沉淀池桁行智能运行控制系统技术方案

一种沉淀池桁行智能运行控制系统，包括真空泵开启模块、前进控制模块、后退控制模块和电磁阀开启模块，根据预设时间，通过真空泵开启模块控制真空泵的启动，开始进行排泥，然后通过前进控制模块控制行车前进，一旦行车触碰到前进到位开关则表明行车已经前进到位，接着通过后退控制模块控制行车返回，当行车碰触到后退到位开关时则表明行车已经后退到位，这时通过电磁阀开启模块打开电磁阀，破坏真空，停止排泥，则一个行车自动排泥的周期即算完成，通过所述的沉淀池桁行智能运行控制系统解决了需要操作人员值守在现场手动操作、费时费力的问题，实现了无需操作人员进行现场操作即可自动排泥的效果，减少了操作人员的劳动强度，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及行车控制
，特别涉及沉淀池桁行智能运行控制系统。
技术介绍
传统的行车控制方法都是人工手动控制，通过现场操作启动按钮或停止按钮进行控制行车的前进或后退，以及手动启动真空泵进行吸真空并实现排泥，或者手动打开电磁阀从而破坏真空导致排泥停止。然而，水厂沉淀池行车排泥一次需要的时间一般为1－2小时，该行车控制方法需要操作人员值守在现场手动操作，费时费力。
技术实现思路
本技术目的在于提供沉淀池桁行智能运行控制系统，旨在解决现有技术行车控制方法需要操作人员值守在现场手动操作、费时费力的问题。本技术提供了沉淀池桁行智能运行控制系统，所述沉淀池桁行智能运行控制系统包括：根据预设时间，控制真空泵启动的真空泵开启模块；与所述真空泵开启模块连接，控制行车前进直到行车触碰到前进到位开关的前进控制模块；同时与所述真空泵开启模块和前进控制模块相连接，控制行车后退直到行车触碰到后退到位开关的后退控制模块；与所述真空泵开启模块连接，用于当行车触碰到后退到位开关时打开电磁阀的电磁阀开启模块。上述结构中，所述真空泵开启模块包括：第三开关SB3和第四开关SB4；所述第三开关SB3的第一端接地，所述第三开关SB3的另一端通过所述第四开关SB4接前进控制模块和后退控制模块的公共连接端。上述结构中，所述前进控制模块包括：第一开关SB1、前行到位开关S1、前行超限开关S3和前行超超限S5；所述第一开关SB1的第一端接电源ACC和所述第四开关SB4的公共连接端，所述第一开关SB1的另一端通过串联前行到位开关S1、前行超限开关S3和前行超超限S5接地。上述结构中，所述后退控制模块包括：第二开关SB2、后退到位开关S2、后退超限开关S4和后退超超限S6；所述第一开关SB2的第一端接电源ACC和所述第四开关SB4的公共连接端，所述第一开关SB2的另一端通过串联后退到位开关S2、后退超限开关S4和后退超超限S6接地。上述结构中，所述电磁阀开启模块包括：电磁阀开关DF；所述电磁阀开关DF的第一端接所述第四开关SB4和电源VCC的公共连接端，所述电磁阀开关DF的另一端接地。综上所述，本技术实施例提供的沉淀池桁行智能运行控制系统，包括真空泵开启模块、前进控制模块、后退控制模块和电磁阀开启模块，根据预设时间，通过真空泵开启模块控制真空泵的启动，开始进行排泥，然后通过前进控制模块控制行车前进，一旦行车触碰到前进到位开关则表明行车已经前进到位，接着通过后退控制模块控制行车返回，当行车碰触到后退到位开关时则表明行车已经后退到位，这时通过电磁阀开启模块打开电磁阀，破坏真空，停止排泥，则一个行车自动排泥的周期即算完成，通过所述的沉淀池桁行智能运行控制系统解决了需要操作人员值守在现场手动操作、费时费力的问题，实现了无需操作人员进行现场操作即可自动排泥的效果，减少了操作人员的劳动强度， 提高了工作效率。附图说明图1为本技术实施例提供的沉淀池桁行智能运行控制系统的模块示意图。图2为本技术实施例提供的沉淀池桁行智能运行控制系统的电路示意图。图3为本技术实施例提供的沉淀池桁行智能运行控制系统三种控制方式的电路示意图。图4为本技术实施例提供的沉淀池桁行智能运行控制系统自动控制柜的电气示意图。具体实施方式为了使本技术要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。图1示出了本技术实施例提出的沉淀池桁行智能运行控制系统的模块结构，为了方便说明，仅示出了与本技术实施例相关的部分。沉淀池桁行智能运行控制系统，所述沉淀池桁行智能运行控制系统包括：根据预设时间，控制真空泵启动的真空泵开启模块101；与所述真空泵开启模块101控制行车前进直到行车触碰到前进到位开关的前进控制模块102；同时与所述真空泵开启模块101和前进控制模块102相连接，控制行车后退直到行车触碰到后退到位开关的后退控制模块103；与所述真空泵开启模块101连接，用于当行车触碰到后退到位开关时打开电磁阀的电磁阀开启模块104。作为本技术一实施例，所述沉淀池桁行智能运行控制系统还包括：同时与真空泵开启模块、前进控制模块、后退控制模块和电磁阀开启模块相连接，远程控制行车的真空排泥、前进、后退和停止排泥的中控模块。图2示出了本技术实施例提出的沉淀池桁行智能运行控制系统的电路结构，为了方便说明，仅示出了与本技术实施例相关的部分。作为本技术一实施例，所述真空泵开启模块101包括：第三开关SB3和第四开关SB4；所述第三开关SB3控制真空泵开启模块101的开启，所述第四开关SB4控制真空泵开启模块101的关闭，所述第三开关SB3的第一端接地，所述第三开关SB3的另一端通过所述第四开关SB4接前进控制模块102和后退控制模块103的公共连接端。作为本技术一实施例，所述前进控制模块102包括：第一开关SB1、前行到位开关S1、前行超限开关S3和前行超超限S5；所述第一开关SB1的第一端接电源ACC和所述第四开关SB4的公共连接端，所述第一开关SB1的另一端通过串联前行到位开关S1、前行超限开关S3和前行超超限S5接地。作为本技术一实施例，所述后退控制模块103包括：第二开关SB2、后退到位开关S2、后退超限开关S4和后退超超限S6；所述第一开关SB2的第一端接电源ACC和所述第四开关SB4的公共连接端，所述第一开关SB2的另一端通过串联后退到位开关S2、后退超限开关S4和后退超超限S6接地。作为本技术一实施例，所述电磁阀开启模块104包括：电磁阀开关DF；所述电磁阀开关DF的第一端接所述第四开关SB4和电源VCC的公共连接端，所述电磁阀开关DF的另一端接地。作为本技术一实施例，当所述沉淀池行车触碰到前行超限开关S3、前行超超限S5、后退超限开关S4和后退超超限S6时，则证明故障产生，这时控制系统会通过中控模块发出报警信号。图3示出了本技术实施例提出的沉淀池桁行智能运行控制系统三种控制方式的电路结构，为了方便说明，仅示出了与本技术实施例相关的部分。作为本技术一实施例，沉淀池行车的控制方式为：当操作按钮SA1打到“现场”时，由就现场操作柜按钮控制行车排泥，此时第一开关SB1可以控制行车正走，第二开关SB2可以控制行车反走，SB0按钮可以控制行车停止，第三开关SB3可以控制潜水泵启动，第四开关SB4可以控制潜水泵停止，第五开关SB5可以控制真空破坏电磁阀的开启。当操作按钮SA1打到“远程”时，由自动控制柜PLC控制排泥。首先，PLC-KA1接通时，KM1得电，则行车正走，正走到位时碰到前行限位开关，则表示行车正走到位，此时反馈信号给PLC后，行车停止正走；然后，PLC-KA2接通时，KM2得电，则行车反走。其次，PLC-KA3接通时会接通潜水泵；PLC-KA4接通时会打开真空破坏电磁阀。K1是真空形成的反馈信号，K2是行车正走的反馈信号，K3是行车反走的反馈信号。当操作按钮SA1打到“全停”时，则整个控制系统停止工作。图4示出了本技术实施例提出的沉淀池桁行智能运行控制系统自动控制柜的电气图，为了本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种沉淀池桁行智能运行控制系统，其特征在于，所述沉淀池桁行智能运行控制系统包括：根据预设时间，控制真空泵启动的真空泵开启模块；与所述真空泵开启模块连接，控制行车前进直到行车触碰到前进到位开关的前进控制模块；同时与所述真空泵开启模块和前进控制模块相连接，控制行车后退直到行车触碰到后退到位开关的后退控制模块；与所述真空泵开启模块连接，用于当行车触碰到后退到位开关时打开电磁阀的电磁阀开启模块。

【技术特征摘要】
1.一种沉淀池桁行智能运行控制系统，其特征在于，所述沉淀池桁行智能运行控制系统包括：根据预设时间，控制真空泵启动的真空泵开启模块；与所述真空泵开启模块连接，控制行车前进直到行车触碰到前进到位开关的前进控制模块；同时与所述真空泵开启模块和前进控制模块相连接，控制行车后退直到行车触碰到后退到位开关的后退控制模块；与所述真空泵开启模块连接，用于当行车触碰到后退到位开关时打开电磁阀的电磁阀开启模块。2.如权利要求1所述的沉淀池桁行智能运行控制系统，其特征在于，所述真空泵开启模块包括：第三开关SB3和第四开关SB4；所述第三开关SB3的第一端接地，所述第三开关SB3的另一端通过所述第四开关SB4接前进控制模块和后退控制模块的公共连接端。3.如权利要求2所述的沉淀池桁行智能运行控制系统，其特征在于，所述前进控制模块包括：第一开关SB1、...

【专利技术属性】
技术研发人员：张卓理，高马忠，
申请(专利权)人：深圳市金铃自动化系统有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44