【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路灯
,具体为一种自动调节亮度的新型路灯。
技术介绍
目前,路灯已经广泛使用在露天公共场所或公路两侧,这些路灯的亮度和功率一般是固定的,当在无行人和车辆较少的情况,路灯的亮度和功率不能及时地做出调整,这种情况下虽然不影响行人和车辆的安全方便,但是却造成了电能的浪费。为此,我们提出一种自动调节亮度的新型路灯。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自动调节亮度的新型路灯,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种自动调节亮度的新型路灯,包括灯柱,所述灯柱的底端连接底座的表面中部,所述灯柱的顶面设有玻璃罩,所述玻璃罩的内腔设有光度检测装置,所述灯柱的顶端侧面设有横杆,所述横杆的底部连接支撑杆的一端,所述支撑杆的另一端连接灯柱的侧面,所述横杆远离灯柱的一端连接有灯罩,所述灯罩的内腔设有灯管,且横杆的底部设有微波检测装置,所述灯柱的中部设有安装腔,所述安装腔中分别设有控制器和稳流装置,所述控制器分别电连接光度检测装置、微波检测装置、手动开关和稳流装置,所述稳流装置电连接灯管,所述手动开关连接市电,且手动开关设在灯柱的侧面。优选的,所述横杆为两个,且横杆对称设在灯柱的侧面。优选的,所述微波检测装置包括微波接收装置、微波过滤装置和信号转换装置,所述微波接收装置电连接微波过滤装置,所述微波过滤装置电连接信号转换装置,且信号转换装置电连接控制器。优选的,所述底座的四角均设有安装孔。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该自动调节亮度的路灯,在灯柱的侧面对称设有两个横杆,在横杆的端头设有灯管,可以照亮两侧的路面,节省灯柱使用量 ...
【技术保护点】
一种自动调节亮度的新型路灯,包括灯柱(1),所述灯柱(1)的底端连接底座(2)的表面中部,其特征在于:所述灯柱(1)的顶面设有玻璃罩(5),所述玻璃罩(5)的内腔设有光度检测装置(6),所述灯柱(1)的顶端侧面设有横杆(4),所述横杆(4)的底部连接支撑杆(3)的一端,所述支撑杆(3)的另一端连接灯柱(1)的侧面,所述横杆(4)远离灯柱(1)的一端连接有灯罩(7),所述灯罩(7)的内腔设有灯管(8),且横杆(4)的底部设有微波检测装置(9),所述灯柱(1)的中部设有安装腔(10),所述安装腔(10)中分别设有控制器(11)和稳流装置(13),所述控制器(11)分别电连接光度检测装置(6)、微波检测装置(9)、手动开关(12)和稳流装置(13),所述稳流装置(13)电连接灯管(8),所述手动开关(12)连接市电,且手动开关(12)设在灯柱(1)的侧面;所述横杆(4)为两个,且横杆(4)对称设在灯柱(1)的侧面;所述微波检测装置(9)包括微波接收装置、微波过滤装置和信号转换装置,所述微波接收装置电连接微波过滤装置,所述微波过滤装置电连接信号转换装置,且信号转换装置电连接控制器(11)。
【技术特征摘要】
1.一种自动调节亮度的新型路灯,包括灯柱(1),所述灯柱(1)的底端连接底座(2)的表面中部,其特征在于:所述灯柱(1)的顶面设有玻璃罩(5),所述玻璃罩(5)的内腔设有光度检测装置(6),所述灯柱(1)的顶端侧面设有横杆(4),所述横杆(4)的底部连接支撑杆(3)的一端,所述支撑杆(3)的另一端连接灯柱(1)的侧面,所述横杆(4)远离灯柱(1)的一端连接有灯罩(7),所述灯罩(7)的内腔设有灯管(8),且横杆(4)的底部设有微波检测装置(9),所述灯柱(1)的中部设有安装腔(10),所述安装腔...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈明,
申请(专利权)人:丽水市知科科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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