面设有至少一个防粘凸点113，从而避免锁紧托板11与支座13之间的电泳液粘接。较佳地，螺母托板11的下表面有四个均匀排布的防粘凸点113。锁紧托板11可是方形、长方形、椭圆形等多种形状。支座13具有一支撑平面131，一支座通孔132开设在支撑平面131上，支座通孔132的孔径大于螺母体121的外径，且支座通孔132的尺寸被设置成卡住底板123及锁紧托板11。支撑平面131至少有一对对边向下延伸形成两个侧面，两个侧面的高度大于底板123的厚度，从而使得螺母11可以在支座13内进行垂直方向的移动。每一侧面的下端至少设有一个焊接凸点134，从而可以保证焊接时浮动螺母组件的平面度，同时使浮动螺母组件便于安装。支座通孔132周边设有至少一个防粘倒刺133，以防电泳液粘连。较佳地，支座通孔132周边设有偶数个均匀排布的防粘倒刺133，其中一半防粘倒刺133向上凸出，以防止锁紧托板11下表面与支座13外表面之间的电泳液粘接，另一半防粘倒刺133向下凸出，以防止支座13内表面与底板123上表面之间的电泳液粘接。螺母体121从支座通孔132的下方穿过，螺母托板11的托板通孔111与螺母体121上端外围的锁紧托板齿122过盈配合，从而将螺母体121与螺母托板
11锁紧为一体。由于锁紧托板齿122下端与底板123上表面之间存有间隔，且侧面的高度大于底板123的厚度，从而可以使螺母12与螺母托板11一起在垂直方向上进行移动。又由于支座通孔132的孔径大于螺母体121的外径，可以使螺母11与螺母托板11一起在水平方向上进行移动。同时螺母托板11被支座通孔132卡住，使得螺母12不能从支座13的下方脱落；底板123被支座通孔132卡住，使得螺母12不能从支座13的上方脱落。也就是说，螺母12可以在水平和垂直方向进行移动而不会脱落。在本技术的较佳实施例中，螺母12为T型螺母，支撑平面131的三面分别向下延伸形成两个长边侧面135和一个短边侧面136，短边侧面136的焊接凸点134位于短边侧面136的下端中间，长边侧面135的焊接凸点134分别位于长边侧面135的下端并本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带锁紧托板的浮动螺母组件，包括：螺母，其具有螺母体和底板，所述底板中心部位向上延伸形成所述螺母体，所述螺母体上端外围设有一圈锁紧托板齿，所述螺母的中心开有贯穿所述螺母体及所述底板的螺纹通孔；锁紧托板，其具有一锁紧平面，一托板通孔开设在所述锁紧平面上，其中所述托板通孔与所述锁紧托板齿为过盈配合；和支座，其具有一支撑平面，一支座通孔开设在所述支撑平面上，所述支座通孔的孔径大于所述螺母体的外径，且所述支座通孔的尺寸被设置成卡住所述底板及所述锁紧托板，所述支撑平面至少有一对对边向下延伸形成两个侧面，该两个侧面的高度大于所述底板的厚度，其中，所述螺母体从所述支座通孔的下方穿过，其上端外围的所述锁紧托板齿与所述托板通孔过盈配合，以将所述螺母体、所述螺母托板、所述支座连为一体。

【技术特征摘要】
1.一种带锁紧托板的浮动螺母组件，包括：螺母，其具有螺母体和底板，所述底板中心部位向上延伸形成所述螺母体，所述螺母体上端外围设有一圈锁紧托板齿，所述螺母的中心开有贯穿所述螺母体及所述底板的螺纹通孔；锁紧托板，其具有一锁紧平面，一托板通孔开设在所述锁紧平面上，其中所述托板通孔与所述锁紧托板齿为过盈配合；和支座，其具有一支撑平面，一支座通孔开设在所述支撑平面上，所述支座通孔的孔径大于所述螺母体的外径，且所述支座通孔的尺寸被设置成卡住所述底板及所述锁紧托板，所述支撑平面至少有一对对边向下延伸形成两个侧面，该两个侧面的高度大于所述底板的厚度，其中，所述螺母体从所述支座通孔的下方穿过，其上端外围的所述锁紧托板齿与所述托板通孔过盈配合，以将所述螺母体、所述螺母托板、所述支座连为一体。2.根据权利要求1所述的浮动螺母组件，其特征在于，所述锁紧托板齿下端与所述底板上表面之间存有间隔。3.根据权利要求1或2所述的浮动螺母组件，其特征在于，所述锁紧托板的下表面设有至少一个防粘凸点。4.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：方建平，段涛，
申请(专利权)人：上海纳特汽车标准件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31