粉体成型用氯乙烯树脂组合物、氯乙烯树脂成型体及层叠体制造技术

本发明专利技术的目的在于提供可以形成低温下的柔软性优秀的成型体的粉体成型用氯乙烯树脂组合物。本发明专利技术的粉体成型用氯乙烯树脂组合物包含：(a)氯乙烯树脂粒子、(b)增塑剂、及(c)平均聚合度为1000以上5000以下的氯乙烯树脂微粒。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及可以形成低温下的柔软性优秀的成型体的粉体成型用氯乙烯树脂组合物、将上述粉体成型用氯乙烯树脂组合物粉体成型而成的氯乙烯树脂成型体、具有上述氯乙烯树脂成型体和发泡聚氨酯成型体的层叠体。
技术介绍
汽车仪表板具有在由氯乙烯树脂形成的表皮与基材之间设置有发泡聚氨酯层的结构。由氯乙烯树脂形成的表皮随着时间而变色，并且其耐热老化性下降。该表皮的变色等的原因之一是伴随着在形成发泡聚氨酯层时作为催化剂使用的叔胺向由氯乙烯树脂形成的表皮的转移而发生的化学反应。为了防止该表皮的变色，研究了以下的氨基甲酸酯一体发泡成型品：将捕捉在发泡聚氨酯层内产生的挥发性有机化合物的粒状的捕集剂用连通气泡的片(sheet)剂包覆，配置在发泡聚氨酯层末端的由表皮与基材密封的部位附近(例如，参照专利文献1)。然而，在该氨基甲酸酯一体发泡成型品中，上述表皮与上述发泡聚氨酯层有接触的部分，无法长时间防止上述化学反应所造成的表皮的变色，并且，表皮的耐热老化性下降。另一方面，研究了以下的层叠体：设置有将芯材和表皮胶合的合成树脂制发泡体层，在所述芯材设置有将在发泡体层产生的气体排出的排气孔(例如，参照专利文献2)。但是，在该层叠体中，上述表皮与上述合成树脂制发泡体层也会接触，无法长时间防止上述化学反应所造成的表皮的变色，并且，表皮的耐热老化性下降。进而，还研究了以下的成型体：由聚氨酯成型体、含有氯乙烯树脂且包覆该聚氨酯成型体的至少一个表面的表皮层、及介于该聚氨酯成型体与该表皮层之间的胺捕集剂层构成(例如，参照专利文献3)。然而，上述胺捕集剂易于挥发，无法长时间阻止叔胺向由氯乙烯树脂形成的表皮的转移，因此，在该成型体中，也无法长时间防止上述化学反应所造成的表皮的变
色，并且，表皮的耐热老化性下降。另外，研究了将配合了特定的偏苯三酸酯类增塑剂的粉体成型用氯乙烯树脂组合物作为汽车内装材料的表皮的原料(例如，参照专利文献4)。但是，在使利用上述粉体成型用氯乙烯树脂组合物的粉体成型而得到的表皮材料的耐热老化性提高的情况下，必须增加上述增塑剂的配合量，其结果是，表皮材料产生来源于上述增塑剂的发粘感。进而，研究了含有100质量份的由平均聚合度为1500以上的氯乙烯系树脂形成的氯乙烯系树脂粒子及110～150质量份的特定的偏苯三酸酯系增塑剂的粉体成型用氯乙烯系树脂组合物(例如，参照专利文献5)。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2007-216506号公报；专利文献2：日本特开平8-90697号公报；专利文献3：日本特公平4-26303号公报；专利文献4：日本特开平2-138355号公报；专利文献5：国际公开第2009/107463号。
技术实现思路
专利技术要解决的课题近年来，为了层叠了发泡聚氨酯层的汽车仪表板表皮在低温下如所设计那样地破裂而在气囊膨胀时该表皮的碎片不飞散，而要求具有低温下的柔软性优秀的表皮的汽车仪表板。但是，具有这样的表皮的汽车仪表板未被实现。本专利技术的要解决的问题是提供可以形成低温下的柔软性优秀的成型体的粉体成型用氯乙烯树脂组合物。本专利技术要解决的另一个问题是提供将上述粉体成型用氯乙烯树脂组合物粉体成型而成的、低温下的柔软性优秀的氯乙烯树脂成型体以及具有上述氯乙烯树脂成型体和发泡聚氨酯成型体的层叠体。用于解决课题的方案本专利技术的专利技术人为了解决上述问题而进行了深入研究，结果发现包含(a)氯乙烯树脂粒子、(b)增塑剂、(c)具有特定的平均聚合度的氯乙烯树脂微粒的粉体成型用氯乙烯树脂组合物可以形成具有特别优秀的低温下的柔软性的成型体，从而完成了本专利技术。本专利技术为一种粉体成型用氯乙烯树脂组合物，包含(a)氯乙烯树脂粒子、(b)增塑剂、及(c)平均聚合度为1000以上5000以下的氯乙烯树脂微粒。本专利技术的粉体成型用氯乙烯树脂组合物优选上述(b)增塑剂为选自偏苯三酸酯系增塑剂和均苯四酸酯系增塑剂中的至少1种增塑剂。本专利技术的粉体成型用氯乙烯树脂组合物优选构成上述(a)氯乙烯树脂粒子的氯乙烯树脂的平均聚合度为1000以上5000以下。本专利技术的粉体成型用氯乙烯树脂组合物优选上述(a)氯乙烯树脂粒子的平均粒径为50μm以上500μm以下，上述(c)平均聚合度为1000以上5000以下的氯乙烯树脂微粒的平均粒径为0.1μm以上10μm以下。本专利技术的粉体成型用氯乙烯树脂组合物优选上述(c)平均聚合度为1000以上5000以下的氯乙烯树脂微粒的含量相对于上述(a)氯乙烯树脂粒子及上述(c)平均聚合度为1000以上5000以下的氯乙烯树脂微粒的合计为5质量％以上35质量％以下。本专利技术的粉体成型用氯乙烯树脂组合物优选上述(b)增塑剂的含量相对于每100质量份的上述(a)氯乙烯树脂粒子及上述(c)平均聚合度为1000以上5000以下的氯乙烯树脂微粒的合计为70质量份以上200质量份以下。本专利技术的粉体成型用氯乙烯树脂组合物优选进一步包含(d)平均聚合度小于1000的氯乙烯树脂微粒。本专利技术的粉体成型用氯乙烯树脂组合物优选上述(a)氯乙烯树脂粒子的平均粒径为50μm以上500μm以下，上述(c)平均聚合度为1000以上5000以下的氯乙烯树脂微粒的平均粒径为0.1μm以上10μm以下，上述(d)平均聚合度小于1000的氯乙烯树脂微粒的平均粒径为0.1μm以上10μm以下。本专利技术的粉体成型用氯乙烯树脂组合物优选上述(c)平均聚合度为
1000以上5000以下的氯乙烯树脂微粒的含量相对于上述(a)氯乙烯树脂粒子、上述(c)平均聚合度为1000以上5000以下的氯乙烯树脂微粒及上述(d)平均聚合度小于1000的氯乙烯树脂微粒的合计为3质量％以上20质量％以下，上述(d)平均聚合度小于1000的氯乙烯树脂微粒的含量相对于上述(a)氯乙烯树脂粒子、上述(c)平均聚合度为1000以上5000以下的氯乙烯树脂微粒及上述(d)平均聚合度小于1000的氯乙烯树脂微粒的合计为2质量％以上15质量％以下。本专利技术的粉体成型用氯乙烯树脂组合物优选上述(b)增塑剂的含量相对于每100质量份的上述(a)氯乙烯树脂粒子、上述(c)平均聚合度为1000以上5000以下的氯乙烯树脂微粒及上述(d)平均聚合度小于1000的氯乙烯树脂微粒的合计为70质量份以上200质量份以下。而且，本专利技术的粉体成型用氯乙烯树脂组合物的优选的用途为粉料搪塑成型。此外，本专利技术为将上述粉体成型用氯乙烯树脂组合物粉体成型而成的氯乙烯树脂成型体。上述氯乙烯树脂成型体优选为汽车仪表板表皮用的氯乙烯树脂成型体。进而，本专利技术为具有发泡聚氨酯成型体和上述氯乙烯树脂成型体的层叠体。上述层叠体优选为汽车仪表板用层叠体。专利技术效果本专利技术的粉体成型用氯乙烯树脂组合物可以形成低温下的柔软性优秀的成型体。具体实施方式(粉体成型用氯乙烯树脂组合物)本专利技术的粉体成型用氯乙烯树脂组合物包含：(a)氯乙烯树脂粒子；(b)增塑剂；及(c)平均聚合度为1000以上5000以下的氯乙烯树脂微粒，任选地进一步含有(d)平均聚合度小于1000的氯乙烯树脂微粒、添加剂。<氯乙烯树脂>在此，作为能够构成(a)氯乙烯树脂粒子、(c)平均聚合度为1000以上5000以下的氯乙烯树脂微粒、及(d)平均聚合度小于1000的氯乙烯树脂微粒的氯乙烯树脂，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种粉体成型用氯乙烯树脂组合物，包含：(a)氯乙烯树脂粒子、(b)增塑剂、及(c)平均聚合度为1000以上5000以下的氯乙烯树脂微粒。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.03.19 JP 2014-055864;2014.10.17 JP 2014-212351.一种粉体成型用氯乙烯树脂组合物，包含：(a)氯乙烯树脂粒子、(b)增塑剂、及(c)平均聚合度为1000以上5000以下的氯乙烯树脂微粒。2.根据权利要求1所述的粉体成型用氯乙烯树脂组合物，其中，所述(b)增塑剂为选自偏苯三酸酯系增塑剂和均苯四酸酯系增塑剂中的至少1种增塑剂。3.根据权利要求1或2所述的粉体成型用氯乙烯树脂组合物，其中，构成所述(a)氯乙烯树脂粒子的氯乙烯树脂的平均聚合度为1000以上5000以下。4.根据权利要求1～3中任一项所述的粉体成型用氯乙烯树脂组合物，其中，所述(a)氯乙烯树脂粒子的平均粒径为50μm以上500μm以下，所述(c)平均聚合度为1000以上5000以下的氯乙烯树脂微粒的平均粒径为0.1μm以上10μm以下。5.根据权利要求1～4中任一项所述的粉体成型用氯乙烯树脂组合物，其中，相对于所述(a)氯乙烯树脂粒子及所述(c)平均聚合度为1000以上5000以下的氯乙烯树脂微粒的合计，所述(c)平均聚合度为1000以上5000以下的氯乙烯树脂微粒的含量为5质量％以上35质量％以下。6.根据权利要求1～5中任一项所述的粉体成型用氯乙烯树脂组合物，其中，相对于每100质量份的所述(a)氯乙烯树脂粒子及所述(c)平均聚合度为1000以上5000以下的氯乙烯树脂微粒的合计，所述(b)增塑剂的含量为70质量份以上200质量份以下。7.根据权利要求1～6中任一项所述的粉体成型用氯乙烯树脂组合物，其中，进一步包含(d)平均聚合度小于1000的氯乙烯树脂微粒。8.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：西村翔太，
申请(专利权)人：日本瑞翁株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP