开闭体开闭装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供的能防止误操作的开闭体开闭装置，具有操作手柄(12)，该操作手柄(12)包括：表面侧的面(30)的法线方向的厚度较厚且配置有转动轴(64)的第一部位、和由厚度比第一部位薄的第二部位构成的把持部(24)，操作手柄(12)由配置于开闭体(16)的基体(10)支承为转动自如，并能在把持部处于储存在形成于基体的收纳部(18)的状态的储存位置与把持部处于从储存部突出的状态的突出位置之间位移，将检测用于使开闭体处于解锁状态的操作的第一传感器部(46)配置于把持部，将检测用于使开闭体处于锁定状态的操作的第二传感器部(32)以在从操作手柄的表面侧的面的法线方向观察的侧视图中不与把持部重叠的方式配置于操作手柄。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及开闭体开闭装置。
技术介绍
近来，平整表面化(flush surface)成为汽车设计的趋势。所谓平整表面化是指去除车身表面等的凹凸、间隙而形成平坦的面。若进行平整表面化，则车身的空气阻力降低，因此能够提高高速性能、低油耗性能等。另外，平整表面化也有助于降低汽车行驶过程中的风噪声、提高汽车的设计性。即使在用于进行车门的开闭操作的操作手柄中，也优选进行平整表面化。在专利文献1～4中公开了能够用于平整表面化的操作手柄。在专利文献1、2中公开了能够使用操作手柄来进行车门的锁定、解锁的技术。专利文献1：国际公开第2012/175647号公报专利文献2：美国专利申请公开第2014/0000167号说明书专利文献3：日本专利第3165570号公报专利文献4：日本专利第5191157号公报然而，在专利文献1、2所记载的技术中，在进行车门的锁定、解锁的操作时存在产生误操作的担忧。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够防止车门的锁定、解锁的误操作的开闭体开闭装置。根据本技术的一个观点，提供一种开闭体开闭装置，其特征在于，具有操作手柄，该操作手柄包括：第一部位，其表面侧的面的法线
方向的厚度较厚且配置有转动轴；把持部，其由所述表面侧的面的法线方向的厚度比所述第一部位薄的第二部位构成，所述操作手柄构成为由配置于开闭体的基体支承为转动自如，并能够在储存位置与突出位置之间位移，所述储存位置构成为所述把持部处于储存在形成于所述基体的收纳部的状态，所述突出位置构成为所述把持部处于从所述储存部突出的状态，将第一传感器部配置于所述把持部，所述第一传感器部对用于使所述开闭体处于解锁状态的操作进行检测，将第二传感器部以在从所述操作手柄的所述表面侧的面的法线方向观察的侧视图中不与所述把持部重叠的方式配置于所述操作手柄，所述第二传感器部对用于使所述开闭体处于锁定状态的操作进行检测。优选地，所述把持部与所述第一部位的边界同所述第二传感器部之间的距离为30mm以上。优选地，在从所述操作手柄的所述表面侧的面观察的侧视图中，所述第二传感器部的至少一部分与所述转动轴重叠。优选地，在将所述操作手柄设定于所述突出位置时，所述第二传感器部的至少一部分位于所述储存部内。优选地，在所述把持部与所述第一部位的所述边界同所述第二传感器部之间收容有电路基板。优选地，所述第二传感器部位于所述第一部位的上部。优选地，所述第一传感器部配置于所述操作手柄的背面侧的面的所述把持部。根据本技术，将对用于使开闭体处于解锁状态的操作进行检测的第一传感器部配置于把持部，对用于使开闭体处于锁定状态的操作进行检测的第二传感器部在从操作手柄的表面侧的面的法线方向观察的侧视图中不与把持部重叠。因此根据本技术，在乘客等进行用于成为解锁状态的操作时，能够防止乘客等的手触碰到第二传感器部。因此根据本技术，能够提供一种能够防止误操作的开闭体开闭装置。附图说明图1是表示基于本技术的一个实施方式的开闭体开闭装置的框图。图2(a)、图2(b)分别是基于本技术的一个实施方式的开闭体开闭装置的操作手柄的俯视图以及侧视图。图3(a)、图3(b)分别是表示基于本技术的一个实施方式的开闭体开闭装置的操作手柄的内部构造的俯视图以及侧视图。图4(a)、图4(b)是表示将操作手柄储存于储存部内的状态的立体图。图5(a)、图5(b)是表示将操作手柄储存于储存部的状态的侧视图。图6(a)、图6(b)是表示将操作手柄储存于储存部的状态的俯视图。图7(a)、图7(b)是表示使操作手柄的把持部从储存部突出的状态的立体图。图8(a)、图8(b)是表示使操作手柄的把持部从储存部突出的状态的侧视图。图9(a)、图9(b)是表示使操作手柄的把持部从储存部突出的状态的俯视图。图10是表示乘客等把持操作手柄的把持部的状态的俯视图。图11是表示基于本技术的一个实施方式的开闭体开闭装置的动作的流程图。图12是表示基于本技术的一个实施方式的开闭体开闭装置的动作的流程图。图13是表示基于本技术的一个实施方式的开闭体开闭装置的动作的流程图。图14(a)、图14(b)分别表示基于本技术的一个实施方式的变形例(之1)的开闭体开闭装置的操作手柄的俯视图以及侧视图。图15(a)、图15(b)分别表示基于本技术的一个实施方式的变形例(之2)的开闭体开闭装置的操作手柄的俯视图以及侧视图。图16(a)、图16(b)是表示使操作手柄的把持部从储存部突出的状态的俯视图。图17是表示乘客等把持操作手柄的把持部的状态的俯视图。附图标记说明：10…基体；12…操作手柄；14…车辆；16…开闭体；20…第一部位；22…第二部位；24…把持部；26…转动轴插通孔；30…操作手柄的表面侧的面；32…锁定检测用传感器部；36…电路基板；38…夹持检测用传感器部；42…弹出用传感器部；46…解锁检测用传感器部；50…夹持检测用传感器部；54…天线；58…LED；64…转动轴；66…手；66a…大拇指；70…操作手柄的背面侧的面。具体实施方式[一个实施方式]使用附图对基于本技术的一个实施方式的开闭体开闭装置进行说明。图1是表示基于本实施方式的开闭体开闭装置的框图。图2(a)、图2(b)分别是基于本实施方式的开闭体开闭装置的操作手柄的俯视图以及侧视图。图2(a)是俯视图，图2(b)是侧视图。图3(a)、图3(b)分别是表示基于本实施方式的开闭体开闭装置的操作手柄的内部构造的俯视图以及侧视图。图3(a)是俯视图，图3(b)是侧视图。图4(a)、图4(b)是表示将操作手柄储存于储存部内的状态的立体图。图5(a)、图5(b)是表示将操作手柄储存于储存部的状态的侧视图。图6(a)、图6(b)是表示将操作手柄储存于储存部的状态的俯视图。图7(a)、图7(b)是表示使操作手柄的把持部从储存部突出的状态的立体图。图8(a)、图8(b)是表示使操作手柄的把持部从储存部突出的状态的侧视图。图9(a)、图9(b)是表示使操作手柄的把持部从储存部突出的状态的俯视图。图4(a)～图9(a)表示将基于本实施方式的开闭体开闭装置安装于车辆的状态，图4(b)～图9(b)以抽
出的方式表示基于本实施方式的开闭体开闭装置的基体以及操作手柄。如图4(a)、图4(b)至图9(a)、图9(b)所示，基于本实施方式的开闭体开闭装置具有：操作手柄12和将操作手柄12支承为转动自如的基体10。另外，如图1所示，本实施方式的开闭体开闭装置还具有基于经由操作手柄12等由乘客等进行的操作而进行各种控制的控制装置62，具体而言为电子控制单元(ECU：Electronic Control Unit)62。在基体10设置有能够储存操作手柄12的储存部18。在储存部18的上表面以及下表面形成有转动轴插通孔(未图示)，供用于将操作手柄12支承为转动自如的转动轴64插通。上述转动轴插通孔形成于储存部18的长边方向的一侧(图9(a)、图9(b)的纸面右侧)的端部与储存部18的长边方向的中央部之间的部位。在储存部18的长边方向的一侧(图9(a)、图9(b)的纸面右侧)的背面侧形成有开口部68。对于上述的开口部68而言，在使操作手柄12转动时，操本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种开闭体开闭装置，其特征在于，具有操作手柄，该操作手柄包括：第一部位，其表面侧的面的法线方向的厚度较厚且配置有转动轴；把持部，其由所述表面侧的面的法线方向的厚度比所述第一部位薄的第二部位构成，所述操作手柄构成为由配置于开闭体的基体支承为转动自如，并能够在储存位置与突出位置之间位移，所述储存位置构成为所述把持部处于储存在形成于所述基体的收纳部的状态，所述突出位置构成为所述把持部处于从所述储存部突出的状态，将第一传感器部配置于所述把持部，所述第一传感器部对用于使所述开闭体处于解锁状态的操作进行检测，将第二传感器部以在从所述操作手柄的所述表面侧的面的法线方向观察的侧视图中不与所述把持部重叠的方式配置于所述操作手柄，所述第二传感器部对用于使所述开闭体处于锁定状态的操作进行检测。

【技术特征摘要】
2015.02.02 JP 2015-0184741.一种开闭体开闭装置，其特征在于，具有操作手柄，该操作手柄包括：第一部位，其表面侧的面的法线方向的厚度较厚且配置有转动轴；把持部，其由所述表面侧的面的法线方向的厚度比所述第一部位薄的第二部位构成，所述操作手柄构成为由配置于开闭体的基体支承为转动自如，并能够在储存位置与突出位置之间位移，所述储存位置构成为所述把持部处于储存在形成于所述基体的收纳部的状态，所述突出位置构成为所述把持部处于从所述储存部突出的状态，将第一传感器部配置于所述把持部，所述第一传感器部对用于使所述开闭体处于解锁状态的操作进行检测，将第二传感器部以在从所述操作手柄的所述表面侧的面的法线方向观察的侧视图中不与所述把持部重叠的方式配置于所述操作手柄，所述第二传感器部对用于使所述开闭体处于...

【专利技术属性】
技术研发人员：小泉贵明，田端恒博，萩本将弘，
申请(专利权)人：爱信精机株式会社，
类型：新型
国别省市：日本;JP