一种适用于多种商用车的车载导航仪制造技术

本实用新型专利技术涉及车载导航技术领域，尤其涉及便于灵活安装，适用于多种商用车的车载导航仪。一种适用于多种商用车的车载导航仪,包括主机模组、桥接支架、显示屏模组块，主机模组通过横截面为L形的桥接支架与显示屏模组块连接成整体。模组化设计、安装方便、生产效率高。本实用新型专利技术通过对主机模组，桥接支架以及显示屏模组块的之间的连接结构巧妙设计，可以在安装时根据机型调整主机模组的安装高度，也可以调整显示屏模组块的角度，能够实现一机多用、百变安装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载导航
，尤其涉及便于灵活安装，适用于多种商用车的车载导航仪。
技术介绍
随着汽车娱乐系统的发展，私家车上已经都安装有娱乐影音系统，可实现导航、音频视频播放、收音机和导航等多种功能。但是，对于商用车辆而言，由于车辆配置所限，安装都是最简单的收音机。商用车中控台普遍比较复杂，功能比较多，和轿车对比，可更改性比较差，并且中控开发成本较高，单款车型销售量不高，对于导航厂家来说开发专车专用导航压力较大。另外，商用车专车专用机型无论对主机厂商或经销商都有库存压力大和产品周转率低的问题。通过对市场的调查，商用车司机普遍对产品造型要求不会太高，为了降低成本，改善商用车车载导航系统，有必要开发一种匹配性高，适用多种商用车车型的车载导航仪。中国专利201520326010.4公开的一种商用车监控调度一体机，也是基于上述背景开发的，但其针对性开发功能集成，成本总体相对还是增加的。
技术实现思路
本技术的目的在针对现有技术存在的不足，提供一种适用于多种商用车的车载导航仪，可以满足多种商用车型的结构安装，可以有效降低生产库存，提高生产效率，从而整体提升产品周转率。为了解决上述技术问题，本使用新型采用的技术方案是这样的： 一种适用于多种商用车的车载导航仪 , 包括主机模组、桥接支架、显示屏模组块，主机模组通过横截面为L形的桥接支架与显示屏模组块连接成整体。横截面为L形的桥接支架由水平端支架和垂直端支架构成，水平端支架上开设有用于固定显示屏模组块的定位螺丝孔，垂直端支架的上部开有用于和主机模组固定的支点螺丝孔，下部开有呈椭圆形的调整螺丝孔，垂直端支架的上端顶部设置有外凸的定位卡扣。为了方便适合不同的位置安装，本方案中的显示屏模组块的后壁两侧分别均匀设置有四个螺丝孔。 主机模组的一侧两端分别延伸有连接支撑片，连接支撑片上有螺丝孔，连接支撑片的上端顶部开有有定位凹槽，连接支撑片朝向显示屏模组块的侧边上设置有内切角斜面，用于安装后角度向内调整的避位。与现有技术相比，本专利技术具有如下优点：模组化设计、安装方便、生产效率高。本专利技术通过对主机模组，桥接支架以及显示屏模组块的之间的连接结构巧妙设计，可以在安装时根据机型调整主机模组的安装高度，也可以调整显示屏模组块的角度，能够实现一机多用、百变安装。附图说明图1为本技术三个模组块的分解结构示意图；图2为桥接支架和显示屏模组块装配完成后示意图；图3为图2基础上装配主机模组结构示意图；图4为显示屏模组块角度调整的一种结构示意图 。具体实施方式下面将结合具体实施例及附图对本技术进一步详细描述。参见图1，一种适用于多种商用车的车载导航仪 ,包括主机模组1、桥接支架2、显示屏模组块3，主机模组1通过横截面为L形的桥接支架2与显示屏模组块3连接成整体。 显示屏模组块3的后壁五金的两侧边上分别均匀设置有上位孔31、中位孔32、下位孔33、底位孔34四个螺丝孔。四个螺丝孔垂直等距设置，可用于安装时根据商用车的中控台的空间位置进行上中下三种高度的安装调节显示屏模组块3。横截面为L形的桥接支架2由水平端支架和垂直端支架构成，水平端支架上开设有用于固定显示屏模组块3的定位螺丝孔24，根据商用车中控台的实际情况，所述显示屏模组块3和桥接支架2先进行固定在一起；桥接支架2的垂直端支架的上部开有用于和主机模组1固定的支点螺丝孔22，下部开有呈椭圆形的调整螺丝孔23，垂直端支架的上端顶部设置有外凸的定位卡扣21。在桥接支架上特别设计调整螺丝孔23，可调整主机模组与显示屏模组块之间的相对倾斜角度，调节角度范围在是-5°~+5°之间。主机模组1的一侧两端分别延伸有连接支撑片，连接支撑片上有用于与桥接支架2上的支点螺丝孔22和调整螺丝孔23配合安装的螺丝孔，连接支撑片的上端顶部开有有定位凹槽11，用于匹配固定显示屏模组块的定位卡扣21，定位凹槽11和定位卡扣21的设置，方便安装时轻松定位。连接支撑片朝向显示屏模组块的侧边上设置有内切角斜面12，用于安装后角度向内调整的避位。 本技术桥接支架和显示屏模组块的组装方式，安装时根据商用车的实际空间进行上中下三个位置的调节，在合适的位置打上螺丝固定，图2是桥接支架和显示屏模组块装配完成的图示；在图2基础上固定主机模组块，将定位卡扣21固定在定位凹槽11上，连接支撑片的螺丝孔对准支点螺丝孔22拧上螺丝，不用拧紧，方便后面显示屏模组块3的角度调节；再根据商用车中控台的实际情况前后调整调整螺丝孔23，调节到最佳可视角度后，拧上螺丝，并重新拧紧支点螺丝孔22位置的螺丝。图3是整体组装好的图示。 本技术的创新在于通过合理的系统设计和结构设计，将一台机器拆分成三个独立部分，显示屏模组块，桥接支架，主机模组块。如此可以根据实车中控位置，通过合理的组合方式，满足各类商用车的安装需求。因为是模组块的设计，这种创新的组装方式可以有效的减少主机生产商和经销商的库存压力，模组块方式也可以有效地提高生产效率，有效地减低物料成本。终端店平时只需要准备一款产品，就可以满足要求。虽然对本技术的描述是结合以上具体实施例进行的，但是，熟悉本
的人员能够根据上述的内容进行许多替换、修改和变化、是显而易见的。因此，所有这样的替代、改进和变化都包括在附后的权利要求的精神和范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于多种商用车的车载导航仪 ,其特征在于，包括主机模组(1)、桥接支架(2)、显示屏模组块(3)，主机模组（1）通过横截面为L形的桥接支架（2）与显示屏模组块(3)连接成整体。

【技术特征摘要】
1.一种适用于多种商用车的车载导航仪 ,其特征在于，包括主机模组(1)、桥接支架(2)、显示屏模组块(3)，主机模组（1）通过横截面为L形的桥接支架（2）与显示屏模组块(3)连接成整体。2. 根据权利要求1所述的适用于多种商用车的车载导航仪,其特征在于，横截面为L形的桥接支架（2）由水平端支架和垂直端支架构成，水平端支架上开设有用于固定显示屏模组块（3）的定位螺丝孔（24），垂直端支架的上部开有用于和主机模组（1）固定的支点螺丝孔（22），下部开有呈椭圆形的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑宏军，钟远林，黄晓东，
申请(专利权)人：惠州西玛电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44