【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢结构领域，特别是涉及一种临时支架。
技术介绍
铁路隧道在长时间使用过程中会因自身因素或外界环境因素而发生变形，通常为上部围岩存在垂直节理，由于上部地表裂缝内有山体表面水的渗入，造成围岩瞬时失去自稳能力，造成大变形。通常铁路隧道出现变形需要施工单位紧急处理，在处理的过程中最重要的就是更换隧道顶部的钢结构框架，在更换框架的时候需要设置一些临时支架，一般施工单位使用的临时支架都是普通的钢结构支架，再者临时支架进行补强的同时还需要对隧道上层进行注浆，但是现有的处理隧道变形技术中，支架的补强和注浆是分割的两个工序，不可同时完成，这样会加大工人的劳动量，影响工期。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种结构简单、施工方便的临时支架。本技术所要解决的技术问题通过以下技术方案来实现：本技术的一种临时支架，包括支架，所述支架的上方固定有支撑框架，所述支撑框架包括由边框和固定于边框内的若干横杆，所述横杆上等间距开设有通孔，所述通孔内插入有导管。进一步的，所述支架的下端面设置有滚轮。进一步的，所述支架的下方设置有2个以上的支腿。进一步的，所述支架上焊接有连接件。进一步的，所述连接件与支架呈45°角焊接固定，所述连接件内插入有斜支撑架。进一步的，所述连接件与斜支撑架通过螺栓固定。进一步的，所述支架为槽钢。进一步的，所述导管为直径42mm的无缝钢管。借由上述方案，本技术至少具有以下优点：本申请通过支架上方固定的支撑框架对竖直方向进行支撑补强，同时，支撑框架的横杆上插有若干导管，导管可以在注浆时使用，一举两得。本申请在支架上设置了连接件，连接件为一端不封口的槽状结...
【技术保护点】
一种临时支架，包括支架(1)，其特征在于，所述支架(1)的上方固定有支撑框架(2)，所述支撑框架(2)包括由边框(7)和固定于边框(7)内的若干横杆(8)，所述横杆(8)上等间距开设有通孔，所述通孔内插入有导管(9)。
【技术特征摘要】
1.一种临时支架，包括支架(1)，其特征在于，所述支架(1)的上方固定有支撑框架(2)，所述支撑框架(2)包括由边框(7)和固定于边框(7)内的若干横杆(8)，所述横杆(8)上等间距开设有通孔，所述通孔内插入有导管(9)。2.根据权利要求1所述的一种临时支架，其特征在于，所述支架(1)的下端面设置有滚轮(6)。3.根据权利要求1所述的一种临时支架，其特征在于，所述支架(1)的下方设置有2个以上的支腿(5)。4.根据权利要求3所述的一种临时支架...
【专利技术属性】
技术研发人员：邢立军，刘继鹏，汤贵海，刘小东，庞前凤，司瑞明，江龙，胡东岳，杨耀平，徐小燕，杨勤利，胡观富，卢岩，李磊，王宾，吕朝臣，谢永明，
申请(专利权)人：中铁二十二局集团第一工程有限公司，中铁二十二局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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