【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于复合材料制造
，特别涉及一种复合材料格栅结构成型工装及制造方法。
技术介绍
随着复合材料在航空航天领域的快速发展应用，复合材料仅作为结构件已不能满足高科技要求，结构/功能复合材料已在航空航天领域广泛应用，这就要求复合材料制造精度需提高到一个更高的等级。在这种需求下，传统的金属成型工装已无法满足复材高精度要求。复合材料工装由于热膨胀系数与复合材料产品一致被广泛使用，很好地解决了金属工装热膨胀对高精度复合材料产品的影响问题。
技术实现思路
本专利技术为解决复合材料热变形的技术问题，提出一种复合材料格栅结构成型工装及制造方法，能够有效保证零件的精度。为解决上述问题，本专利技术采取的技术方案是：一种复合材料格栅结构成型工装，包括若干块复合材料平板1和壳体壁板2，所述平板1间形成60°夹角，并由角片3相连，形成稳定格栅4结构；所述格栅4与壳体壁板2胶接为一体。优选地，所述壳体壁板2由复合材料形成。一种复合材料格栅加筋结构成型工装制造方法，包括如下步骤：步骤一：壳体壁板2在过渡模上固化成型；步骤二：平板1在平板工装上固化成型；步骤三：平板1开槽口；步骤四：平板1组装，通过已开好的槽口互相插入；步骤五：平板1之间夹角用结构胶胶接角片3相连，形成格栅4；步骤六：将格栅4放入壳体壁板2内腔组合；步骤七：格栅4与壳体壁板2胶接、固化，形成复合材料工装；步骤八：复合材料工装型面机型加工。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术提供的一种复合材料格栅结构成型工装及制造方法，利用复合材料热胀系数低的优点，解决复合材料产品热变形问题，从而达到提高复合材料产...
【技术保护点】
一种复合材料格栅结构成型工装，其特征在于：包括复合材料平板（1）和壳体壁板（2），所述平板（1）间形成60°夹角，并由角片（3）相连，形成稳定格栅（4）结构；所述格栅（4）与壳体壁板（2）胶接为一体。
【技术特征摘要】
1. 一种复合材料格栅结构成型工装，其特征在于：包括复合材料平板（1）和壳体壁板（2），所述平板（1）间形成60°夹角，并由角片（3）相连，形成稳定格栅（4）结构；所述格栅（4）与壳体壁板（2）胶接为一体。2. 如权利要求1所述的一种复合材料格栅结构成型工装，其特征在于：所述壳体壁板（2）由复合材料形成。3. 如权利要求1所述的一种复合材料格栅结构成型工装制造方法，其特征在于：包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：鄢和庚，冀有志，王旭东，江文剑，马闪红，龚国宝，黄红初，龚文，李燕银，胡静，刘影，李玲玲，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江西;36
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