【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电极杆。
技术介绍
随着汽车市场竞争越来越激烈，汽车生产厂家不断的改进生产工艺，提高生产效率，降低生产成本。现有焊枪上面的电极杆是一根很长的工件，经过一段时间的焊接工作后，前段锥度头套电极帽的部分就会磨损，磨损后套电极帽时就会漏水，导致焊枪无法工作。这是就需要更换整个电极杆，造成很大的浪费。中国专利ZL201520581298.X公开了一种分离式电极杆，采用螺纹连接，连接及生产制造使用相对复杂。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构合理，使用方便的锥度分离式电极杆。本技术的技术解决方案是：一种锥度分离式电极杆，包括电极杆本体、前端锥度头，其特征是：前端锥度头包括前段、后段；后段为锥度管，前段为圆管状，前段的末端设置在后段锥度管的大头端的表面，前段直径小于锥度管大头端直径，后段插在电极杆本体中；电极杆本体与前端锥度头后段的插接部位内壁，呈与前端锥度头后段配合的锥度形式。本技术结构合理，使用方便，生产制造简便；不仅降低了汽车生产厂家的成本，也减少了停机更换电极杆的时间，提高了生产效率。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1是本技术一个实施例的结构示意图。具体实施方式一种锥度分离式电极杆，包括电极杆本体1、前端锥度头，前端锥度头包括前段2、后段3；后段为锥度管，前段为圆管状，前段的末端设置在后段锥度管的大头端的表面，前段直径小于锥度管大头端直径，后段插在电极杆本体中；电极杆本体与前端锥度头后段的插接部位内壁，呈与前端锥度头后段配合的锥度形式。
【技术保护点】
一种锥度分离式电极杆，包括电极杆本体、前端锥度头，其特征是：前端锥度头包括前段、后段；后段为锥度管，前段为圆管状，前段的末端设置在后段锥度管的大头端的表面，前段直径小于锥度管大头端直径，后段插在电极杆本体中；电极杆本体与前端锥度头后段的插接部位内壁，呈与前端锥度头后段配合的锥度形式。
【技术特征摘要】
1.一种锥度分离式电极杆，包括电极杆本体、前端锥度头，其特征是：前端锥度头包括前段、后段；后段为锥度管，前段为圆管状，前段的末端设置在后段锥度管...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄伟，
申请(专利权)人：启东伟胜捷成汽车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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