【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于摩托车惰齿轮的倒角工装,主要涉及齿轮加工领域。
技术介绍
摩托车发动机内设置有惰齿轮,惰齿轮是两个不互相接触的传动齿轮中间起传递作用的齿轮,同时跟这两个齿轮啮合,用来改变被动齿轮的转动方向,使之与主动齿轮相同。它的作用只是改变转向并不能改变传动比。该惰齿轮包括轴和固定在轴上的齿轮,在齿轮两端延伸有轴颈。实际加工中为了便于各个档位顺利切换,顺畅连接,会在齿部设计倒角。由于该工件结构的特殊性,常用夹具很难对其进行快速精确定位夹紧,同时满足对惰齿轮进行倒角的功能。
技术实现思路
针对以上现有技术的不足,本技术提出一种快速精确定位夹紧的用于摩托车惰齿轮的倒角工装。为达到上述目的,本技术的技术方案是:包括连接盘、涨套和芯轴,所芯轴左端与连接盘连接,芯轴和连接盘同轴设有通孔,在芯轴内通孔的右端设置为内锥孔,在该芯轴内通孔内还间隙配合有涨套,涨套包括左侧的底部和底部向右延伸的挤压部,挤压部右端外圆设有与斜面锥孔配合的锥形面,该挤压部内设有轴向内孔,涨套的底部左端与拉杆连接,拉杆向左从通孔延伸至外部。本技术的技术原理如下:加工的时候拉杆的左端与液压缸相连,然后将轴颈安装在涨套的的内孔中,启动液压缸,液压缸将带动拉杆向左移动,拉杆与涨套相连,由于涨套和芯轴的通孔在左端锥面间隙配合,同时涨套具有收缩膨胀的性质,因此,当涨套随拉杆一同向左移动的时候,涨套受到挤压,将挤压位于轴向内孔中的轴颈,将轴颈锁定,同时涨套向左移动的时候芯轴抵靠齿轮端面对工件进一步锁定。完成加工之后,启动液压缸使拉杆带动涨套向右移动,同样由于涨套收缩膨胀的性质,涨套将释放对工件轴颈的作用力,即将 ...
【技术保护点】
用于摩托车惰齿轮的倒角工装,其特征在于,包括连接盘、涨套和芯轴,所述芯轴左端与连接盘连接,芯轴和连接盘同轴设有通孔,在芯轴内通孔的右端设置为内锥孔,在该芯轴内通孔内还间隙配合有涨套,涨套包括左侧的底部和底部向右延伸的挤压部,挤压部右端外圆设有与斜面锥孔配合的锥形面,该挤压部内设有轴向内孔,所述涨套的底部左端与拉杆连接,拉杆向左从通孔延伸至外部。
【技术特征摘要】
1.用于摩托车惰齿轮的倒角工装,其特征在于,包括连接盘、涨套和芯轴,所述芯轴左端与连接盘连接,芯轴和连接盘同轴设有通孔,在芯轴内通孔的右端设置为内锥孔,在该芯轴内通孔内还间隙配合有涨套,涨套包括左侧的底部和底部向右延伸的挤压部,挤压部右端外圆设有与斜面锥孔配合的锥形面,该挤压部内设有轴向内孔,所述涨套的底部左端与拉杆连接,拉杆向左从通孔延伸至外部。2....
【专利技术属性】
技术研发人员:彭力,
申请(专利权)人:重庆市力波机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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