可折叠婴儿车制造技术

本实用新型专利技术涉及婴儿车，公开了一种可折叠婴儿车，包括把手管（1）、前轮支管（7）和后轮支管（4），还包括铰接在把手管（1）下端的推管（2），推管（2）上固定设有拉杆（5），前轮支管（7）上铰接有第一连杆（6），拉杆（15）与第一连杆（6）铰接，推管（2）与弯管（14）为一体成型，还包括第二连杆（5），第二连杆（5）的一端铰接在弯管（14）上。本实用新型专利技术由于采用了以上技术方案，只需按下扶手杆顶部的开关，婴儿车能够折叠和展开，操作简单方便，同时安全扶手也能自动收放，更加减少了婴儿车折叠后的体积。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及婴儿车，尤其涉及了一种可折叠婴儿车。
技术介绍
目前越来越多的婴儿车带有可折叠功能，婴儿车折叠后体积大大减小，方便储藏并可以放入交通工具携带，但是现有技术中的婴儿车折叠后其体积仍旧偏大，或者折叠操作的过程繁琐复杂，需要耗费较大力气，这对于带着孩子的年轻妈妈来说是十分不便的。同时现有技术中的婴儿车为了节约体积，大多不具有阻拦孩子的安全扶手，这可能导致孩子从婴儿车中滑落，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术针对现有技术中婴儿车折叠过程繁琐复杂的缺点，提供了一种新型的可折叠婴儿车。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：可折叠婴儿车，包括把手管、前轮支管和后轮支管，还包括铰接在把手管下端的推管，推管下端固定连接有弯管，弯管下端铰接在后轮支管上，推管上固定设有拉杆，前轮支管上铰接有第一连杆，拉杆与第一连杆铰接。握持把手管向内靠拢，以推管与后轮支管的铰接处为中心，推管向下转动，带动拉杆与第一连杆转动，前轮支管向后轮支管靠拢。作为优选，推管与弯管为一体成型。作为优选，还包括第二连杆，第二连杆的一端铰接在弯管上，第二连杆的另一端与第一连杆、拉杆铰接于同一点。作为优选，还包括车座前支管和车座后支管，车座前支管上固定设有安全 扶手，所述的推管上铰接有第三连杆，第三连杆铰接有第四连杆，车座前支管的一端固定设有边盖，第四连杆的一端固定设有带动件，边盖上固定设有传动凸柱，带动件设有容置腔，传动凸柱伸入容置腔内。推管向下转动，拉动第三连杆、第四连杆，第三连杆、第四连杆拉动带动件发生转动。作为优选，边盖的外壁上设有限位卡，前轮支管上端固定设有转筒件，所述转筒件的中心设有销轴，销轴伸入带动件内，转筒件的外壁上固定设有定凸块，定凸块用于限制限位卡的转动。当安全扶手向婴儿车外侧转动时，与安全扶手固定相连的边盖也随着转动，边盖上的限位卡转动一定角度后受到定凸块的限位，使转动停止，从而限定了安全扶手的转动角度范围。作为优选，边盖上设有固定销，固定销外侧设有开口环，限位卡包括插管、中间卡块和拨条，限位卡为一体成型，插管插设在固定销上，中间卡块穿过开口环，拨条抵靠在定凸块上。限位卡的转动受到开口环的限制，不能绕固定销径向转动。作为优选，带动件内设有扭簧，销轴穿过扭簧，扭簧两端分别固定在边盖和带动件上。当收拢婴儿车时，边盖受到扭簧的扭矩发生转动，带动车座前支管转动，安全扶手自动靠拢。作为优选，还包括侧挡杆，侧挡杆的上端铰接有滑块，把手管穿过滑块。作为优选，所述的第三连杆设有凹口。车座后支管抵靠在第三连杆的凹口内。本技术由于采用了以上技术方案，只需按下扶手杆顶部的开关，婴儿车能够折叠和展开，操作简单方便，同时安全扶手也能自动收放，更加减少了婴儿车折叠后的体积。附图说明图1是本技术的立体图。图2是图1的主视图。图3是图2沿A-A线的剖视图。图4是图3中Ⅰ处的局部示意图。图5是边盖、带动件和转筒件的连接示意图。图6是边盖与车座前支管的连接示意图。图7是限位卡的示意图。图8是图6的左视图。图9是带动件与第四连杆的连接示意图。图10是图9的左视图。图11是边盖与带动件的连接示意图。图12是带动件与转筒件的连接示意图。图13是本技术折叠后的状态示意图附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1—把手管、2—推管、3—车座后支管、4—后轮支管、5—拉杆、6—第一连杆、7—前轮支管、8—车座前支管、9—安全扶手、10—侧挡杆、11—滑块、12—第四连杆、13—第三连杆、14—弯管、15—第二连杆、16—边盖、1601—固定销、1602—开口环、17—传动凸柱、18—限位卡、1801—中间卡块、1802—拨条、1803—插管、19—带动件、1901—容置腔、20—转筒件、21—销轴、22—定凸块、23—扭簧。具体实施方式下面结合附图与实施例对本技术作进一步详细描述。实施例1可折叠婴儿车，如图1、图2和图3所示，包括把手管1、前轮支管7和后 轮支管4，还包括铰接在把手管下端的推管2，推管2下端固定连接有弯管14，弯管14下端铰接在后轮支管4上，推管2上固定设有拉杆15，前轮支管7上铰接有第一连杆6，拉杆15与第一连杆6铰接。推管2与弯管14为一体成型。还包括第二连杆5，第二连杆5的一端铰接在弯管14上，第二连杆5的另一端与第一连杆6、拉杆15铰接于同一点。如图3至图8所示，还包括车座前支管8和车座后支管3，车座前支管8上固定设有安全扶手9，所述的推管2上铰接有第三连杆13，第三连杆13铰接有第四连杆12，车座前支管8的一端固定设有边盖16，第四连杆12的一端固定设有带动件19，边盖16上固定设有传动凸柱17，带动件19设有容置腔1901，传动凸柱17伸入容置腔1901内。边盖16的外壁上设有限位卡18，前轮支管7上端固定设有转筒件20，所述转筒件20的中心设有销轴21，销轴21伸入带动件19内，转筒件20的外壁上固定设有定凸块22，定凸块22用于限制限位卡18的转动。带动件19内设有扭簧23，销轴21穿过扭簧23，扭簧23两端分别固定在边盖16和带动件19上。还包括侧挡杆10，侧挡杆10的上端铰接有滑块11，把手管1穿过滑块11。所述的第三连杆13设有凹口。总之，以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本技术专利的涵盖范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
可折叠婴儿车，包括把手管(1)、前轮支管(7)和后轮支管(4)，其特征在于：还包括铰接在把手管(1)下端的推管(2)，推管(2)下端固定连接有弯管(14)，弯管(14)下端铰接在后轮支管(4)上，推管(2)上固定设有拉杆(15)，前轮支管(7)上铰接有第一连杆(6)，拉杆(15)与第一连杆(6)铰接。

【技术特征摘要】
1.可折叠婴儿车，包括把手管(1)、前轮支管(7)和后轮支管(4)，其特征在于：还包括铰接在把手管(1)下端的推管(2)，推管(2)下端固定连接有弯管(14)，弯管(14)下端铰接在后轮支管(4)上，推管(2)上固定设有拉杆(15)，前轮支管(7)上铰接有第一连杆(6)，拉杆(15)与第一连杆(6)铰接。2.根据权利要求1所述的可折叠婴儿车，其特征在于：推管(2)与弯管(14)为一体成型。3.根据权利要求2所述的可折叠婴儿车，其特征在于：还包括第二连杆(5)，第二连杆(5)的一端铰接在弯管(14)上，第二连杆(5)的另一端与第一连杆(6)、拉杆(15)铰接于同一点。4.根据权利要求1所述的可折叠婴儿车，其特征在于：还包括车座前支管(8)和车座后支管(3)，车座前支管(8)上固定设有安全扶手(9)，所述的推管(2)上铰接有第三连杆(13)，第三连杆(13)铰接有第四连杆(12)，车座前支管(8)的一端固定设有边盖(16)，第四连杆(12)的一端固定设有带动件(19)，边盖(16)上固定设有传动凸柱(17)，带动件(19)设有容置腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗革，
申请(专利权)人：慈溪市福贝贝儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33