一种具有铠装层的高强度轮胎制造技术

本实用新型专利技术涉及轮胎技术领域，更具体地说是一种具有铠装层的高强度轮胎，包括胎体、耐高温层、U形支撑架、铠装层、帘布层、耐磨球、内部包带、钢圈和内胎，轮胎的强度高，承载能力大，不易损坏，使用寿命长。耐高温层与U形支撑架均设置在胎体的内部，并且耐高温层位于U形支撑架的外侧。铠装层设置在U形支撑架与帘布层之间，内胎设置在胎体的内部，帘布层设置在内胎与胎体之间，内部包带设置在胎体的内部，并且内部包带位于内胎的内侧。耐磨球有多个，多个耐磨球均匀的设置在胎体的外壁上，钢圈设置在胎体的内部，并且钢圈位于内部包带的内侧，整个具有铠装层的高强度轮胎呈扁平形。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮胎
，更具体地说涉及一种具有铠装层的高强度轮胎。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。随着社会的发展，人民生活水平的不断提高，汽车、自行车等交通工具的使用量逐年增加。车辆多时需要在路况复杂的路面行驶，保证车辆在路面平稳的行驶一直是令人烦恼的问题。路面上的坑洼等经常会损坏轮胎，现有的轮胎不能够满足所需要的强度，所以，设计一种具有铠装层的高强度轮胎很有必要。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是：提供一种具有铠装层的高强度轮胎，轮胎的强度高，承载能力大，不易损坏，使用寿命长。为解决上述技术问题，本技术涉及轮胎
，更具体地说是一种具有铠装层的高强度轮胎，包括胎体、耐高温层、U形支撑架、铠装层、帘布层、耐磨球、内部包带、钢圈和内胎，轮胎的强度高，承载能力大，不易损坏，使用寿命长。耐高温层与U形支撑架均设置在胎体的内部，并且耐高温层位于U形支撑架的外侧。铠装层设置在U形支撑架与帘布层之间，内胎设置在胎体的内部，帘布层设置在内胎与胎体之间，内部包带设置在胎体的内部，并且内部包带位于内胎的内侧。耐磨球有多个，多个耐磨球均匀的设置在胎体的外壁上，钢圈设置在胎体的内部，并且钢圈位于内部包带的内侧，整个具有铠装层的高强度轮胎呈扁平形。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种具有铠装层的高强度轮胎所述的钢圈有多条。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种具有铠装层的高强度轮胎所述的铠装层由多根相互交错的钢丝组成。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种具有铠装层的高强度轮胎所述的U形支撑架有两个，并且两个U形支撑架分别位于胎体的左右两侧。本技术一种具有铠装层的高强度轮胎的有益效果为：本技术一种具有铠装层的高强度轮胎，轮胎的强度高，承载能力大，不易损坏，使用寿命长。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术一种具有铠装层的高强度轮胎的断面结构示意图。图2为本技术一种具有铠装层的高强度轮胎的铠装层4的结构示意图。图中：胎体1；耐高温层2；U形支撑架3；铠装层4；帘布层5；耐磨球6；内部包带7；钢圈8；内胎9。具体实施方式具体实施方式一：下面结合图1、2说明本实施方式，本技术涉及轮胎
，更具体地说是一种具有铠装层的高强度轮胎，包括：胎体1、耐高温层2、U形支撑架3、铠装层4、帘布层5、耐磨球6、内部包带7、钢圈8和内胎9，轮胎的强度高，承载能力大，不易损坏，使用寿命长。耐高温层2与U形支撑架3均设置在胎体1的内部，并且耐高温层2位于U形支撑架3的外侧，耐高温层2提高了高强度轮胎的耐高温性，以免车辆长时间行驶发热引起事故。铠装层4设置在U形支撑架3与帘布层5之间，铠装层4和U形支撑架3提高高强度轮胎的抗震抗压等机械性能，使得高强度轮胎的强度高，能够可靠的在复杂的路面行驶。内胎9设置在胎体1的内部，帘布层5设置在内胎9与胎体1之间，帘布层5将胎体1与内胎9之间隔离，以免胎体1蹭坏内胎9。内部包带7设置在胎体1的内部，并且内部包带7位于内胎9的内侧；内部包带7将内胎9与轮毂之间隔开，以免轮毂将内胎9磨坏，提高轮胎的安全性。耐磨球6有多个，多个耐磨球6均匀的设置在胎体1的外壁上，耐磨球6提高轮胎的耐磨性，延长轮胎的使用寿命。钢圈8设置在胎体1的内部，并且钢圈8位于内部包带7的内侧，钢圈8与轮毂之间咬合，使得轮胎牢固的卡装在轮毂上，提高轮胎的安全性，整个具有铠装层的高强度轮胎呈扁平形，扁平结构有助于提高轮胎的抗震抗压等机械强度。具体实施方式二：下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的钢圈8有多条。具体实施方式三：下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的铠装层4由多根相互交错的钢丝组成，相互交错编织的铠装层4机械强度高，提高轮胎的强度。具体实施方式四：下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的U形支撑架3有两个，并且两个U形支撑架3分别位于胎体1的左右两侧，对称设置提高轮胎结构的稳定性和机械强度。当然，上述说明并非对本技术的限制，本技术也不仅限于上述举例，本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有铠装层的高强度轮胎，包括胎体（1）、耐高温层（2）、U形支撑架（3）、铠装层（4）、帘布层（5）、耐磨球（6）、内部包带（7）、钢圈（8）和内胎（9），其特征在于：耐高温层（2）与U形支撑架（3）均设置在胎体（1）的内部，并且耐高温层（2）位于U形支撑架（3）的外侧；铠装层（4）设置在U形支撑架（3）与帘布层（5）之间，内胎（9）设置在胎体（1）的内部，帘布层（5）设置在内胎（9）与胎体（1）之间，内部包带（7）设置在胎体（1）的内部，并且内部包带（7）位于内胎（9）的内侧；耐磨球（6）有多个，多个耐磨球（6）均匀的设置在胎体（1）的外壁上，钢圈（8）设置在胎体（1）的内部，并且钢圈（8）位于内部包带（7）的内侧；整个具有铠装层的高强度轮胎呈扁平形。

【技术特征摘要】
1.一种具有铠装层的高强度轮胎，包括胎体（1）、耐高温层（2）、U形支撑架（3）、铠装层（4）、帘布层（5）、耐磨球（6）、内部包带（7）、钢圈（8）和内胎（9），其特征在于：耐高温层（2）与U形支撑架（3）均设置在胎体（1）的内部，并且耐高温层（2）位于U形支撑架（3）的外侧；铠装层（4）设置在U形支撑架（3）与帘布层（5）之间，内胎（9）设置在胎体（1）的内部，帘布层（5）设置在内胎（9）与胎体（1）之间，内部包带（7）设置在胎体（1）的内部，并且内部包带（7）位于内胎（9）的内侧；耐磨球（6）有...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨银明，
申请(专利权)人：建泰橡胶深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44