用于配置胎压传感器的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于针对车辆(100)配置胎压传感器(10)的方法，具有如下步骤：‑建立在移动无线电设备(30)与胎压传感器(10)之间的数据通信连接(20)，‑借助移动无线电设备(30)选择至少一个针对车辆(100)特定的传感器参数(40)，‑激活胎压传感器(10)中的所述至少一个选择的传感器参数(40)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于配置胎压传感器的方法以及用于在移动无线电设备上执行这种方法的计算机程序产品。
技术介绍
这种方法已普遍已知，其中胎压传感器针对车辆来进行配置。胎压传感器在于确定在车轮中轮胎内的内部压力。接着，可以经由无线电接口将胎压传送给车辆的控制器。由此，实现了安全性优点，因为车辆和以此方式还有车辆的驾驶员总是拥有关于在相应的车轮中的胎压的信息。由此，通过这种方式可以向车辆的驾驶员提供信息,及时识别胎压的缓慢或隐伏的亏损。在已知的解决方案中不利的是，胎压传感器与相应车辆的匹配是与高开销相联系的。这样，尤其是形式上为相应的胎压传感器与相应车辆的控制器之间的通信协议的通信与车辆类型或者车辆制造商有关。其他参数譬如胎压传感器的测量范围、触发边界或实际信号格式是对车辆特定的或对于车辆类型是特定的。相应地，目前提供了两种不同类型的胎压传感器。这一方面是车辆特定的胎压传感器，其由工厂方针对相应的车辆来配置。对于修理厂而言，这意味着：对于所有出现在该修理厂中的车辆类型必须储备这样特别的胎压传感器。由此，存在高的库存开销连带相应的位置需求、相应的物流和相关的费用。同时，所谓的通用传感器也作为胎压传感器提供。这原则上可使用在任何车辆或车辆类型中，但必须针对相应的车辆在传感器参数方面进行配置。配置在此涉及相关的传感器参数针对车辆或车辆类型的相应匹配。这在轮胎安装在轮圈上时以高开销进行，即通过单独的参数化设备进行，该参数化设备对于相应的通用传感器类型而言又是特定的。换言之，这意味着，现在尽管修理厂可以维持限定量的通用胎压传感器，但对于不同的通用胎压传感器而言必须拥有由相应制造商提供的编程设备。除了高费用开销和库存之外，对于轮胎销售商或修理厂而言这造成高的复杂性。同时，对于车轮的装配工而言，由于不同的编程设备的变化也引起高的复杂性。
技术实现思路
本专利技术的任务是至少部分消除上面所述的缺点。尤其是，本专利技术的任务是以成本低廉且简单的方式改进针对车辆的胎压传感器配置，优选减小了配置所需的时间。上述的任务通过具有权利要求1的特征的方法以及具有权利要求11的特征的计算机程序产品来解决。本专利技术的其他特征和细节从从属权利要求、说明书和附图中得到。在此，结合根据本专利技术的方法所描述的特征和细节当然也适于结合根据本专利技术的计算机产品，并且反之亦然，从而针对各个专利技术方面的公开内容被相互参考可以相互参考。在根据本专利技术的用于针对车辆配置胎压传感器的方法中执行如下步骤：-建立在移动无线电设备与胎压传感器之间的数据通信连接，-借助移动无线电设备选择至少一个针对车辆特定的传感器参数，-激活胎压传感器中的所述至少一个选择的传感器参数。根据本专利技术的方法于是用于胎压传感器针对车辆的基本上已知的配置。在此，配置涉及至少一个对于相应的车辆特定的传感器参数。这样的传感器参数如已描述的那样可以是用于车辆的相关的特定的控制器的相应的通信格式。其他传感器参数也可替选地或附加地可以用于配置。例如，可以涉及胎压传感器的测量范围或相应的触发边界。所传送的信号的格式也可以车辆特定地通过利用根据本专利技术的方法进行配置来适配。本专利技术的决定性步骤是，在该方法中建立在胎压传感器与移动无线电设备之间的数据通信连接。移动无线电设备在本专利技术的意义下可理解为对于胎压传感器而言恰好不是特定的编程设备的设备。更确切地说，移动无线电设备是如下任意设备，其作为主要功能用于移动无线电或类似利用。尤其是，也就是说移动无线电设备可以理解为移动电话或者所谓的平板PC。移动无线电设备的主要功能于是尤其是进一步的利用，尤其通过相应的用户私有或商业利用该设备。换言之，根据本专利技术的方法通过在胎压传感器与移动无线电设备之间的数据通信提供，作为移动无线电设备的次级或下级的功能。通过使用移动无线电设备和其次级功能，根据本专利技术绕开特定的编程设备的使用，或可以省去其使用。这首先导致大的成本优点以及大的复杂性优点。这样，通过在移动无线电设备上执行根据本专利技术的方法，例如作为软件产品、计算机程序产品或所谓的可安装的App，现在可以在移动无线电设备上提供完整的配置功能。由此，可以避免单独的和特定的编程设备的成本和复杂性。另一优点通过移动无线电设备如下来实现，即，通常这样的移动无线电设备的用户通过深入利用主要功能而具有对设备的可靠的操作质量。因此，根据本专利技术的方法基于可靠的操作质量来执行，这又一方面支持在操作配置时的安全性并且尤其支持配置时的速度。由于通常胎压传感器必须以高速度来配置以便在修理厂中达到相应高的生产率，所以这里在分级范围中的小的速度提高有决定性意义并且尤其有经济意义。选择特定的传感器参数在此以根据本专利技术的方式可以理解为传感器参数与典型或特定的车辆的相关性。这样，例如可以主动输入或从列表中选择出多个可能的传感器参数与特定的车辆的特定相关性。该选择优选在移动无线电设备的显示设备上、例如在所谓的触摸屏上进行。对在胎压传感器中所述至少一个选择的传感器参数的激活在此涉及配置结果。换言之，现在可以通过激活而为胎压传感器的功能分配传感器参数，使得在使用胎压传感器中使用在相关的功能方面所选择的传感器参数。例如，如果作为特定的传感器参数、选择车辆特定的或车辆制造商特定的发射协议，则如下地进行激活，即，传感器参数由现在利用该所选择的通信协议与车辆的控制器通信。当然，在传感器参数的实际的存储器位置方面的选择和激活不仅可以在移动无线电设备中而且可以在胎压传感器中进行。在本专利技术的意义下也可考虑从这两种存储器位置的通信。如果胎压传感器具有相对大的存储器空间位置，则在这里可以存储所有可能的传感器参数。选择和激活以该方式进行，这就是说通过移动无线电设备的显示屏功能，使得例如针对特定的和所选择的传感器参数设置所谓的标签。与之相反，如果可能的传感器参数的至少一部分存储在移动无线电设备中，则激活附加地可以保持经由数据通信连接传送所选择的传感器参数以及相应地存储在胎压传感器中的可执行的存储器单元中。根据本专利技术的方法再次并不限于对唯一的胎压传感器的配置。更确切地说，车辆的两个或更多个、尤其如后面还要阐述的那样所有的胎压传感器也可以共同运行该配置方法。通过实施唯一的用于配置两个或更多个胎压传感器的方法相应地实现了还更大的时间优点。在此应注意的是，相应的数据通信连接具有足够的工作范围，以便相应地配置工作范围内的所有胎压传感器。胎压传感器因此可以针对根据本专利技术的方法具有不同的结构形式。这样，例如可以考虑具有集成的阀的胎压传感器，作为根据本专利技术的配置方法的目标。当然在本专利技术的防范内同样也可以考虑独立的胎压传感器，其例如安置在轮圈的内侧上。可以有利的是，在根据本专利技术的方法中数据通信连接作为无绳的连接构建，尤其基于如下无线电标准中的至少一个：-WLAN-蓝牙-NFC(近场通信)。前述列举是非封闭的列表。尤其，在此使用无线电标准，其原则上也由胎压传感器使用来进行其与车辆的相应的控制器的通信。在此，可以减小胎压传感器的复杂性。同时也可以在已经存在的胎压传感器上应用根据本专利技术的方法。由此，该方法进一步简化并且尤其利用根据本专利技术的用于较大数量的可能的胎压传感器的优点。根据无绳连接的工作范围，尤其在使用WLAN或蓝牙的情况下，可以避免对轮胎的局部接触并且由此也避免局部靠近轮胎。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于针对车辆(100)配置胎压传感器(10)的方法，具有如下步骤：‑建立在移动无线电设备(30)与胎压传感器(10)之间的数据通信连接(20)，‑借助移动无线电设备(30)选择至少一个针对车辆(100)特定的传感器参数(40)，‑激活胎压传感器(10)中的所述至少一个选择的传感器参数(40)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.01.17 DE 102014100533.3;2014.07.25 DE 10201411.一种用于针对车辆(100)配置胎压传感器(10)的方法，具有如下步骤：-建立在移动无线电设备(30)与胎压传感器(10)之间的数据通信连接(20)，-借助移动无线电设备(30)选择至少一个针对车辆(100)特定的传感器参数(40)，-激活胎压传感器(10)中的所述至少一个选择的传感器参数(40)。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述数据通信连接(20)构建为无绳连接，尤其是基于如下无线电标准中的至少一种：-WLAN-蓝牙-NFC(近场通信)。3.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，直接地建立与所述胎压传感器(10)的所述数据通信连接(20)。4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，间接经由所述车辆(100)的控制器(110)建立所述数据通信连接(20)。5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，从所述胎压传感器(10)的存储器单元(12)中、尤其从预定的传感器参数(40)中选择所述至少一个针对车辆(100)特定的传感器参数(40)。6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，从数据库(42)中，尤其是与相应的车辆(100)相关地选择所述至少一个针对车辆(100)特定的传感器参数(40)，在所述数据库中存储相应的特定的传感器参数(40)。7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，通过尤其...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤姆斯·托马凯迪，
申请(专利权)人：霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE