一种汽车碰撞横梁制造技术

技术编号:13678572 阅读:60 留言:0更新日期:2016-09-08 05:46
本发明专利技术公开了一种汽车碰撞横梁,包括弧形形状的碰撞横梁板,碰撞横梁板沿横向中心线上设有用于加厚的凸起条,碰撞横梁板的两端部均设置有吸震垫,吸震垫的底部安装有固定安装片,固定安装片的四角均设置有固定安装孔,碰撞横梁板与汽车的贴合面上设有若干片等间隔分布的插接片。本发明专利技术的汽车碰撞横梁,采用铝型材冲压而成,重量轻,成本低,并在碰撞横梁板沿横向中心线上设有用于加厚的凸起条,提高其的牢固性,而且,在碰撞横梁板的两端部设置有吸震垫,防止汽车碰撞横梁跟随汽车行驶而晃动,结构简单,容易实现,具有良好的应用前景。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车碰撞横梁,属于汽车机械部件

技术介绍
汽车碰撞横梁,用于安装汽车前部,保护汽车前部的发动机等部件。目前,市面上的汽车碰撞横梁,采用不锈钢板制成,重量较重,成本较高,而且,在汽车行驶中,汽车碰撞横梁会随着汽车的晃动发生晃动,影响汽车碰撞横梁的牢固性,容易造成错位,影响保护效果。
技术实现思路
本专利技术目的是为了现有的汽车碰撞横梁,采用不锈钢板制成,重量较重,成本较高,而且,在汽车行驶中,汽车碰撞横梁会随着汽车的晃动发生晃动,影响汽车碰撞横梁的牢固性,容易造成错位,影响保护效果的问题。为了达到上述目的,本专利技术所采用的技术方案是:一种汽车碰撞横梁,其特征在于:包括弧形形状的碰撞横梁板,所述碰撞横梁板沿横向中心线上设有用于加厚的凸起条,所述碰撞横梁板的两端部均设置有吸震垫,所述吸震垫的底部安装有固定安装片,所述固定安装片的四角均设置有固定安装孔,所述碰撞横梁板与汽车的贴合面上设有若干片等间隔分布的插接片。前述的汽车碰撞横梁,其特征在于:所述碰撞横梁板采用铝型材冲压而成。前述的汽车碰撞横梁,其特征在于:所述凸起条的中部设置有汽车车标安装槽。前述的汽车碰撞横梁,其特征在于:所述插接片的数量为三片。前述的汽车碰撞横梁,其特征在于:所述固定安装片的边角均为圆角过渡。前述的汽车碰撞横梁,其特征在于:所述碰撞横梁板的端部、吸震垫、固定安装片通过固定螺栓固定在一起。本专利技术的有益效果是:本专利技术的汽车碰撞横梁,采用铝型材冲压而成,重量轻,成本低,并在碰撞横梁板沿横向中心线上设有用于加厚的凸起条,提高其的牢固性,而且,在碰撞横梁板的两端部设置有吸震垫,防止汽车碰撞横梁跟随汽车行驶而晃动,结构简单,容易实现,具有良好的应用前景。附图说明图1是本专利技术的汽车碰撞横梁的结构示意图。图2是本专利技术的碰撞横梁板的内视图。具体实施方式下面将结合说明书附图,对本专利技术做进一步说明。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案,而不能以此来限制本专利技术的保护范围。如图1及图2所示,本专利技术的汽车碰撞横梁,包括弧形形状的碰撞横梁板1,碰撞横梁板1沿横向中心线上设有用于加厚的凸起条2,碰撞横梁板1的两端部均设置有吸震垫3,吸震垫3的底部安装有固定安装片4,吸震垫3能够吸附震动,防止汽车碰撞横梁跟随汽车行驶而晃动,所述碰撞横梁板1的端部、吸震垫3、固定安装片4通过固定螺栓8固定在一起,而且,固定安装片4的四角均设置有固定安装孔5,用于将汽车碰撞横梁固定在汽车前部,所述碰撞横梁板1与汽车的贴合面上设有若干片等间隔分布的插接片6,插接片6的数量为三片,在安装碰撞横梁板1,插接片6起到插接定位功能,保证碰撞横梁板1安装位置的可靠性。所述碰撞横梁板1采用铝型材冲压而成,重量轻,成本低,配合中部的凸起条2,能够保证其的牢固可靠性。所述凸起条2的中部设置有汽车车标安装槽7。所述固定安装片4的边角均为圆角过渡,放置边角过于锋利,刮伤人体。综上所述,本专利技术的汽车碰撞横梁,采用铝型材冲压而成,重量轻,成本低,并在碰撞横梁板沿横向中心线上设有用于加厚的凸起条,提高其的牢固性,而且,在碰撞横梁板的两端部设置有吸震垫,防止汽车碰撞横梁跟随汽车行驶而晃动,结构简单,容易实现,具有良好的应用前景。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,本专利技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理,在不脱离本专利技术精神和范围的前提下,本专利技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车碰撞横梁,其特征在于:包括弧形形状的碰撞横梁板(1),所述碰撞横梁板(1)沿横向中心线上设有用于加厚的凸起条(2),所述碰撞横梁板(1)的两端部均设置有吸震垫(3),所述吸震垫(3)的底部安装有固定安装片(4),所述固定安装片(4)的四角均设置有固定安装孔(5),所述碰撞横梁板(1)与汽车的贴合面上设有若干片等间隔分布的插接片(6)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车碰撞横梁,其特征在于:包括弧形形状的碰撞横梁板(1),所述碰撞横梁板(1)沿横向中心线上设有用于加厚的凸起条(2),所述碰撞横梁板(1)的两端部均设置有吸震垫(3),所述吸震垫(3)的底部安装有固定安装片(4),所述固定安装片(4)的四角均设置有固定安装孔(5),所述碰撞横梁板(1)与汽车的贴合面上设有若干片等间隔分布的插接片(6)。2.根据权利要求1所述的汽车碰撞横梁,其特征在于:所述碰撞横梁板(1)采用...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈锴程红严凯
申请(专利权)人:张家港润盛科技材料有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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