【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机械加工冲压模具,特别是涉及一种汽车减震器支架冲孔模具。
技术介绍
减震器支架是汽车前悬上的零件,是用来安装减震器,起缓冲保护的作用,传统的减震器支架制作工艺是采用钳工钻孔的方法,利用虎钳夹紧,通过划线,钻孔,这种制作方法效率很低,加工成本高,并且产品的一致性较差,与相配合的零件达不到最佳的吻合状态。
技术实现思路
本技术的目的:是克服上述问题不足而提供的一种汽车减震器支架冲孔模具,它是采用模具进行冲孔,一次可完成两个产品的加工,不但生产效率能提高,尺寸稳定,并且能提高尺寸精度,与相配合的零件吻合性好。本技术的技术方案是:一种汽车减震器支架冲孔模具,它包括模柄、上模座、凸模固定板、凸模、橡胶、凹模、凹模座、下模座、下模垫板、导柱、导套、零件、上模垫板、定位销,所述的模柄位于上模座的上方,模柄通过紧配方式与上模座相固定连接,在上模座的下方安装有上模垫板和凸模固定板,上模垫板和凸模固定板通过螺栓与上模座连接在一起,凸模通过紧配与凸模固定板相连接,在凸模固定板的下方设有橡胶,橡胶套在凸模的外圈上,在上模座的两边各设有一个导套,导套的一头与上模座相连接。进一步的:所述的下模座位于模具的最下方,在下模座的上方设有下模垫板,在下模垫板的上方设有凹模座,凹模通过紧配方式安装于凹模座上平面的凹模安装孔中,在凹模座的两侧各设有两个定位销,定位销与凹模座采用过盈配合。进一步的:所述的下模垫板、凹模座与下模座通过螺栓连接在一起,在下模座的两边各设有一个导柱,导柱的一头与下模座相连接,零件的一边通过凹模座的上表面定位,零件的两个工艺孔与凹模座的两侧孔相吻合。进一步的:所述 ...
【技术保护点】
一种汽车减震器支架冲孔模具,其特征是:它包括模柄、上模座、凸模固定板、凸模、橡胶、凹模、凹模座、下模座、下模垫板、导柱、导套、零件、上模垫板、定位销,所述的模柄位于上模座的上方,模柄通过紧配方式与上模座相固定连接,在上模座的下方安装有上模垫板和凸模固定板,上模垫板和凸模固定板通过螺栓与上模座连接在一起,凸模通过紧配与凸模固定板相连接,在凸模固定板的下方设有橡胶,橡胶套在凸模的外圈上,在上模座的两边各设有一个导套,导套的一头与上模座相连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车减震器支架冲孔模具,其特征是:它包括模柄、上模座、凸模固定板、凸模、橡胶、凹模、凹模座、下模座、下模垫板、导柱、导套、零件、上模垫板、定位销,所述的模柄位于上模座的上方,模柄通过紧配方式与上模座相固定连接,在上模座的下方安装有上模垫板和凸模固定板,上模垫板和凸模固定板通过螺栓与上模座连接在一起,凸模通过紧配与凸模固定板相连接,在凸模固定板的下方设有橡胶,橡胶套在凸模的外圈上,在上模座的两边各设有一个导套,导套的一头与上模座相连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器支架冲孔模具,其特征是:所述的下模座位于模具的最下方,在下模座的上方设有下模垫板,在下模垫板的上方设有凹模座,凹...
【专利技术属性】
技术研发人员:伍伟敏,
申请(专利权)人:湖南财经工业职业技术学院,
类型:新型
国别省市:湖南;43
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