一种汽车启动机的壳体制造技术

技术编号:13611569 阅读:69 留言:0更新日期:2016-08-29 06:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车启动机的壳体,该壳体呈中空的筒形,所述壳体的中空部分包括口径不一的且轴心线重合的中空段一和中空段二,所述中空段一与中空段二通过形成于壳体内壁的斜向面连接;所述壳体的两个端口分别被配置有供两个端盖卡接的卡槽,其中被中空段一与中空段二中口径较大的一个贯穿的一个端口还被配置有供导线通过的接线口;所述壳体被多个在该壳体的径向平面上均匀分布的通孔沿该壳体的径向贯穿,多个通孔与中空段一与中空段二中口径较大的一个连通。本实用新型专利技术提供的一种汽车启动机的壳体,能容纳均匀绕线成型的启动机线圈。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车启动机的配件,特别涉及汽车启动机的壳体
技术介绍
汽车起动机壳体是汽车起动机的一个重要部件。例如,现有公开号为CN102019538A的专利文献公开了一种汽车起动机壳体的制造方法,其中附图示出了起动机壳体的结构;该壳体中,内部容腔设置地比较均匀,而启动机线圈绕线成型后,其线头部分会比较粗大,比较占空间;启动机线圈该壳体内,易造成线圈绕线不均匀。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车启动机的壳体,能容纳均匀绕线成型的启动机线圈。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的。一种汽车启动机的壳体,该壳体呈中空的筒形,所述壳体的中空部分包括口径不一的且轴心线重合的中空段一和中空段二,所述中空段一与中空段二通过形成于壳体内壁的斜向面连接;所述壳体的两个端口分别被配置有供两个端盖卡接的卡槽,其中被中空段一与中空段二中口径较大的一个贯穿的一个端口还被配置有供导线通过的接线口;所述壳体被多个在该壳体的径向平面上均匀分布的通孔沿该壳体的径向贯穿,多个通孔与中空段一与中空段二中口径较大的一个连通。优选的:多个通孔被配置有由扩孔器从壳体外部向壳体内部扩孔形成的斜面。优选的:所述壳体外部镀有漆层。优选的:所述卡槽为被配置于端口外周缘的环形槽。通过采用上述技术方案,由于提供了形状与壳体一致的两个中空段,其中一个用于容纳启动机线圈,另一个用于容纳线圈的线头部分,这样,不易影响到启动机线圈在一个中空段中的位置;其中,斜向面过渡性地连接于口径较大的一个中空段和口径较小的一个中空段,不管是对塞规还是对装配都起到导向作用。附图说明图1是汽车启动机的壳体的透视图;图2是图1中壳体的正视图;图3是沿图2中A-A剖线的剖视图。图中,1、中空段一;2、中空段二;3、斜向面;4、卡槽;5、接线口;6、通孔;61、斜面。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1,一种汽车启动机的壳体,该壳体呈中空的筒形,壳体的中空部分包括口径不一的且轴心线重合的中空段一1和中空段二2,两个中空段均为圆柱形的空间,其中中空段一1的口径大于中空段二2;本实施例中,中空段二2用于容纳启动机线圈,中空段一1用于容纳线圈的线头部分,将中空段二2设置成圆柱形是为了装配启动机线圈,将中空段一1设置成圆柱形是为了不受启动机线圈在装配过程中引起的周向偏移带动线头部分同向偏移产生的影响;中空段一1的轴心线与中空段二2重合,可提供大小均匀的容纳空间。参照图3,中空段一1与中空段二2通过形成于壳体内壁的斜向面3连接,该斜向面3与该壳体的径向平面之间存在60°夹角,实际上,中空段一1与中空段二2是通过一个呈圆台形的空间连接;本实施例中,斜向面3过渡性地连接于口径较大的一个中空段和口径较小的一个中空段,不管是对塞规过程还是对装配过程(包括装配磁瓦片和线圈)都起到导向作用,其中,经有次限的试验测得,60°夹角是对磁瓦片和线圈等材质产品而言是较佳的导向角;另外,在存在60°夹角的情况下,使中空段一1形成的空间恰好供线圈的线头部分容纳;且能保证壳体的壁厚,不失强度;因此,该斜向面3的设置是基于以上三种情况考虑的。参照图2,壳体的两个端口外周缘分别被配置有供两个端盖卡接的呈环形的卡槽4,其中被中空段一1贯穿的一个端口还被配置有供导线通过的接线口5;壳体被多个在该壳体的径向平面上均匀分布的通孔6沿该壳体的径向贯穿,多个通孔6与中空段一1连通;多个通孔6被配置有由扩孔器从壳体外部向壳体内部扩孔形成的斜面61。另外,壳体外部镀有漆层,可防锈。本具体实施例仅仅是对本技术的解释,其并不是对本技术的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车启动机的壳体,该壳体呈中空的筒形,其特征在于,所述壳体的中空部分包括口径不一的且轴心线重合的中空段一(1)和中空段二(2),所述中空段一(1)与中空段二(2)通过形成于壳体内壁的斜向面(3)连接;所述壳体的两个端口分别被配置有供两个端盖卡接的卡槽(4),其中被中空段一(1)与中空段二(2)中口径较大的一个贯穿的一个端口还被配置有供导线通过的接线口(5);所述壳体被多个在该壳体的径向平面上均匀分布的通孔(6)沿该壳体的径向贯穿,多个通孔(6)与中空段一(1)与中空段二(2)中口径较大的一个连通。

【技术特征摘要】
1. 一种汽车启动机的壳体,该壳体呈中空的筒形,其特征在于,所述壳体的中空部分包括口径不一的且轴心线重合的中空段一(1)和中空段二(2),所述中空段一(1)与中空段二(2)通过形成于壳体内壁的斜向面(3)连接;所述壳体的两个端口分别被配置有供两个端盖卡接的卡槽(4),其中被中空段一(1)与中空段二(2)中口径较大的一个贯穿的一个端口还被配置有供导线通过的接线口(5);所述壳体被多个在该壳体的径向平面上均匀分...

【专利技术属性】
技术研发人员:张作权
申请(专利权)人:瑞安市作权冲压件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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