【技术实现步骤摘要】
本技术属于轮胎智能调压的
，尤其是涉及一种智能化程度高、结构简洁的环境自适应智能轮胎。
技术介绍
车辆行驶时，轮胎内的气压情况直接关系到轮胎的使用寿命和车辆行驶的交通安全。车辆在高温环境、在海拔较高的地方以及在四个轮胎胎压不平衡的情况下行驶时，若不及时调整轮胎胎压到最佳情况，极易出现轮胎严重磨损甚至爆胎等恶性意外事件。传统车辆轮胎胎压的控制调整，是由司机根据胎压表给出的胎压数据结合自身经验手动完成，不仅过程繁琐，对于缺乏经验的司机根本无法独立完成。现阶段我国学者在智能轮胎方面的研究，也有涉及胎压胎温监测以及控制的技术，但这些专利有的只涉及监测方面，有的虽然同时涉及了监测以及控制两个方面，但是仅仅关注于轮胎自身的胎压温度情况，而忽略了外部气压变化带来的影响，特别不适用于在海拔较高的路况行驶的车辆，也不适用于即使通过相关设备了解到轮胎处于危险状态仍旧不知道如何调整的驾驶员。相比于温度对轮胎的影响，轮胎胎压的影响程度更大更致命，由于轮胎胎压状况不佳造成的事故更多更惨烈，因此，专注于让轮胎胎压控制智能化可以简化控制设备、降低制造成本、提高控制效果、保证控制质量。
技术实现思路
本技术目的是针对现有技术存在的不足，提出了一种环境自适应智能轮胎以保证轮胎适压工作。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种环境自适应智能轮胎，其特征在于：包含四个分别置于车辆的四个轮胎内侧检测轮胎内气压的胎压传感器、一个置于轮胎外侧的大气压传感器、气压控制阀、信号收发器、空气泵、微型计算机。所述信号收发器与所述胎压传感器、所述大气压传感器、所述气压控制阀均实现电连接。所述气压控制阀与...
【技术保护点】
一种环境自适应智能轮胎，其特征在于：包含四个分别置于车辆的四个轮胎内侧检测轮胎内气压的胎压传感器、一个置于轮胎外侧的大气压传感器、气压控制阀、信号收发器、空气泵、以及微型计算机。
【技术特征摘要】
1.一种环境自适应智能轮胎，其特征在于：包含四个分别置于车辆的四个轮胎内侧检测轮胎内气压的胎压传感器、一个置于轮胎外侧的大气压传感器、气压控制阀、信号收发器、空气泵、以及微型计算机。2.根据权利要求1所述的一种环境自适应智能轮胎，其特征在于：所述信号收发器与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：李志松，张立斌，
申请(专利权)人：李志松，张立斌，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15
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