一种翻边模具制造技术

技术编号:13630232 阅读:993 留言:0更新日期:2016-09-02 09:46
本发明专利技术提供了一种翻边模具,其包括下模板、凹模、模柄、压杆以及挺料板,凹模与挺料板为开口方向相同的U型结构;模柄的一端与机床上的滑块相连,其另一端与凹模的底部相连;下模板的两端相对设置有定位板;挺料板的两侧壁分别穿过下模板上的两个长条形孔与机床下台面上的聚氨酯块相挡接;挺料板的U型开口中相对设置有两个翻边镶块,两翻边镶块的第一端分别通过转销与侧壁转动连接;两翻边镶块的第二端分别与下模板相抵接;模柄和底部上设置有相对应的过孔;压杆的一端与机床相连,压杆的另一端穿过过孔与挺料板的底板上设置的坯料相抵接;翻边镶块具有第一翻边位置和第二翻边位置。本发明专利技术的翻边模具能够减少翻边工序中使用的模具数量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及模具结构
,具体涉及一种翻边模具
技术介绍
汽车上的冲压件造型各异,其一般通过拉延、修边冲孔、翻边等工序来完成,而对于翻边工序,一般分为一次翻边和二次翻边。如图1所示,现有技术中对于凸字型冲压件11,通常需要经过两个模具分别进行一次翻边和二次翻边才能完成坯料的翻边工序得到该凸字型冲压件11,从而使得翻边工序中使用的模具数量较多,翻边工序花费的时间较长。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种翻边模具,以解决现有技术中翻边工序使用的模具数量较多,翻边工序花费时间较长的问题。为实现上述目的,本专利技术提供了如下技术方案:一种翻边模具,其包括下模板、凹模,其还包括模柄、压杆以及挺料板,所述凹模与所述挺料板为开口方向相同的U型结构;所述模柄的一端与机床上的滑块相连,其另一端与所述凹模的底部相连;所述下模板的两端相对设置有用于对坯料进行定位的定位板;所述挺料板的两侧壁分别穿过所述下模板上的两个长条形孔与所述机床下台面上的聚氨酯块相挡接;所述挺料板的U型开口中相对设置有两个翻边镶块,两所述翻边镶块的第一端分别通过转销与所述侧壁转动连接;两所述翻边镶块的第二端分别与所述下模板相抵接;所述模柄和所述底部上设置有相对应的过孔;所述压杆的一端与所述机床相连,所述压杆的另一端穿过所述过孔与所述挺料板的底板上设置的所述坯料相抵接;所述翻边镶块具有第一翻边位置和第二翻边位置。优选地,所述底板上远离所述下模板的一侧设置有用于将所述坯料压
紧在所述底板上的压料板。优选地,所述压料板为长方体结构。优选地,两所述翻边镶块的第二端均为钩状结构。优选地,所述底板的至少一侧设置有定位销。优选地,所述转销的至少一端设置有限位结构。优选地,所述定位板为L型结构,所述定位板上设置有用于与所述下模板相连接的安装孔。优选地,所述模柄与所述底部可拆卸连接。本专利技术的有益效果在于:本专利技术的翻边模具,其翻边镶块处于第一翻边位置即翻边镶块未绕转销的轴线旋转时,凹模开始下行,直至将坯料压紧在凹模的底部与挺料板的底板之间就能够实现对坯料的一次翻边;然后压杆和凹模一起下行,并推动挺料板沿长条形孔下行,此时翻边镶块将会绕转销的轴线向挺料板的外侧旋转,直至翻边镶块的第一端与下模板相接触时,即翻边镶块处于第二翻边位置,实现对坯料的二次翻边,从而完成坯料的翻边工序。因此,本专利技术的翻边模具既能够实现对坯料的一次翻边,还能够实现对坯料的二次翻边,而不需两幅模具来完成,从而大大地减少了翻边工序中使用的模具数量,也有效地缩短了翻边工序所花费的时间。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,并将结合附图对本专利技术的具体实施例作进一步的详细说明,其中图1为现有技术中凸字型冲压件的示意图;图2为本专利技术实施例提供的翻边模具的爆炸视图;图3为本专利技术实施例提供的翻边镶块在第一翻边位置时的轴测图;图4为本专利技术实施例提供的翻边镶块在第一翻边位置时的剖视图;图5为本专利技术实施例提供的翻边镶块在第二翻边位置时的轴测图;图6为本专利技术实施例提供的翻边镶块在第二翻边位置时的剖视图。附图中标记:11、凸字型冲压件 21、下模板 22、凹模 23、模柄 24、压杆25、定位板 31、挺料板 32、转销 33、定位销 41、翻边镶块42、钩状结构 51、压料板 61、坯料具体实施方式为了使本领域技术人员更好地理解本专利技术的技术方案,下面将结合具体实施例对本方案作进一步地详细介绍。如图2至图6所示,本专利技术实施例提供了一种翻边模具,其包括下模板21、凹模22、模柄23、压杆24以及挺料板31,其中凹模22与挺料板31为开口方向相同的U型结构;模柄23的一端与机床上的滑块相连,其另一端与凹模22的底部相连;下模板21的两端相对设置有用于对坯料61进行定位的定位板25;挺料板31的两侧壁分别穿过下模板21上的两个长条形孔与机床下台面上的聚氨酯块相挡接;挺料板31的U型开口中相对设置有两个翻边镶块41,两翻边镶块41的第一端分别通过转销32与侧壁转动连接;两翻边镶块41的第二端分别与下模板21相抵接;模柄23和底部上设置有相对应的过孔;压杆24的一端与机床相连,压杆24的另一端穿过过孔与挺料板31的底板上设置的坯料61相抵接;翻边镶块41具有第一翻边位置和第二翻边位置。需要说明的是,图4和图6中未示出挺料板31的两侧壁;挺料板31是相对于凹模22旋转九十度后,将其侧壁插入下模板21的长条形孔中;挺料板31的两侧壁能够分别与两个长条形孔滑动配合;如图3和图4所示,翻边镶块41的第一翻边位置为该翻边模具处于自由状态,挺料板31的侧壁的端部与聚氨酯块接触且未伸出长条形孔,翻边镶块41在自身重力的作用下而自然下垂时所处的位置;如图5和图6所示,翻边镶块41的第二翻边位置为:挺料板31在压杆24和凹模22的作用下,其侧壁的端部伸出长条形孔而使得挺料板31也下行,直至翻边镶块41的第一端与下模板21相接触时翻边镶块所处的位置。本专利技术实施例提供的翻边模具,其翻边镶块41处于第一翻边位置即翻边镶块41未绕转销32的轴线旋转时,凹模22开始下行,直至将坯料61压紧在凹模22的底部与挺料板31的底板之间就能够实现对坯料61的一次翻边;然后压杆24和凹模22一起下行,并推动挺料板31沿长条形孔下行,
此时翻边镶块41将会绕转销32的轴线向挺料板31的外侧旋转,直至翻边镶块41的第一端与下模板21相接触时,即翻边镶块41处于第二翻边位置,实现对坯料61的二次翻边,从而完成坯料61的翻边工序。因此,本专利技术的翻边模具既能够实现对坯料61的一次翻边,还能够实现对坯料61的二次翻边,而不需两幅模具来完成,从而大大地减少了翻边工序中使用的模具数量,也有效地缩短了翻边工序所花费的时间。在本专利技术提供的另一实施例中,底板上远离下模板21的一侧可以设置有用于将坯料61压紧在底板上的压料板51,从而不需压杆24具有较大的直径,通过压料板51与坯料61的接触大大地增加了坯料61的受力面积,有效地降低了坯料61的表面受到损害的可能性,同时也增加了挺料板31的底板的受力面积,进而使得压杆24更容易推动挺料板31下行实现对坯料61的二次翻边。可以理解的是,此时压料板51的一侧用于与坯料61相贴合,压料板51的另一侧用于与压杆24的端部相抵接。如图2所示,压料板51可以为长方体结构,从而能够方便地对压料板51进行加工,也能够进一步地增大压料板51与坯料61的接触面积。可以理解的是,压料板51的尺寸大小可以与凹模22的U型开口的尺寸大小相一致。进一步地,两翻边镶块41的第二端可以均为钩状结构42。这样利用钩状结构42上的弧形面,使得第二端能够较为顺畅地在下模板21上滑动,也使得翻边镶块41能够较方便地绕转销32的轴线向挺料板31的外侧旋转。可以理解的是,翻边镶块41的钩状结构42为翻边镶块41向挺料板31的外侧弯折而形成的结构。作为本专利技术提供的又一实施例,底板的至少一侧可以设置有定位销33,从而能够对位于底板上的坯料61进行定位,并与下模板21上的两个定位板25一起对坯料61进行更好地定位,同时该定位销33也能够对压料板51的设置进行较好地定位。为了能够较好地避免转销32从挺料本文档来自技高网
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一种翻边模具

【技术保护点】
一种翻边模具,其包括下模板、凹模,其特征在于,其还包括模柄、压杆以及挺料板,所述凹模与所述挺料板为开口方向相同的U型结构;所述模柄的一端与机床上的滑块相连,其另一端与所述凹模的底部相连;所述下模板的两端相对设置有用于对坯料进行定位的定位板;所述挺料板的两侧壁分别穿过所述下模板上的两个长条形孔与所述机床下台面上的聚氨酯块相挡接;所述挺料板的U型开口中相对设置有两个翻边镶块,两所述翻边镶块的第一端分别通过转销与所述侧壁转动连接;两所述翻边镶块的第二端分别与所述下模板相抵接;所述模柄和所述底部上设置有相对应的过孔;所述压杆的一端与所述机床相连,所述压杆的另一端穿过所述过孔与所述挺料板的底板上设置的所述坯料相抵接;所述翻边镶块具有第一翻边位置和第二翻边位置。

【技术特征摘要】
1.一种翻边模具,其包括下模板、凹模,其特征在于,其还包括模柄、压杆以及挺料板,所述凹模与所述挺料板为开口方向相同的U型结构;所述模柄的一端与机床上的滑块相连,其另一端与所述凹模的底部相连;所述下模板的两端相对设置有用于对坯料进行定位的定位板;所述挺料板的两侧壁分别穿过所述下模板上的两个长条形孔与所述机床下台面上的聚氨酯块相挡接;所述挺料板的U型开口中相对设置有两个翻边镶块,两所述翻边镶块的第一端分别通过转销与所述侧壁转动连接;两所述翻边镶块的第二端分别与所述下模板相抵接;所述模柄和所述底部上设置有相对应的过孔;所述压杆的一端与所述机床相连,所述压杆的另一端穿过所述过孔与所述挺料板的底板上设置的所述坯料相抵接;所述翻边镶块具有第一翻边位置和...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘春雨郑薇
申请(专利权)人:安徽江淮汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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