【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电缆,具体涉及的是一种A级阻燃地铁和铁路信号电缆。
技术介绍
轨道交通通信信号电缆是用于铁路信号自动闭塞系统、车站电码化、计轴、计算机连锁调度集中、调度监督、微机监测、大功率电动转辙机等有关信号设备和控制装置之间传输控制信息、监测信息和电能同时也用于地铁、轻轨的使用,主要分布于比较密闭空间,地下车站、隧道、地下建筑和地上建筑,为了保证安全,产品对防火燃烧性能进一步提高。为改善道路周围环境质量及保证和提高运行的安全性,轨道交通和铁路基础工程已由有砟轨道改为无砟轨道。原先敷设在传统有砟铁路轨道两旁的各种电缆 ( 包括电力电缆、通信电缆、信号电缆以及各种控制电缆 ),其护层的阻燃性能和抗开裂耐紫外线的性能不能满足现阶段的要求,有可能造成人身和财产安全事故,目前开发一种低烟无卤阻燃聚烯烃产品,满足各种场合使用。
技术实现思路
技术目的:本技术的目的是为了解决现有技术中的不足,目前产品阻燃等级较低,由于产品绝缘性能、电气性能要求高,对绝缘材料和结构不能随意改变,只能在此基础优化产品结构,提高隔热层,内外护套材料的阻燃性能。技术方案:本技术所述的一种A级阻燃地铁和铁路信号电缆,包括包括缆芯和保护层,所述保护层包裹在所述缆芯的外面,所述缆芯包括四线组、单线和被包围在所述四线组中心的对线组;所述保护层由内而外依次为隔氧带、隔热层、铝护套、内衬层、双钢带铠装层和外护套,所述四线组由导体和包覆在导体外围的绝缘层构成。进一步的,所述隔热层和内衬层采用高阻燃护套料或者隔氧料。进一步的,所述双钢带铠装层采用镀锌钢带。进一步的,所述外护套采用高阻燃抗开裂低烟无卤护套料。进一步 ...
【技术保护点】
一种A级阻燃地铁和铁路信号电缆,其特征在于:包括包括缆芯(10)和保护层,所述保护层包裹在所述缆芯(10)的外面,所述缆芯(10)包括四线组(7)、单线(9)和被包围在所述四线组(7)中心的对线组(8);所述保护层由内而外依次为隔氧带(1)、隔热层(2)、铝护套(3)、内衬层(4)、双钢带铠装层(5)和外护套(6),所述四线组(7)由导体和包覆在导体外围的绝缘层构成。
【技术特征摘要】
1.一种A级阻燃地铁和铁路信号电缆,其特征在于:包括包括缆芯(10)和保护层,所述保护层包裹在所述缆芯(10)的外面,所述缆芯(10)包括四线组(7)、单线(9)和被包围在所述四线组(7)中心的对线组(8);所述保护层由内而外依次为隔氧带(1)、隔热层(2)、铝护套(3)、内衬层(4)、双钢带铠装层(5)和外护套(6),所述四线组(7)由导体和包覆在导体外围的绝缘层构成。2.根据权利要求1所述的一种A级阻燃地铁...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹磊,吴付亮,赵瑞静,蓝燕锐,黄德兵,
申请(专利权)人:中天日立射频电缆有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。