【技术实现步骤摘要】
本技术涉及脚垫
，具体涉及一种防滑汽车脚垫。
技术介绍
随着经济的快速发展，汽车已经普遍成为大众的交通工具，同时人们对车内舒适度也有了更高的要求。汽车脚垫作为汽车舒适度一个很强的汽车用品，主要可以用来隔音，保护主地毯，美化空间，在雨水天气下极为需求，而防滑成了脚垫比较关键的一部分，在一定程度上能保证车辆安全。但是现有的汽车脚垫防滑效果差，易变形，清洁麻烦。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种结构设计合理、结构简单、防滑效果好、不易变形且清洁方便的防滑汽车脚垫。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种防滑汽车脚垫，包括防滑底层、钢丝网层、防水层、抗菌层和丝圈层，所述防滑底层、钢丝网层、防水层、抗菌层和丝圈层依次从下至上层叠并粘合；所述防滑底层的厚度为1-3mm，所述钢丝网层的厚度为0.5-2.5mm，所述防水层的厚度为0.5-1.5mm，所述抗菌层的厚度为1-3mm，所述丝圈层的厚度为2-5mm。通过采用上述技术方案，丝圈层方便脚掌摆放，同时便于使用之后的清洁，清洁时只需要将脚垫取出，用力拍打即可清除残留在丝圈层内的颗粒物，清洁操作方便，且丝圈层防滑效果好；抗菌层能够有效防止细菌滋生，卫生环保；钢丝网层不易变形；防滑底层能够增大摩擦力，使得脚垫不易打滑，定位可靠；结构设计合理、结构简单、实用性好。本技术进一步设置为：所述防滑底层为高弹橡胶板，且防滑底层的厚
度采用1.5mm。通过本设置，防滑底层厚度设置合理，防滑效果好。本技术还进一步设置为：所述钢丝网层的厚度采用1mm。通过本设置，钢丝网层厚度设置合理，...
【技术保护点】
一种防滑汽车脚垫，其特征在于：包括防滑底层(1)、钢丝网层(2)、防水层(3)、抗菌层(4)和丝圈层(5)，所述防滑底层(1)、钢丝网层(2)、防水层(3)、抗菌层(4)和丝圈层(5)依次从下至上层叠并粘合；所述防滑底层(1)的厚度为1‑3mm，所述钢丝网层(2)的厚度为0.5‑2.5mm，所述防水层(3)的厚度为0.5‑1.5mm，所述抗菌层(4)的厚度为1‑3mm，所述丝圈层(5)的厚度为2‑5mm。
【技术特征摘要】
1.一种防滑汽车脚垫，其特征在于：包括防滑底层(1)、钢丝网层(2)、防水层(3)、抗菌层(4)和丝圈层(5)，所述防滑底层(1)、钢丝网层(2)、防水层(3)、抗菌层(4)和丝圈层(5)依次从下至上层叠并粘合；所述防滑底层(1)的厚度为1-3mm，所述钢丝网层(2)的厚度为0.5-2.5mm，所述防水层(3)的厚度为0.5-1.5mm，所述抗菌层(4)的厚度为1-3mm，所述丝圈层(5)的厚度为2-5mm。2.根据权利要求1所述的一种...
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