一种交互式电动汽车防盗系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种交互式电动汽车防盗系统。所述车载控制系统通过CAN总线与车身设备连接，接收车身设备的实时信息；所述车载控制系统将接收到的车身设备的实时信息以及汽车的位置通过信息发射模块传输给APP应用程序，所述APP应用程序将功能键指令和手机的具体位置发送给车载控制系统，由信息接收模块接收信号；所述车载控制系统通过CAN总线与车身控制装置连接，将接收到的APP应用程序功能键指令发送给车身控制装置；所述车身控制装置与车身设备连接，根据车载控制系统发送的指令控制车身设备。本实用新型专利技术APP应用程序在车辆被盗后对车辆的远程准确定位，以及授权他人开车；手机丢失或被盗后对手机的定位。

【技术实现步骤摘要】

：本技术属于电动汽车安全领域，特别涉及一种交互式电动汽车防盗系统。
技术介绍
：现有汽车防盗技术主要集中在车钥匙锁门与报警起到防盗作用，对汽车的保护只限于近距离防盗，而且钥匙解锁稍显笨拙与繁琐，车钥匙丢失后非常麻烦，效率低。目前有相关的专利如CN201410745893.2“一种基于APP程序的手机控制汽车的系统”中所涉及的防盗功能仅限于对汽车是否被盗状态的实时监测和相应的指令发送实现远程控制措施，而不能对汽车具体位置进行定位以及实现手机与汽车的交互式防盗。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
：本技术的目的在于提供一种交互式电动汽车防盗系统，从而克服上述现有技术中的缺陷。为实现上述目的，本技术提供了一种交互式电动汽车防盗系统，包括：车载控制系统、智能手机、车身
设备、车身控制装置；所述车载控制系统通过CAN总线与车身设备连接，接收车身设备的实时信息；所述车载控制系统包括GPS地图定位模块、信息接收模块、信息发射模块，所述智能手机上安装有APP应用程序，所述APP应用程序包括GPS地图定位模块、功能键模块，所述车载控制系统将接收到的车身设备的实时信息以及汽车的位置通过信息发射模块传输给APP应用程序，所述APP应用程序将功能键指令和手机的具体位置发送给车载控制系统，由信息接收模块接收信号；所述车载控制系统通过CAN总线与车身控制装置连接，将接收到的APP应用程序功能键指令发送给车身控制装置；所述车身控制装置与车身设备连接，根据车载控制系统发送的指令控制车身设备。优选地，技术方案中，智能手机端打开APP应用程序注册个人账号并且设置密码绑定手机号码，与车载控制系统进行匹配，匹配后车载控制系统可与APP应用程序进行信息交换。优选地，技术方案中，功能键模块包括“断电”、“开门”、“锁门”、“开窗”、“关窗”、“授权”功能键。优选地，技术方案中，当汽车的车窗门打开或供电系统启动时，车载控制系统向APP应用程序发送报警指令。优选地，技术方案中，“授权”功能根据实际情况将汽车的驾驶权限授权给他人或其他手机号码，让距离车辆就近的人员取回被盗的车辆。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本专利不仅仅限于远程对汽车进行操作，同时可实现车辆被盗后在手机上准确显示出车辆的位置，同时可以通过APP进行授权，让他人帮助开回汽车，也可以通过车载控制系统和车载GPS地图在手机被盗后对手机进行定位，
实现手机与车辆的相互防盗，防盗效果好。附图说明：图1为本技术一种交互式电动汽车防盗系统的结构示意图；附图标记为：1-车载控制系统、2-智能手机、3-车身设备、4-车身控制装置、10-GPS地图定位模块、11-信息接收模块、12-信息发射模块、20-APP应用程序、201-GPS地图定位模块、202-功能键模块。具体实施方式：下面对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。如图1所示，一种交互式电动汽车防盗系统，包括：车载控制系统1、智能手机2、车身设备3、车身控制装置4；所述车载控制系统1通过CAN总线与车身设备3连接，接收车身设备3的实时信息；所述车载控制系统1包括GPS地图定位模块10、信息接收模块11、信息发射模块12，所述智能手机2上安装有APP应用程序20，所述APP应用程序20包括GPS地图定位模块201、功能键模块202，智能手机2端打开APP应用程序20注册个人账号并且设置密码绑定手机号码，与车载控制系统1进行匹配，匹配后车载控制系统1可与APP应用程序20进行信息交换，所述车载控制系统1将接收到的车身设备3的实时信息以及汽车的位置通过信息发射模块12传输给APP应用程序20，所述APP应用程序20将功能键指令和手机的具体位置发送给车载控制系统1，由信息接收模块11接
收信号；功能键模块202包括“断电”、“开门”、“锁门”、“开窗”、“关窗”、“授权”功能键，当汽车的车窗门打开或供电系统启动时，车载控制系统1向APP应用程序20发送报警指令，“授权”功能根据实际情况将汽车的驾驶权限授权给他人或其他手机号码，让距离车辆就近的人员取回被盗的车辆；所述车载控制系统1通过CAN总线与车身控制装置4连接，将接收到的APP应用程序20功能键指令发送给车身控制装置4；所述车身控制装置4与车身设备3连接，根据车载控制系统1发送的指令控制车身设备3。前述对本技术的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本技术限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本技术的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本技术的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本技术的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交互式电动汽车防盗系统，其特征在于：包括：车载控制系统、智能手机、车身设备、车身控制装置；所述车载控制系统通过CAN总线与车身设备连接，接收车身设备的实时信息；所述车载控制系统包括GPS地图定位模块、信息接收模块、信息发射模块，所述智能手机上安装有APP应用程序，所述APP应用程序包括GPS地图定位模块、功能键模块，所述车载控制系统将接收到的车身设备的实时信息以及汽车的位置通过信息发射模块传输给APP应用程序，所述APP应用程序将功能键指令和手机的具体位置发送给车载控制系统，由信息接收模块接收信号；所述车载控制系统通过CAN总线与车身控制装置连接，将接收到的APP应用程序功能键指令发送给车身控制装置；所述车身控制装置与车身设备连接，根据车载控制系统发送的指令控制车身设备。

【技术特征摘要】
1.一种交互式电动汽车防盗系统，其特征在于：包括：车载控制系统、智能手机、车身设备、车身控制装置；所述车载控制系统通过CAN总线与车身设备连接，接收车身设备的实时信息；所述车载控制系统包括GPS地图定位模块、信息接收模块、信息发射模块，所述智能手机上安装有APP应用程序，所述APP应用程序包括GPS地图定位模块、功能键模块，所述车载控制系统将接收到的车身设备的实时信息以及汽车的位置通过信息发射模块传输给APP应用程序，所述APP应用程序将功能键指令和手机的具体位置发送给车载控制系统，由信息接收模块接收信号；所述车载控制系统通过CAN总线与车身控制装置连接，将接收到的APP应用程序功能键指令发送给车身控制装置；所述车身控制装置与车身设备连接，根据车载控制系统发...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡骏鹏，林伯璋，孔繁榕，姚俊纲，
申请(专利权)人：江苏兴云新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32