用于交通事故堵点疏导的通道铺设装置及铺设方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于交通事故堵点疏导的通道铺设装置及铺设方法，该装置包括多个铺设单元，铺设单元包括液压机、可伸缩工字钢结构架、平面式工字钢结构架、彩钢复合板、以及多个可升降支柱，可伸缩工字钢结构架的一端与平面式工字钢结构架相连，液压机用于向可伸缩工字钢结构架提供动力，使可伸缩工字钢结构架伸展以形成缓坡通道，还用于向可升降支柱提供动力，使可升降支柱展开并支撑在平面式工字钢结构架的下方，以使得平面式工字钢结构架形成与缓坡通道相接的水平通道，彩钢复合板覆盖在缓坡通道及水平通道上。本发明专利技术可伸缩，体积小，便于运输，能够在交通事故现场迅速搭建完成，提高铺设效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交通运输
，尤其涉及一种用于交通事故堵点疏导的通道铺设装置及铺设方法。
技术介绍
高速公路或快速道路上每当出现车祸就会形成堵点，救援、保护现场等工作也势必会妨碍原本的交通，如果车祸涉及面积大，那么交通拥堵现象很难及时得到疏通。现有的解决方法大多需要依赖于笨重庞大的设备，耗时费力，成本较高，适应性差，难以快速对交通事故堵点进行疏导。因此，如何在交通事故后迅速便捷地对堵点进行疏通，是本领域亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够快速、便捷、高效的用于交通事故堵点疏导的通道铺设装置及铺设方法。为实现以上目的，本专利技术采用如下技术方案：一种用于交通事故堵点疏导的通道铺设装置，包括多个铺设单元，所述铺设单元包括液压机、可伸缩工字钢结构架、平面式工字钢结构架、彩钢复合板、以及多个可升降支柱，所述可伸缩工字钢结构架的一端与所述平面式工字钢结构架相连，所述液压机用于向所述可伸缩工字钢结构架提供动力，使所述可伸缩工字钢结构架伸展以形成缓坡通道，所述液压机还用于向所述可升降支柱提供动力，使所述可升降支柱展开并支撑在所述平面式工字钢结
构架的下方，以使得所述平面式工字钢结构架形成与所述缓坡通道相接的水平通道，所述彩钢复合板覆盖在所述缓坡通道及所述水平通道上。优选地，所述可伸缩工字钢结构架为交叉剪式可伸缩工字钢结构架。优选地，所述可升降支柱为套筒式液压可升降支柱。优选地，所述可伸缩工字钢结构架所形成的缓坡通道的两侧和所述平面式工字钢结构架所形成的水平通道的两侧均设置有护栏。优选地，所述可伸缩工字钢结构架与所述平面式工字钢结构架之间通过铰接的方式进行连接。优选地，每个所述铺设单元包括四个所述可升降支柱，四个所述可升降支柱分别设置在所述平面式工字钢结构架的四个端角的下方。优选地，所述彩钢复合板由多块子板拼接而成。一种基于上述通道铺设装置的铺设方法，包括以下步骤：根据交通事故面积的大小，选择相应数量的铺设单元，并设定出所述铺设单元中的可伸缩工字钢结构架伸展后的尺寸、平面式工字钢结构架的尺寸、可伸缩工字钢结构架所形成的缓坡通道的倾斜角、以及平面式工字钢结构架所形成的水平通道距离地面的高度；利用所述液压机提供动力，使所述可伸缩工字钢结构架伸展至预设的尺寸，并使所述可升降支柱展开至预设高度；使所述可伸缩工字钢结构架呈预设的倾斜角，将所述可升降支柱支撑在所述平面式工字钢结构架下方，并在所述缓坡通道及所述水平通道上覆盖彩钢复合板，完成通道铺设。优选地，当交通事故后本向道路上至少还有两条车道保持通行能力时，采用两个所述铺设单元进行对接，在本向道路上形成疏导通道。优选地，当交通事故后本向道路上只有一条或没有车道保持通行能力时，采用四个所述铺设单元平均分为两组，每组中的两个所述铺设单元进行对接，其中第一组形成跨越中间隔离带的从本向道路伸向对向道路的第一疏导通
道，第二组形成跨越中间隔离带的从对向道路伸回本向道路的第二疏导通道。本专利技术采用以上技术方案，具有以下有益效果：1)采用可伸缩工字钢结构架，结构十分稳定，并且在运输过程中可以收缩起来，节省空间，从选材角度看，工字钢的使用保证了临时通道的承重能力，使通过车辆的安全得以保障；2)采用液压机提供动力，经济可靠，使装置更加自动化；3)在平面式工字钢结构架的下方增设可升降支柱，利用强劲的液压动力，为装置提供支撑，提高了安全系数；4)在架好的通道上铺设一层彩钢复合板，强度高，重量轻，成本低，便于维护，不仅承重，而且抗弯抗压，车辆在其上的通行十分安全；5)所述通道铺设装置可伸缩，体积小，便于运输，能够在交通事故现场迅速搭建完成，提高铺设效率，并在保护事故现场的同时使该路段交通恢复顺畅。附图说明图1为本专利技术实施例所提供的通道铺设装置的结构示意图。图中：1、液压机；2、可伸缩工字钢结构架；3、平面式工字钢结构架；4、彩钢复合板；5、可升降支柱。具体实施方式下面通过附图和实施例，对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述。本专利技术首先提供了一种用于交通事故堵点疏导的通道铺设装置，如图1所示，所述通道铺设装置包括多个铺设单元(图1中为两个铺设单元，分别位于虚线两侧)，所述铺设单元包括液压机1、可伸缩工字钢结构架2、平面式工字钢结构架3、彩钢复合板4、以及多个可升降支柱5。其中，可伸缩工字钢结构架2的一端与平面式工字钢结构架3相连，液压机1用于向可伸缩
工字钢结构架2提供动力，使可伸缩工字钢结构架2伸展以形成缓坡通道(图1中的斜坡)，液压机1还用于向可升降支柱5提供动力，使可升降支柱5展开并支撑在平面式工字钢结构架3的下方，以使得平面式工字钢结构架3形成与所述缓坡通道相接的水平通道，彩钢复合板4覆盖在所述缓坡通道及所述水平通道上。在本专利技术中，通常采用两个铺设单元对接使用的方式，形成如图1中所示的通道，使车辆从通道上方通过，绕开事故现场，从而起到疏导交通的作用。具体地，一旦道路上发生了交通事故，造成了交通拥堵，搭载装置部件的救援车立刻赶赴事故现场，将可伸缩工字钢结构架2和平面式工字钢结构架3放在适当位置，开启液压机1，完成通道的架设，并在通道下方的受力点放置可升降支柱5进行支撑，最后在通道的上方铺设彩钢复合板4，使被滞留车辆依次通过。与现有技术相比，本专利技术所提供的通道铺设装置具有可伸缩，体积小，便于运输的优点，能够在交通事故现场迅速搭建完成，提高铺设效率，并在保护事故现场的同时使该路段交通恢复顺畅。具体地，可伸缩工字钢结构架2为交叉剪式可伸缩工字钢结构架。这种结构类似于伸缩门的形式，从力学角度看，它的交叉剪式结构十分稳定；从运输角度看，可伸缩的钢结构在运输过程中收缩起来可以节省空间；从选材角度看，工字钢的使用保证了临时通道的承重能力，使通过车辆的安全得以保障。本专利技术的另一大亮点在于液压机1的使用，通过液压机1提供使可伸缩工字钢结构架2伸缩的动力，也是装置自动化体现的一部分。液压动力系统的可靠性很高，能够提高本专利技术中通道铺设装置的安全系数。此外，可升降支柱5优选采用套筒式液压可升降支柱，支撑在已经架好的平面式工字钢结构架3的下方，通过强劲的液压动力，为通道提供支撑，
相当于为装置设置了双重保险。本专利技术中使用的彩钢复合板重量很轻，大约为10kg～14kg/平方米，只相当于砖墙的1/30，非常有利于运输和搬运。而且彩钢复合板的强度很高，便于维护，不仅能够承重，而且抗弯抗压，所以车辆在其上通过时很安全。目前，工字钢的种类和型号繁多，因此选择面十分广泛，并且产量巨大，成本低。此外，彩钢复合板的价格大概在40-50元/平方米，由于有了工字钢的结构作为支撑，彩钢复合板可以由多块子板拼接而成，并且，在铺设彩钢复合板的时候，各个子板可以不用一块紧挨着一块，预计整个彩钢复合板的成本能够控制在千元内，与其他现有技术相比，成本很低。进一步地，可伸缩工字钢结构架2所形成的缓坡通道的两侧和平面式工字钢结构架3所形成的水平通道的两侧均设置有护栏。栅栏对在通道上通行的车辆有保护作用，或因驾驶人操作不当或车辆自身原因导致侧滑时有缓冲作用。优选地，可伸缩工字钢结构架2与平面式工字钢结构架3之间通过铰接的方式进行连接。例如采用铰链作为钢与钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于交通事故堵点疏导的通道铺设装置，其特征在于，包括多个铺设单元，所述铺设单元包括液压机、可伸缩工字钢结构架、平面式工字钢结构架、彩钢复合板、以及多个可升降支柱，所述可伸缩工字钢结构架的一端与所述平面式工字钢结构架相连，所述液压机用于向所述可伸缩工字钢结构架提供动力，使所述可伸缩工字钢结构架伸展以形成缓坡通道，所述液压机还用于向所述可升降支柱提供动力，使所述可升降支柱展开并支撑在所述平面式工字钢结构架的下方，以使得所述平面式工字钢结构架形成与所述缓坡通道相接的水平通道，所述彩钢复合板覆盖在所述缓坡通道及所述水平通道上。

【技术特征摘要】
1.一种用于交通事故堵点疏导的通道铺设装置，其特征在于，包括多个铺设单元，所述铺设单元包括液压机、可伸缩工字钢结构架、平面式工字钢结构架、彩钢复合板、以及多个可升降支柱，所述可伸缩工字钢结构架的一端与所述平面式工字钢结构架相连，所述液压机用于向所述可伸缩工字钢结构架提供动力，使所述可伸缩工字钢结构架伸展以形成缓坡通道，所述液压机还用于向所述可升降支柱提供动力，使所述可升降支柱展开并支撑在所述平面式工字钢结构架的下方，以使得所述平面式工字钢结构架形成与所述缓坡通道相接的水平通道，所述彩钢复合板覆盖在所述缓坡通道及所述水平通道上。2.根据权利要求1所述的通道铺设装置，其特征在于，所述可伸缩工字钢结构架为交叉剪式可伸缩工字钢结构架。3.根据权利要求1所述的通道铺设装置，其特征在于，所述可升降支柱为套筒式液压可升降支柱。4.根据权利要求1至3中任意一项所述的通道铺设装置，其特征在于，所述可伸缩工字钢结构架所形成的缓坡通道的两侧和所述平面式工字钢结构架所形成的水平通道的两侧均设置有护栏。5.根据权利要求1至3中任意一项所述的通道铺设装置，其特征在于，所述可伸缩工字钢结构架与所述平面式工字钢结构架之间通过铰接的方式进行连接。6.根据权利要求1至3中任意一项所述的通道铺设装置，其特征在于，
\t每个所述铺设单元包括四个所述可升降支柱，四个所述可升降支柱分别设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：林思彤，田甜，韩卉，
申请(专利权)人：林思彤，田甜，韩卉，
类型：发明
国别省市：重庆;50