本实用新型专利技术公开了一种沿空留巷巷旁自移式临时支护装置，包括由油缸连接的并排的两排支架体，第一排支架体靠近沿空巷道一侧，第二排支架体靠近采空区一侧，每排支架体包括依次连接的1‑5个支架单元，每个支架单元包括顶梁、液压立柱、单摆杆及底座，顶梁通过液压立柱、单摆杆与底座连接，其中每排支架体至少有1个支架单元设有四连杆；第二排支架体靠近采空区侧设有挡矸板；两排支架体尾部设有挡矸板；两排支架体之间设有横向推拉油缸和纵向推拉油缸。本实用新型专利技术解决了沿空留巷采空区机械化安全挡矸难题，同时大幅提高了留巷速度，由目前的日留巷10米以内提高到了日留巷15～20米，符合煤矿高产高效的要求，广泛应用于煤矿、冶金等行业。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于煤矿无煤柱开采
，涉及一种沿空留巷巷旁自移式临时支护装置。
技术介绍
目前，我国无煤柱开采有沿空留巷和沿空掘巷两种形式。沿空留巷具有代表性的有柔模混凝土沿空留巷技术，其普遍采用木点柱抵挡采空区冒落的矸石，为施工人员作业及浇筑墙体创造空间，在3米以上的煤层实行沿空留巷时，木点柱成本高、施工难度大、工程量大，而且木点柱不能有效挡矸，容易倾倒，危及作业人员人身安全。本人前期申请的相关专利存在以下问题：第一，前后架之间油缸连接，没有铰接，整体刚度小，不利于稳定性；第二，两排支架之间没有横向油缸连接，稳定性较弱；第三，不能适应左右工作面互倒，即不能适应采空区在支架前进方向左侧的情况，第四，该支架不能过长，不然难以下井，尺寸小不适应日推采15～20米的沿空留巷技术要求，需要研究一种能够满足井下运输，不能因为尺寸大而不能运输下井的留巷支架；同时具有挡矸功能，有效支护顶板；稳定性好；进入采空区深度小；还有一点，能够自己前进及后退，适应左右工作面进行沿空留巷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种沿空留巷巷旁自移式临时支护装置，该挡矸效果好、能够有效保护作业人员安全。本技术所采用的技术方案是，一种沿空留巷巷旁自移式临时支护装置，包括电液控制系统，包括由油缸连接的并排的两排支架体，第一排支架体靠近沿空巷道一侧，第二排支架体靠近采空区一侧，每排支架体包括依次连接的1-5个支架单元，第一排支架体与第二排支架体的支架单元个数相同， 每个支架单元包括顶梁，顶梁通过液压立柱和单摆杆与底座连接，其中每排支架体至少有1个支架单元设有四连杆；每排支架体的支架单元的顶梁依次连接，支架单元的底座依次连接；第二排支架体中的顶梁和底座位于采空区侧面分别连接有侧部上挡矸板和侧部下挡矸板，相对的侧部上挡矸板和侧部下挡矸板搭接；两排支架体中同列的两个顶梁通过横向布置的1～2个顶部横向推拉油缸连接，两排支架体中同列的两个底座通过横向布置1～2个底部横向推拉油缸连接；第一列支架单元的两个底座间通过纵向布置的纵向推拉油缸a连接；最后一列支架单元的两个底座通过纵向布置的纵向推拉油缸b连接，纵向推拉油缸a的活塞杆端高于纵向推拉油缸a的底座端，纵向推拉油缸b的活塞杆端高于纵向推拉油缸b的底座端，纵向推拉油缸a和纵向推拉油缸b与底座的夹角均为1～10°；两排支架体中最后一列支架单元的两个顶梁的末端上均连接有与侧部上挡矸板及顶梁垂直布置的后端上挡矸板，两排支架体中最后一列支架单元的两个的底座后端上均连接有与侧部下挡矸板及底座垂直布置的后端下挡矸，相对的后端上挡矸板和后端下挡矸搭接；两排支架体中第一排最后一列支架单元的顶梁、底座上靠第二排支架体一侧分别连接有侧部上挡矸板及侧部下挡矸板，侧部上挡矸板与侧部下挡矸板搭接。每排支架体的支架单元的顶梁依次铰接，支架单元的底座依次铰接。纵向推拉油缸a和纵向推拉油缸b均设置1～2个。本技术的特点还在于，纵向推拉油缸a的活塞杆端与第二排第一列支架单元中的底座上的两孔耳座铰接，纵向推拉油缸a的底座端与第一排第一列支架单元的底座上的三孔耳座铰接。后端上挡矸板与顶梁通过螺栓连接，后端下挡矸与底座通过螺栓连接。第一排最后一列支架单元上的侧部上挡矸板与顶梁螺栓连接，侧部下挡矸板与底座螺栓连接。第一排支架体的底座上设有均布的3～6根侧推千斤顶。本技术的有益效果是：挡矸效果好、能够有效保护作业人员安全，运输尺寸小，采空区进入深度小，支架稳定性好，适合左右工作面留巷，满足日推采15～20米沿空留巷需要，广泛应用于煤矿、冶金等行业。附图说明图1是本技术一种沿空留巷巷旁自移式临时支护装置的结构示意图；图2是图1中第一排支架体的主视图；图3是图1中第二排支架体的主视图；图4是图1中第三列支架单元横截面剖视图；图5是图1中第一列支架单元的纵向推拉油缸位置结构示意图。图中，1.第一排支架体，2.第二排支架体，3.支架单元，4.顶梁，5.液压立柱，6.单摆杆，6-1.四连杆，7.底座，8.侧部上挡矸板，9.侧部下挡矸板，10.顶部横向推拉油缸，11.底部横向推拉油缸，12.纵向推拉油缸a，13.纵向推拉油缸b，14.后端上挡矸板，15.后端下挡矸板，16.两孔耳座，17.三孔耳座，18.侧推千斤顶。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术进行详细说明。本技术提供了一种沿空留巷巷旁自移式临时支护装置，如图1～图5所示，一种沿空留巷巷旁自移式临时支护装置，包括电液控制系统，其特征在于，包括由油缸连接的并排的两排支架体，第一排支架体1靠近沿空巷道一侧，第二排支架体2靠近采空区一侧，每排支架体包括依次连接的3个支架单元3，每个支架单元3包括顶梁4，顶梁4通过液压立柱5和单摆杆6 与底座7连接，其中每排支架体第二列支架单元3设有四连杆6-1；每排支架体的支架单元3的顶梁4依次连接，支架单元3的底座7依次连接；第二排支架体2中的顶梁4和底座7位于采空区侧面分别连接有侧部上挡矸板8和侧部下挡矸板9，相对的侧部上挡矸板8和侧部下挡矸板9搭接；两排支架体中同列的两个顶梁4通过横向布置的2个顶部横向推拉油缸10连接，两排支架体中同列的两个底座7通过横向布置2个底部横向推拉油缸11连接；第一列支架单元3的两个底座7间通过纵向布置的纵向推拉油缸a12连接；最后一列支架单元3的两个底座7通过纵向布置的纵向推拉油缸b13连接，纵向推拉油缸a12的活塞杆端高于纵向推拉油缸a12的底座端，纵向推拉油缸b13的活塞杆端高于纵向推拉油缸b13的底座端，纵向推拉油缸a12和纵向推拉油缸b13与底座7的夹角均为1°；两排支架体中最后一列支架单元3的两个顶梁4的末端上均连接有与侧部上挡矸板8及顶梁4垂直布置的后端上挡矸板14，两排支架体中最后一列支架单元3的两个的底座7后端上均连接有与侧部下挡矸板9及底座7垂直布置的后端下挡矸15，相对的后端上挡矸板14和后端下挡矸15搭接；两排支架体中第一排最后一列支架单元3的顶梁4、底座7上靠第二排支架体2一侧分别连接有侧部上挡矸板8及侧部下挡矸板9，侧部上挡矸板8与侧部下挡矸板9搭接；每排支架体的支架单元3的顶梁4依次铰接，支架单元3的底座7依次铰接；纵向推拉油缸a12和纵向推拉油缸b13均设置2个；纵向推拉油缸a12的活塞杆端与第二排第一列支架单元3中的底座7上的两孔耳座16铰接，纵向推拉油缸a12的底座端与第一排第一列支架单元3的底座7上的三孔耳座17铰接；后端上挡矸板14与顶梁4通过螺栓连接，后端下挡矸15与底座7通过螺栓连接；第一排最后一列支架单元3上的侧部上挡矸板8与顶梁4螺栓连接，侧部下挡矸板9与底座7螺栓连接；第一排支架体1的底座7上设有均布的6根侧推千斤顶18。本技术一种沿空留巷巷旁自移式临时支护装置的使用方法是，将采煤工作面的顺槽通过沿空留巷技术保留下来，形成沿空巷道，采煤工作面安装有多台液压支架，端头液压支架后方设有一种沿空留巷巷旁自移式临时支护装置，一种沿空留巷巷旁自移式临时支护装置通过电液控制系统来操作，沿空留巷支架长度16.5米，宽度2米，割煤一刀后，端头液压支架支架前移一个步距，接着第二排支架体2降架，此时，第一排支架体1支撑顶板，第二排支架体2在纵向推拉油缸本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种沿空留巷巷旁自移式临时支护装置，包括电液控制系统，其特征在于，包括由油缸连接的并排的两排支架体，第一排支架体(1)靠近沿空巷道一侧，第二排支架体(2)靠近采空区一侧，每排支架体包括依次连接的1‑5个支架单元(3)，第一排支架体与第二排支架体的支架单元(3)个数相同，每个支架单元(3)包括顶梁(4)，顶梁(4)通过液压立柱(5)和单摆杆(6)与底座(7)连接，其中每排支架体至少有1个支架单元(3)设有四连杆(6‑1)；每排支架体的支架单元(3)的顶梁(4)依次连接，支架单元(3)的底座(7)依次连接；所述的第二排支架体(2)中的顶梁(4)和底座(7)位于采空区侧面分别连接有侧部上挡矸板(8)和侧部下挡矸板(9)，相对的侧部上挡矸板(8)和侧部下挡矸板(9)搭接；所述的两排支架体中同列的两个顶梁(4)通过横向布置的1～2个顶部横向推拉油缸(10)连接，两排支架体中同列的两个底座(7)通过横向布置1～2个底部横向推拉油缸(11)连接；第一列支架单元(3)的两个底座(7)间通过纵向布置的纵向推拉油缸a(12)连接；最后一列支架单元(3)的两个底座(7)通过纵向布置的纵向推拉油缸b(13)连接，纵向推拉油缸a(12)的活塞杆端高于纵向推拉油缸a(12)的底座端，纵向推拉油缸b(13)的活塞杆端高于纵向推拉油缸b(13)的底座端，纵向推拉油缸a(12)和纵向推拉油缸b(13)与底座(7)的夹角均为1～10°；所述的两排支架体中最后一列支架单元(3)的两个顶梁(4)的末端上均连接有与侧部上挡矸板(8)及顶梁(4)垂直布置的后端上挡矸板(14)，两排支架体中最后一列支架单元(3)的两个的底座(7)后端上均连接有与侧部下挡矸板(9)及底座(7)垂直布置的后端下挡矸(15)，相对的后端 上挡矸板(14)和后端下挡矸(15)搭接；所述的两排支架体中第一排最后一列支架单元(3)的顶梁(4)、底座(7)上靠第二排支架体(2)一侧分别连接有侧部上挡矸板(8)及侧部下挡矸板(9)，侧部上挡矸板(8)与侧部下挡矸板(9)搭接。...
【技术特征摘要】
1.一种沿空留巷巷旁自移式临时支护装置，包括电液控制系统，其特征在于，包括由油缸连接的并排的两排支架体，第一排支架体(1)靠近沿空巷道一侧，第二排支架体(2)靠近采空区一侧，每排支架体包括依次连接的1-5个支架单元(3)，第一排支架体与第二排支架体的支架单元(3)个数相同，每个支架单元(3)包括顶梁(4)，顶梁(4)通过液压立柱(5)和单摆杆(6)与底座(7)连接，其中每排支架体至少有1个支架单元(3)设有四连杆(6-1)；每排支架体的支架单元(3)的顶梁(4)依次连接，支架单元(3)的底座(7)依次连接；所述的第二排支架体(2)中的顶梁(4)和底座(7)位于采空区侧面分别连接有侧部上挡矸板(8)和侧部下挡矸板(9)，相对的侧部上挡矸板(8)和侧部下挡矸板(9)搭接；所述的两排支架体中同列的两个顶梁(4)通过横向布置的1～2个顶部横向推拉油缸(10)连接，两排支架体中同列的两个底座(7)通过横向布置1～2个底部横向推拉油缸(11)连接；第一列支架单元(3)的两个底座(7)间通过纵向布置的纵向推拉油缸a(12)连接；最后一列支架单元(3)的两个底座(7)通过纵向布置的纵向推拉油缸b(13)连接，纵向推拉油缸a(12)的活塞杆端高于纵向推拉油缸a(12)的底座端，纵向推拉油缸b(13)的活塞杆端高于纵向推拉油缸b(13)的底座端，纵向推拉油缸a(12)和纵向推拉油缸b(13)与底座(7)的夹角均为1～10°；所述的两排支架体中最后一列支架单元(3)的两个顶梁(4)的末端上均连接有与侧部上挡矸板(8)及顶梁(4)垂直布置的后端上挡矸板(14)，两排支架体中最后一列支架单元(3)的两个的底座(7)...
【专利技术属性】
技术研发人员：王晓利，魏朝，张智强，吴玉意，
申请(专利权)人：陕西开拓建筑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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