一种基于物联网的智能停车集成系统技术方案

本发明专利技术提供一种基于物联网的智能停车集成系统，其特征在于，包括：出入口管理子系统、车辆引导子系统、车位检测子系统、停车场内环境采集子系统以及监控中心；基于物联网的智能停车集成系统可利用物联网传感器节点的感知能力来统计和管理每个停车位，提供特殊的引导服务，实现停车场的车位管理和车位发布等功能，彻底改变智能化停车场的发展方向，使城域级综合停车管理成为现实，填补了基于物联网技术的停车场这一领域的空白，更好优化停车资源，解决停车资源不足的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及停车场领域，尤其涉及一种基于物联网的智能停车集成系统。
技术介绍
随着社会经济的持续发展和产业调整，大批人口将向城市转移，城市人口将不断增加。同时，经济活动日趋频繁，商业活动将更加活跃，机动车的数量和使用频率也将大大增加，对中心城市的交通带来沉重的压力；交通“停车难”日益成为制约我国大中城市经济发展的“瓶颈”。目前传统停车场管理效率和安全性大大滞后于社会的需要，给人们的生活带来了极大的不便。尤其，随着车辆越来越多，与之配套的停车场资源匮乏，加剧停车场资源的紧张，造成非法停车，交通拥堵。现阶段国内的停车场可以分为封闭式停车场和开放式停车场两大类，封闭式停车场又包括室内停车场和室外停车场。封闭式停车场的特点是有明确的出入口，如建筑物内的地下停车场；开放式停车场的特点是没有明确的出入口，如道路两侧的停车位，建筑物周围的区域等。封闭式停车场由于其封闭性及易管理性被大量的使用，但是由于缺乏良好的信息管理及信息发布的手段，造成许多停车场的使用率并不理想。同时，由于缺少准确的信息指引，许多驾驶员在寻找车位时常常要花费很长的时间，如广场的停车场，停车位置将近1200个，偶尔停车的车主经常因为不清楚车场的位置以及车位信息，从而花上半个多小时来寻找能够停放车辆的地点。开放式停车场由于其不需要重新进行规划建设，同时又充分利用空余的道路资源而具有一定的优势，但由于道路两侧的停车位无法安装门禁系统，并且现场通信和供电条件较差，目前多采用人工方式进行收费管理。人工管理方式存在很多弊端，由于收费人员素质不同，因此产生了大量的票款流失的现象，据有关部门的保守统计，开放式停车场的票款流失率在 20%--40%，从而给国家和单位造成了较大的损失。另外，在停车位资源十分有限的情况下，采用人工的管理方式，很难做到使有限的车位资源被充分地利用。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中的不足，本专利技术的目的在于，提供一种基于物联网的智能停车集成系统，包括：出入口管理子系统、车辆引导子系统、车位检测子系统、停车场内环境采集子系统以及监控中心；所述出入口管理子系统包括：车辆射频识别模块、视频监控模块以及分别设置在停车场出入口的对讲模块；所述车辆射频识别模块包括：读写器、接收器、微处理器和传送器；所述读写器用于读取驶入停车场车辆的号码信息以及读取驶出停车场车辆的号码信息；所述微处理器用于将驶入停车场的车辆号码信息及车辆入场时间，驶出停车场的车辆号码信息及车辆出场时间，都通过传送器发送至监控中心；所述接收器用于接收监控中心发出的数据信息以及指令信息，并通过微处理器执行接收的指令信息；所述视频监控模块用于获取停车场出入口的视频信息，并将视频信息上传至监控中心；所述对讲模块用于使对讲模块之间对讲通话，每个对讲模块还分别与监控中心对讲通话；所述车位检测子系统用于实时检测停车场内停车位的空置数量以及使用数量，并实时将空置数量和使用数量上传至监控中心；所述车辆引导子系统包括：空闲车位显示器，场内诱导显示器、场内诱导控制器；所述空闲车位显示器设置在停车场入口用于显示停车场各个区域空闲车位数量信息以及空闲车位分布区域的所述场内诱导控制器通过网络与每个场内诱导显示器连接，所述场内诱导控制器还通过网络与所述车位检测子系统连接，所述场内诱导控制器用于在车辆入场后，根据车位检测子系统检测车位占用或空闲的状态，将检测到的车位状况变化由车位引导控制器实时送至设置在停车场内行车道上的场内诱导显示器显示，场内诱导显示器指引车辆行驶至距离入口最近的空车位；所述停车场内环境采集子系统用于采集停车场内的温度信息、湿度信息、空气质量信息，并将采集的信息上传至监控中心；所述监控中心包括：区域物联网数据平台；所述区域物联网数据平台分别与出入口管理子系统、车辆引导子系统、车位检测子系统连接，所述区域物联网数据平台用于使用户通过移动终端或PC机浏览WEB界面链接区域物联网数据平台，以地图加坐标的形式获取停车场地理位置信息以及所述停车场内空余车位信息、停车诱导路线信息、停车场出入口位置信息、高峰期车位信息、停车场内环境信息；所述区域物联网数据平台还用于给使用移动终端或PC机的用户提供客户端，使用户通过客户端连接区域物联网数据平台，并在停车费交易平台注册账户，通过登录账户后，获取停车场内空余车位信息、停车诱导路线信息、停车场出入口位置信息、高峰期车位信息、停车场内环境信息，并通过客户端预约所述停车场的停车位。优选地，所述区域物联网数据平台还用于提供停车费交易客户端，使用户在区域物联网数据平台注册账户后，在账户中绑定预约车辆号码信息和电子钱包；用户在使用停车场时，停车费交易平台通过接收驶入停车场的车辆号码信息、车辆入场时间以及驶出停车场的车辆号码信息、车辆出场时间，查询判断出停车场车辆的车牌信息是否与注册账户上电子钱包信息相吻合，如车牌信息与电子钱包信息相吻合，则从电子钱包中扣除停车费，并存档，向该移动终端发送支付信息，通知站台设备开启道闸；如车牌信息与电子钱包信息不吻合，发出报警提示信息，提示用户人工缴费。优选地，所述车位检测子系统采用超声波检测停车场内停车位的空置数量和使用数量。优选地，场内诱导显示器分别设在停车场各区内每个交叉路口，场内诱导显示器还用于显示各行驶方向的当前剩余车位数，在车辆进入各停车区域时，车主通过每个交叉路口前设置的引导屏，选择有剩余车位的方向前行，寻找停车位置；场内诱导显示器由室内高亮度LED模块、驱动电路与控制电路和固定支架组成；场内诱导显示器接收场内诱导控制器输送的信息，用数字、箭头与文字等形式来显示车位方位，引导驾驶员快速找到系统分配的相应空车位；优选地，车辆引导子系统还包括：车位分配模块以及设在停车场各区内每个交叉路口的语音提示模块；场内诱导显示器上设有线路导航指引模块；监控中心通过车辆射频识别模块识别车辆进入停车场后，车位分配模块给所述车辆分配一停车位，通过语音提示模块语音提示，通过线路导航指引模块导航指引出行驶路线图使车辆驶入被分配的停车位。优选地，所述车位检测子系统采用调制红外车辆检测模块检测停车场内停车位的空置数量和使用数量；调制红外车辆检测模块包括，分别设置在车位中央的红外接收器、红外发射器、红外处理器；红外处理器用于调制出的30至50k脉冲信号，通过红外发射器发出，脉冲信号遇车辆时，漫反射返回到红外接收器，产生一个下降沿脉冲，所述下降沿脉冲被红外接收器接收，检测到该车位的占用信息。优选地，所述区域物联网数据平台包括：扣款判断模块；所述扣款判断模块用于从电子钱包中扣除停车费时，若扣款失败，则通过对讲模块发出扣款失败语音提示，采用其他方式付款，同时向该也用户的移动终端发送扣款失败提示消息。优选地，所述区域物联网数据平台包括：扣款验证模块；所述扣款验证模块用于当车牌信息与电子钱包信息相吻合时，向该用户的移动终端发出扣款数额信息，并在扣款前提示用户输入扣款密码以及扣款验证码，当用户输入正确的扣款密码以及扣款验证码后执行扣款。从以上技术方案可以看出，本专利技术具有以下优点：基于物联网的智能停车集成系统可利用物联网传感器节点的感知能力来统计和管理每个停车位，提供特殊的引导服务，实现停车场的车位管理和车位发布等功能，彻底改变智能化停车场的发展方向，同时依托运本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于物联网的智能停车集成系统，其特征在于，包括：出入口管理子系统、车辆引导子系统、车位检测子系统、停车场内环境采集子系统以及监控中心；所述出入口管理子系统包括：车辆射频识别模块、视频监控模块以及分别设置在停车场出入口的对讲模块；所述车辆射频识别模块包括：读写器、接收器、微处理器和传送器；所述读写器用于读取驶入停车场车辆的号码信息以及读取驶出停车场车辆的号码信息；所述微处理器用于将驶入停车场的车辆号码信息及车辆入场时间，驶出停车场的车辆号码信息及车辆出场时间，都通过传送器发送至监控中心；所述接收器用于接收监控中心发出的数据信息以及指令信息，并通过微处理器执行接收的指令信息；所述视频监控模块用于获取停车场出入口的视频信息，并将视频信息上传至监控中心；所述对讲模块用于使对讲模块之间对讲通话，每个对讲模块还分别与监控中心对讲通话；所述车位检测子系统用于实时检测停车场内停车位的空置数量以及使用数量，并实时将空置数量和使用数量上传至监控中心；所述车辆引导子系统包括：空闲车位显示器，场内诱导显示器、场内诱导控制器；所述空闲车位显示器设置在停车场入口用于显示停车场各个区域空闲车位数量信息以及空闲车位分布区域的所述场内诱导控制器通过网络与每个场内诱导显示器连接，所述场内诱导控制器还通过网络与所述车位检测子系统连接，所述场内诱导控制器用于在车辆入场后，根据车位检测子系统检测车位占用或空闲的状态，将检测到的车位状况变化由车位引导控制器实时送至设置在停车场内行车道上的场内诱导显示器显示，场内诱导显示器指引车辆行驶至距离入口最近的空车位；所述停车场内环境采集子系统用于采集停车场内的温度信息、湿度信息、空气质量信息，并将采集的信息上传至监控中心；所述监控中心包括：区域物联网数据平台；所述区域物联网数据平台分别与出入口管理子系统、车辆引导子系统、车位检测子系统连接，所述区域物联网数据平台用于使用户通过移动终端或PC机浏览WEB界面链接区域物联网数据平台，以地图加坐标的形式获取停车场地理位置信息以及所述停车场内空余车位信息、停车诱导路线信息、停车场出入口位置信息、高峰期车位信息、停车场内环境信息；所述区域物联网数据平台还用于给使用移动终端或PC机的用户提供客户端，使用户通过客户端连接区域物联网数据平台，并在停车费交易平台注册账户，通过登录账户后，获取停车场内空余车位信息、停车诱导路线信息、停车场出入口位置信息、高峰期车位信息、停车场内环境信息，并通过客户端预约所述停车场的停车位。...

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的智能停车集成系统，其特征在于，包括：出入口管理子系统、车辆引导子系统、车位检测子系统、停车场内环境采集子系统以及监控中心；所述出入口管理子系统包括：车辆射频识别模块、视频监控模块以及分别设置在停车场出入口的对讲模块；所述车辆射频识别模块包括：读写器、接收器、微处理器和传送器；所述读写器用于读取驶入停车场车辆的号码信息以及读取驶出停车场车辆的号码信息；所述微处理器用于将驶入停车场的车辆号码信息及车辆入场时间，驶出停车场的车辆号码信息及车辆出场时间，都通过传送器发送至监控中心；所述接收器用于接收监控中心发出的数据信息以及指令信息，并通过微处理器执行接收的指令信息；所述视频监控模块用于获取停车场出入口的视频信息，并将视频信息上传至监控中心；所述对讲模块用于使对讲模块之间对讲通话，每个对讲模块还分别与监控中心对讲通话；所述车位检测子系统用于实时检测停车场内停车位的空置数量以及使用数量，并实时将空置数量和使用数量上传至监控中心；所述车辆引导子系统包括：空闲车位显示器，场内诱导显示器、场内诱导控制器；所述空闲车位显示器设置在停车场入口用于显示停车场各个区域空闲车位数量信息以及空闲车位分布区域的所述场内诱导控制器通过网络与每个场内诱导显示器连接，所述场内诱导控制器还通过网络与所述车位检测子系统连接，所述场内诱导控制器用于在车辆入场后，根据车位检测子系统检测车位占用或空闲的状态，将检测到的车位状况变化由车位引导控制器实时送至设置在停车场内行车道上的场内诱导显示器显示，场内诱导显示器指引车辆行驶至距离入口最近的空车位；所述停车场内环境采集子系统用于采集停车场内的温度信息、湿度信息、空气质量信息，并将采集的信息上传至监控中心；所述监控中心包括：区域物联网数据平台；所述区域物联网数据平台分别与出入口管理子系统、车辆引导子系统、车位检测子系统连接，所述区域物联网数据平台用于使用户通过移动终端或PC机浏览WEB界面链接区域物联网数据平台，以地图加坐标的形式获取停车场地理位置信息以及所述停车场内空余车位信息、停车诱导路线信息、停车场出入口位置信息、高峰期车位信息、停车场内环境信息；所述区域物联网数据平台还用于给使用移动终端或PC机的用户提供客户端，使用户通过客户端连接区域物联网数据平台，并在停车费交易平台注册账户，通过登录账户后，获取停车场内空余车位信息、停车诱导路线信息、停车场出入口位置信息、高峰期车位信息、停车场内环境信息，并通过客户端预约所述停车场的停车位。2.根据权利要求1所述的基于物联网的智能停车集成系统，其特征在于，所述区域物联网数据平台还用于提供停车费交易客户端，使用户在区域物联网数据平台注册账户后，在账户中绑定预约车辆号码信息和电子钱包；用户在使...

【专利技术属性】
技术研发人员：张迎春，安福义，王佐勋，郝涛，
申请(专利权)人：齐鲁工业大学，
类型：发明
国别省市：山东;37