一种电梯限速保护装置制造方法及图纸

一种电梯限速保护装置，属于曳引电梯领域。本实用新型专利技术包括设于井道的导轨、设于轿厢的导靴，导靴包括底座、设于底座的导向机构、限速机构，导向机构包括由两块导向板构成的导向槽；限速机构包括测速器、两个设于导向槽一端且相对设置的限速轮、连接测速器信号输出端的驱动装置、连接驱动装置输出端及限速轮的传动组件。本实用新型专利技术能够有效避免电梯超速运行，保证乘客及电梯安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及曳引电梯领域，尤其涉及一种电梯限速保护装置。
技术介绍
随着现代人们对生活品质的要求不断提高，电梯作为人们日常生活中频繁使用的承载工具，自然也被赋予了更高的要求。虽然现在的电梯质量越来越高，安全性也更有保障，但是无法避免一些意外情况的发生，比如电梯意外超速运行，以至电梯无法稳定停站，造成安全隐患，固需要可以限制电梯稳定运行速度的装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术存在的问题，提供一种保证电梯运行速度稳定及乘客安全的电梯限速保护装置。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种电梯限速保护装置，包括设于井道的导轨、设于轿厢的导靴，所述导靴包括底座、设于所述底座的导向机构、限速机构，所述导向机构包括由两块导向板构成的导向槽；所述限速机构包括测速器、两个设于所述导向槽一端且相对设置的限速轮、连接所述测速器信号输出端的驱动装置、连接所述驱动装置输出端及限速轮的传动组件。本技术通过设置限速机构，当电梯超速运行时，测速器及时将信号传至驱动装置，驱动装置通过传动组件使得限速轮停止转动，以及时减缓电梯运行速度，保证电梯运行安全。作为本技术优选，所述传动组件包括连接所述驱动装置输出端的传动链、与所述传动链配合连接的传动轴、设于所述传动轴两侧的分别用于锁止两个所述限速轮的锁止勾。作为本技术优选，所述限速轮上设有多个与所述锁止勾配合的锁止孔。作为本技术优选，所述传动轴上于每个所述锁止勾两侧设有限位螺母。作为本技术优选，所述限速轮通过轮臂转动连接于所述底座，所述轮臂设有将两个所述限速轮相向挤压的弹簧。作为本技术优选，所述两块导向板的相对面上设有滑动板，所述滑动板与导向板之间设有弹性板。作为本技术优选，所述滑动板上设有多个容置孔，所述容置孔内的设有滚珠。 作为本技术优选，所述容置孔其朝向所述导向槽内的一端设有限位口。作为本技术优选，所述容置孔下侧设有油槽。本技术的优点是：1、结构简单，反应迅速，避免电梯超速运行，保证乘客安全。2、导向机构通过滚珠的设置提高了导靴与导轨长期配合的稳定性，保证电梯稳定运行。附图说明图1为本技术一种实施例的结构示意图。1-底座；211-导向板；21-导向槽；32-限速轮；33-驱动装置；341-传动链；342-传动轴；343-锁止勾；321-锁止孔；344-限位螺母；35-轮臂；36-弹簧；22-弹性板；23-滑动板；24-滚珠。具体实施方式下面将结合附图和具体实施方式对本技术做进一步的详细说明。如图1所示，本技术包括设于井道的导轨、设于轿厢的导靴，所述导靴包括底座1、设于所述底座的导向机构、限速机构，所述导向机构包括由两块导向板211构成的导向槽21；所述限速机构包括测速器、两个设于所述导向槽21一端且相对设置的限速轮32、连接所述测速器信号输出端的驱动装置33、连接所述驱动装置33输出端及限速轮32的传动组件。本技术通过设置限速机构，当电梯超速运行时，测速器及时将信号传至驱动装置33，驱动装置33通过传动组件使得限速轮32停止转动，以及时减缓电梯运行速度，保证电梯运行安全。所述传动组件包括连接所述驱动装置33输出端的传动链341、与所述传动链341配合连接的传动轴342、设于所述传动轴342两侧的分别用于锁止两个所述限速轮32的锁止勾343，所述传动组件的结构简单，工作时，驱动装置33接收来自测速器的信号后，通过传动链341带动传动轴342转动，传动轴342带动两个锁止勾343转动以锁止限速轮32的转动，使得限速轮32与导轨之间的滚动摩擦变成滑动摩擦，且限速轮32的滑动摩擦因素较大，能够有效减缓电梯运行速度。所述限速轮32上设有多个与所述锁止勾343配合的锁止孔321，多个锁止孔321保证了锁止勾343能够及时地配合卡入锁止孔321，保证电梯减速的及时。所述传动轴342上于每个所述锁止勾343两侧设有限位螺母344，两个限位螺母344一方面保证了锁止勾343的位置稳定性，另一方面便于锁止勾343的拆装维护。所述限速轮32通过轮臂35转动连接于所述底座1，所述轮臂35设有将两个所述限速轮32相向挤压的弹簧36，轮臂35及设于其上的弹簧36保证了限速轮32与导轨之间紧密配合，从而保证了其限速作用的稳定性。所述两块导向板211的相对面上设有滑动板23，所述滑动板23与导向板211之间设有弹性板22，弹性板22的设置保证了电梯长期使用下导靴与导轨之间的配合稳定性，从而保证电梯的运行稳定。所述滑动板23上设有多个容置孔，所述容置孔内的设有滚珠24，所设滚珠24进一步减小了导靴与导轨之间的摩擦力，提高电梯运行稳定性。所述容置孔其朝向所述导向槽21内的一端设有限位口，所述结构一方面便于滚珠24的安装，另一方面保证了滚珠24长期使用的稳定性。所述容置孔下侧设有油槽，进一步提高了滚珠24滚动的流畅度。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，该具体实施方式是基于本技术整体构思下的一种实现方式，而且本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯限速保护装置，包括设于井道的导轨、设于轿厢的导靴，其特征在于，所述导靴包括底座（1）、设于所述底座的导向机构、限速机构，所述导向机构包括由两块导向板（211）构成的导向槽（21）；所述限速机构包括测速器、两个设于所述导向槽（21）一端且相对设置的限速轮（32）、连接所述测速器信号输出端的驱动装置（33）、连接所述驱动装置（33）输出端及限速轮（32）的传动组件。

【技术特征摘要】
1.一种电梯限速保护装置，包括设于井道的导轨、设于轿厢的导靴，其特征在于，所述导靴包括底座（1）、设于所述底座的导向机构、限速机构，所述导向机构包括由两块导向板（211）构成的导向槽（21）；所述限速机构包括测速器、两个设于所述导向槽（21）一端且相对设置的限速轮（32）、连接所述测速器信号输出端的驱动装置（33）、连接所述驱动装置（33）输出端及限速轮（32）的传动组件。2.根据权利要求1所述的电梯限速保护装置，其特征在于，所述传动组件包括连接所述驱动装置（33）输出端的传动链（341）、与所述传动链（341）配合连接的传动轴（342）、设于所述传动轴（342）两侧的分别用于锁止两个所述限速轮（32）的锁止勾（343）。3.根据权利要求2所述的电梯限速保护装置，其特征在于，所述限速轮（32）上设有多个与所述锁止勾（343）配合的锁止孔（321）。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴小琴，顾斌，吴洁，
申请(专利权)人：苏州捷菱快速电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32