一种车辆收费刷卡装置制造方法及图纸

技术编号:13755271 阅读:40 留言:0更新日期:2016-09-26 01:01
本实用新型专利技术公开了一种车辆收费刷卡装置,属于机械自动化技术领域。该装置包括:在车辆行驶方向上依次设置有刷卡箱体、升降箱体和压力传感器;伸缩电机和控制器均设置在刷卡箱体的侧面凹槽内;刷卡面板设置在凹槽上方,刷卡面板与伸缩电机连接;升降箱体上设置有升降杆,升降箱体内部设置有旋转电机;升降杆与旋转电机连接,升降杆上设置有光电开关;压力传感器埋设在车辆行进的路面上,以检测车辆通过升降杆的状态。该装置通过光电开关和接近开关获取车辆位置信息,当车辆接近收费刷卡装置时,通过伸缩电机控制刷卡面板伸出,靠近车辆,方便车主刷卡,解决了由于车辆停车不到位,导致刷卡不方便的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械自动化
,特别涉及一种车辆收费刷卡装置
技术介绍
现有技术中,当车辆经过收费点时,需要车主将车辆停放在合适的位置才可以在刷卡装置上进行刷卡,这样对停车位置的要求比较高,有时候需要反复多次才能将车辆停到合适的位置,停车不到位时,导致刷卡不方便。综上所述,现有技术中,存在车辆收费刷卡装置刷卡不方便的问题。
技术实现思路
本技术提供一种车辆收费刷卡装置,可以解决现有技术中,存在车辆收费刷卡装置刷卡不方便的问题。本技术提供了一种车辆收费刷卡装置,包括:刷卡箱体、伸缩电机、控制器、刷卡面板、升降箱体、升降杆、旋转电机和压力传感器;在车辆行驶方向上依次设置有所述刷卡箱体、所述升降箱体和所述压力传感器;所述伸缩电机和所述控制器均设置在所述刷卡箱体的侧面凹槽内;所述刷卡面板设置在所述凹槽上方,所述刷卡面板与所述伸缩电机连接,所述刷卡面板上设置有刷卡显示装置、刷卡装置和接近开关;所述升降箱体上设置有所述升降杆,所述升降箱体内部设置有所述旋转电机;所述升降杆与所述旋转电机连接,所述升降杆上设置有光电开关;所述压力传感器埋设在车辆行进的路面上,以检测车辆通过升降杆的状态;所述伸缩电机、所述刷卡显示装置、所述刷卡装置、所述接近开关、所述光电开关、所述旋转电机和所述压力传感器均与所述控制器连接。较佳地,所述刷卡面板从上到下依次设置刷卡显示装置、刷卡装置和接近开关。较佳地,所述升降杆设置在与所述刷卡箱体相对的所述升降箱体侧面上。本技术提供一种车辆收费刷卡装置,该装置通过光电开关和接近开关获取车辆位置信息,当车辆接近收费刷卡装置时,通过伸缩电机控制刷卡面板伸出,靠近车辆,方便车主刷卡,解决了由于车辆停车不到位,导致刷卡不方便的问题;并且升降杆在刷卡箱体和升降箱体的同一侧完成升降活动,更加有利于车辆靠近收费刷卡装置,车主刷卡方便。附图说明图1为本技术实施例提供的一种车辆收费刷卡装置结构示意图。附图标记说明:101-刷卡箱体,102-1-伸缩电机,102-2-控制器,103-刷卡面板,103-1-刷卡显示装置,103-2-刷卡装置,103-3-接近开关,104-升降箱体,105-升降杆,105-1-光电开关,106-旋转电机,107-压力传感器。具体实施方式下面结合附图,对本技术的一个具体实施方式进行详细描述,但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。图1为本技术实施例提供的一种车辆收费刷卡装置结构示意图。如图1所示,该装置具体包括:刷卡箱体101、伸缩电机102-1、控制器
102-2、刷卡面板103、升降箱体104、升降杆105、旋转电机106和压力传感器107;在车辆行驶方向上依次设置有刷卡箱体101、升降箱体104和压力传感器107;伸缩电机102-1和控制器102-2均设置在刷卡箱体101的侧面凹槽内;刷卡面板103设置在凹槽上方,刷卡面板103与伸缩电机102-1连接,刷卡面板103上设置有刷卡显示装置103-1、刷卡装置103-2和接近开关103-3;升降箱体104上设置有升降杆105,升降箱体104内部设置有旋转电机106;升降杆105与旋转电机106连接,升降杆105上设置有光电开关105-1;压力传感器107埋设在车辆行进的路面上,以检测车辆通过升降杆的状态;伸缩电机102-1、刷卡显示装置103-1、刷卡装置103-2、接近开关103-3、光电开关105-1、旋转电机106和压力传感器107均与控制器102-2连接。需要说明的是,伸缩电机102-1,采用的是推杆电机,电机工作带动推杆伸缩运动,完成伸缩电机102-1推拉刷卡面板103的功能。需要说明的是,控制器102-2,采用MSP430F149型号的单片机。需要说明的是,在实际使用时,刷卡显示装置103-1、刷卡装置103-2和接近开关103-3在刷卡面板103上从上到下依次设置,符合人们的使用习惯。需要说明的是,刷卡箱体101与升降箱体104之间的距离大约是车头到驾驶座的距离,这个距离既保证了拦截车辆又保证了顺利刷卡。具体地,升降杆105设置在与刷卡箱体101相对的升降箱体104侧面上,易于通过旋转电机106-1转动带动升降杆105完成升降动作。需要说明的是,旋转电机106-1,采用步进电机,用于使升降杆105在刷卡面板103和升降箱体104同侧完成升降运动。需要说明的是,压力传感器107埋置在刷卡面板103与升降箱体104同侧的地下,并且在远离升降箱体104的位置,以及与刷卡箱体101相背的升降箱体104的侧面与压力传感器107之间的距离大约是车后轮与车尾的距离;具体地,车辆从刷卡箱体101的方向驶来。本技术实施例提供的一种车辆收费刷卡装置,其工作流程是:当汽车要离开小区驶入出口位置时,在距离升降杆105为1.5m以内时,升降杆105上的光电开关105-1会感应到汽车到达,光电开关105-1指示灯变亮。控制器102-2接收到光电开关105-1持续3s的信号后,控制伸缩电机102-1转动,带动刷卡面板103伸出刷卡箱体101上的凹槽,当刷卡面板103距离汽车30cm时,刷卡面板103上的接近开关103-3会接收到汽车信号,接近开关103-3指示灯变亮,伸缩电机102-1停止运动,等待刷卡。车主完成刷卡后,控制器102-2会判断信息是否正确。当信息正确时,伸缩电机102-1带动刷卡面板103缩回,升降杆105升起,到达90°位置时,停止运动;当信息错误时,通知安保人员处理,安保人员核实后,可以用手动控制器进行放行。当汽车驶过升降杆105离开时,距离升降杆105为1m处的预埋压力传感器107会产生两个脉冲信号,两个信号分别为前轮和后轮的压力信号,控制器102-2接收到两个信号后,控制升降杆105下降,到达水平位置时停止运动,至此完成了一次收费刷卡。综上所述,本技术实施例提供的一种车辆收费刷卡装置,该装置通过光电开关和接近开关获取车辆位置信息,当车辆接近收费刷卡装置时,通过伸缩电机控制刷卡面板伸出,靠近车辆,方便车主刷卡,解决了由于车辆停车不到位,导致刷卡不方便的问题,并且升降杆在刷卡箱体和升降箱体的同一侧完成升降活动,更加有利于车辆靠近收费刷卡装置,车主刷卡方便。以上公开的仅为本技术的几个具体实施例,但是,本技术实施例并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种车辆收费刷卡装置,其特征在于,包括:刷卡箱体(101)、伸缩电机(102‑1)、控制器(102‑2)、刷卡面板(103)、升降箱体(104)、升降杆(105)、旋转电机(106)和压力传感器(107);在车辆行驶方向上依次设置有所述刷卡箱体(101)、所述升降箱体(104)和所述压力传感器(107);所述伸缩电机(102‑1)和所述控制器(102‑2)均设置在所述刷卡箱体(101)的侧面凹槽内;所述刷卡面板(103)设置在所述凹槽上方,所述刷卡面板(103)与所述伸缩电机(102‑1)连接,所述刷卡面板(103)上设置有刷卡显示装置(103‑1)、刷卡装置(103‑2)和接近开关(103‑3);所述升降箱体(104)上设置有所述升降杆(105),所述升降箱体(104)内部设置有所述旋转电机(106);所述升降杆(105)与所述旋转电机(106)连接,所述升降杆(105)上设置有光电开关(105‑1);所述压力传感器(107)埋设在车辆行进的路面上,以检测车辆通过升降杆(105)的状态;所述伸缩电机(102‑1)、所述刷卡显示装置(103‑1)、所述刷卡装置(103‑2)、所述接近开关(103‑3)、所述光电开关(105‑1)、所述旋转电机(106)和所述压力传感器(107)均与所述控制器(102‑2)连接。...

【技术特征摘要】
1.一种车辆收费刷卡装置,其特征在于,包括:刷卡箱体(101)、伸缩电机(102-1)、控制器(102-2)、刷卡面板(103)、升降箱体(104)、升降杆(105)、旋转电机(106)和压力传感器(107);在车辆行驶方向上依次设置有所述刷卡箱体(101)、所述升降箱体(104)和所述压力传感器(107);所述伸缩电机(102-1)和所述控制器(102-2)均设置在所述刷卡箱体(101)的侧面凹槽内;所述刷卡面板(103)设置在所述凹槽上方,所述刷卡面板(103)与所述伸缩电机(102-1)连接,所述刷卡面板(103)上设置有刷卡显示装置(103-1)、刷卡装置(103-2)和接近开关(103-3);所述升降箱体(104)上设置有所述升降杆(105),所述升降箱体(104)内部设置有所述旋转电机...

【专利技术属性】
技术研发人员:李红霞胡小帆车丹丹楚续品雷仪
申请(专利权)人:西安科技大学
类型:新型
国别省市:陕西;61

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