【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压缸，特别是涉及一种液压缸活塞杆用密封。
技术介绍
斯特封因低摩擦力、密封效果好的优点被广泛用在伺服液压缸活塞杆密封系统中。为了增加密封系统的可靠性，往往使用两道密封。在增加密封可靠性的同时，也带来了两道密封之间由于困油产生高压(背压)的问题。高压的产生使两密封件磨损加剧，甚至使内侧密封件向油缸内侧挤出破坏。以最常见的外侧U型密封和内侧斯特封为例，斯特封经常向内侧挤出破坏。这就要求内侧斯特封具备背压卸荷的能力。现在常用的密封组合设计一般无法解决这一问题。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种液压缸活塞杆用密封，结构简单，并且能够避免由于两道密封之间困油，产生高压(背压)对密封产生破坏等问题。为解决上述技术问题，本技术采用如下的技术方案：一种液压缸活塞杆用密封，套设在活塞杆上，包括四氟环、O圈和缸盖，缸盖套设在活塞杆上，缸盖上靠近活塞杆的一侧设有槽位，O圈和四氟环位于所述槽位内，O圈抵触四氟环，四氟环上设有泄压槽。前述的一种液压缸活塞杆用密封中，泄压槽包括相连的第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽位于四氟环上靠近O圈的一侧，第二凹槽位于四氟环的底侧。前述的一种液压缸活塞杆用密封中，活塞杆位于四氟环的一侧，O圈位于四氟环的另一侧，泄压槽沿活塞杆至O圈方向贯穿四氟环。前述的一种液压缸活塞杆用密封中，泄压槽的数量为六个，泄压槽均匀的分布在四氟环上。与现有技术相比，本技术结构简单，设计巧妙，在增强密封性能的前提下，避免了两道密封之间由于困油产生高压(背压)对密封加剧磨损和破坏的问题。附图说明图1是本技术工作状态的纵剖面构造图；图2是本技术的泄压状态的纵剖面构造图；...
【技术保护点】
一种液压缸活塞杆用密封，套设在活塞杆(1)上，其特征在于，包括四氟环(3)、O圈(4)和缸盖(2)，缸盖(2)套设在活塞杆(1)上，缸盖(2)上靠近活塞杆(1)的一侧设有槽位(9)，O圈(4)和四氟环(3)位于所述槽位(9)内，O圈(4)抵触四氟环(3)，四氟环(3)上设有泄压槽(5)。
【技术特征摘要】
1.一种液压缸活塞杆用密封，套设在活塞杆(1)上，其特征在于，包括四氟环(3)、O圈(4)和缸盖(2)，缸盖(2)套设在活塞杆(1)上，缸盖(2)上靠近活塞杆(1)的一侧设有槽位(9)，O圈(4)和四氟环(3)位于所述槽位(9)内，O圈(4)抵触四氟环(3)，四氟环(3)上设有泄压槽(5)。2.根据权利要求1所述的一种液压缸活塞杆用密封，其特征在于，泄压槽(5)包括相连的第一凹槽(7)和第二凹槽(6)，第一凹...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢彬，何燕洲，江行舟，
申请(专利权)人：北京金自天成液压技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。