用于离心机试验台的驱动装置制造方法及图纸

离心机试验台的用于驱动装置的传动装置具有传动装置外壳(1)，其内设置一具有垂直的输出轴(10)和与其同轴的输入轴(9)的变速器(8)。输出轴(10)具有在变速器(8)内设置的上末端和可与试件耦合的下末端。传动装置外壳(1)具有在传动装置的装入状态下能够与其分开的下面的外壳(4)，输出轴(10)在离开它的末端的一定距离处借助轴承(28、29)在轴向和径向上被支撑。变速器(8)如此构造，使得输出轴(10)连同所述下面的外壳部分(4)和在其内设置的轴承能够从传动装置外壳(1)中取出。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于离心机试验台的驱动装置，离心机试验台具有一个包括传动装置外壳的传动装置，在所述传动装置外壳内设置变速器，其具有垂直的输出轴和相对其同轴的输入轴，其中输出轴具有配属变速器的上端和与试件连接的下端。
技术介绍
离心机试验台是对快速转动的机械零件进行强度试验的机器，属于快速转动的机械零件例如有涡轮机的发动机、压缩机、快速转动的电动机、离合器等。该类试验台从DE1125206B中知晓。此外US 2002/0112546 A1描述一种高速转动测试设备，它具有一个在下端保持一个测试物体的转轴、一个用于给该转轴供给转矩的驱动电动机和一个用于保持驱动电动机的电动机轴的框架。所述轴在该设备的垂直方向上设置，其中转轴通过电动机轴的上端和转轴的耦合被直接驱动。用于限制振动的阻尼机构在转轴的下端附近提供。在另一种设计方案中该高速转动测试设备具有一个第二转轴，它通过一个离合器与第一转轴连接，使得它们的中轴线互相对准并且使这些转轴一起转动。第二转轴从第一转轴出发向下延伸并且与一个重量支承轴和阻尼机构啮合，其中重量支承轴由外壳借助支座保持。测试物体在第二转轴上在它的下端借助一个保持装置固定。这样的转子的试验以试验转速进行，在这方面试验转速显著高于转子的最大运行转速。因此为完成试验任务离心机试验台需要一种用于非常高的转速的驱动装置。已知这样的驱动装置，其为产生高的转速使用变速器。在以过转速试验转子时在许多情况下导致试件的希望的或者不希望的破裂。然而在由于离心力负荷导致试件完全肢解前，转动的试件中的多数质量元件移动，结果导致承载试件的驱动轴的大的振动振幅。因此存在允许大的振动振幅的需求。基于该需求在离心机试验台中产生一种结构类型，其中试件悬挂在一个比较细的从而非常弹性的、竖直设置的驱动轴即所谓的离心
机轴上。此外该离心机轴可以通过一个专门的、柔性的阻尼轴承引导。由于离心机轴的弹性和阻尼轴承的柔性即使在高转速的情况下离心机试验台也能够承受大的振动振幅。离心机试验台的考虑了试件和离心机轴的动力学特性的结构类型具有这样的结果：用于离心机试验的试件的安装和准备在操作中是烦琐的。这种烦琐的操作特别在那时被证明是有缺点的，即当为在离心机试验期间进行测量给试件装备传感装置时，这通常提前进行。这样的测量例如可以涉及试件的温度和拉应力。为改善操作，在用于离心机试验台的已知的驱动装置中可以把离心机轴取出并且在与试件连接后重新导入运行中。但是该结构类型不能总是实现。特别在小的和非常快转动的驱动装置中离心机轴的取出从几何学的原因和从强度的原因考虑是不可能的。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于，提供一种所述类型的、离心机试验台的具有传动装置的驱动装置，所述传动装置适合小型的并且以非常高的转速转动的驱动装置并且它为简化操作允许从传动装置中取出能够与试件耦合的离心机轴。离心机试验台的具有根据本专利技术的传动装置的驱动装置包括传动装置外壳，其内设置具有垂直的输出轴和与其同轴的输入轴的变速器，其中输出轴具有配属变速器的上末端和可与试件耦合的下末端，其中传动装置外壳具有在传动装置的装入离心机试验台内的状态中能够与传动装置外壳分开的下面的外壳部分，其内输出轴在离开它的末端一定距离处借助轴承在轴向和径向上被支撑，并且其中变速器如此构造，使得输出轴连同所述下面的外壳部分能够在输出轴的轴线的方向上向下从传动装置外壳中取出。在根据本专利技术的驱动装置中可与试件耦合的并且构成离心机轴的输出轴的取出通过分离和取下所述下面的外壳部分而可能，在该下面的外壳部分内仅有输出轴的轴承。该外壳部分从下通过法兰连接在传动装置外壳上并且在松开该法兰连接后能够连同输出轴一起从装入的传动装置内取出。在把由传动装置分开的单元从下面的外壳部分中和把输出轴从离心机试验台中取出后能够把试件非常简单地安装在输出轴上和对准。这里输出轴保留在支撑它的和随同它取出的外壳部分内并且由此在设置试件时被保护不被损坏。由
于这种保护输出轴的连接试件的轴段可以做得非常细，这对于具有高试验转速的非常小的转子的离心机试验是有利的。根据本专利技术的另一个建议，变速器是行星齿轮传动装置，其中输入轴具有空心轮，空心轮的位于内部的齿环与多个在传动装置外壳内支撑的行星齿轮啮合并且其中与行星齿轮共同作用的太阳轮由输出轴的提供有外齿部的上端构成。变速器的该设计方案有利于输出轴从传动装置中取出并且能够获得输出轴的一种在小直径的情况下简单的和适用于非常高的转速的实施形式。根据本专利技术的另一个建议，由一个零件构成的输出轴具有构成太阳轮的上面的部段、相对于第一部段具有较小直径的中间的部段和相对于中间的部段具有较小直径的下面的部段。优选在输出轴的上面的和中间的部段之间构成一个轴承凸肩，用于轴向支撑输出轴。输出轴的该结构能够简单地制造并且在它的不同的功能区内具有各自配合的直径。尽管在太阳轮上和支座的区域内直径不应该过小，但是中间的和下面的部段的减小的直径负责希望的弹性和摩擦转矩的减小。输出轴在下面的外壳部分中的支座尤其具有支撑上面的部段的径向滑动轴承、与轴承凸肩共同作用的轴向滑动轴承和包围中间的部段的阻尼轴承。在这种情况下输出轴有利地如此在传动装置外壳内设置，使得仅下面的部段通过提供有密封件的外壳孔从传动装置外壳中伸出。密封件在输出轴下面的部段上的设置具有这样的优点，即密封由于小的直径是最小的。根据本专利技术的另一个建议，输出轴的从传动装置外壳中伸出的末端通过承接装置延伸，其为防止输出轴的径向振动过大构造。该承接装置尤其具有多个围绕输出轴设置的具有对输出轴平行的转动轴线的滚动轴承，其中滚动轴承具有可转动的外环，它们的外周面与输出轴相间隔。此外可以给所述承接装置提供一个宽带的测量传感器，用于监视输出轴的振动。附图说明下面根据本专利技术的一个优选的实施例详细说明本专利技术，所述实施例在附图中表示。附图表示用于离心机实验台的传动装置的横截面。具体实施方式附图中表示的传动装置具有一个可与机器立架固定连接的传动装置外壳1，它由一个上面的外壳部分2、一个中间的外壳部分3和一个下面的外壳部分4组成。上面的外壳部分2和下面的外壳部分4分别配备一个法兰5或者6，其上它们借助螺丝与中间的外壳部分3固定连接。在法兰5、6上设置的密封件将连接位置密封。中间的外壳部分3具有一个板状的部段7，它越过法兰5向外延伸并且用于在试验台内固定该外壳。传动装置外壳1包围一个空腔，其内设置一个作为行星齿轮传动装置构造的、具有一个输入轴9和一个输出轴10的变速器8。输入轴9和输出轴10的轴线竖直地并且互相同轴地对准。输入轴9由驱动转轴(Antriebsspindel)构成，后者在一个放入上面的外壳部分2内的转轴外壳11内可转动地支撑。驱动转轴可以以不同的方式，要么直接要么通过传动装置，例如牵引工具传动装置，通过电动机或者涡轮机，驱动。在转轴外壳11内支撑的输入轴9的传动装置侧的末端支承一个空心轮12，它的轮毂13与输入轴9转动固定地连接并且借助一个螺丝和一个阶梯垫圈沿轴向固定在输入轴9的轴肩上。空心轮12具有一个圆筒形的空心轮外壳14，它在它的远离轮毂的末端具有一个在内侧形成齿的齿环15。齿环15与三个作为正齿轮构造的行星齿轮16啮合，这些行星齿轮以规律的间隔互相本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离心机试验台的具有传动装置的驱动装置，所述传动装置具有传动装置外壳(1)，在传动装置外壳内设置具有竖直的输出轴(10)和与其同轴的输入轴(9)的变速器(8)，其中输出轴(10)具有配属变速器(8)的上末端和可与试件耦连的下末端，其中传动装置外壳(1)在传动装置装入离心机试验台的状态下具有能够与传动装置外壳分开的下面的外壳部分(4)，在所述下面的外壳部分中输出轴(10)在离开它的末端一定距离处借助轴承在轴向和径向上被支撑，并且其中变速器(8)如此构造，使得输出轴(10)能够连同所述下面的外壳部分(4)在输出轴(10)的轴线的方向上向下从传动装置外壳(1)中取出。

【技术特征摘要】
2015.02.10 DE 102015101885.31.一种离心机试验台的具有传动装置的驱动装置，所述传动装置具有传动装置外壳(1)，在传动装置外壳内设置具有竖直的输出轴(10)和与其同轴的输入轴(9)的变速器(8)，其中输出轴(10)具有配属变速器(8)的上末端和可与试件耦连的下末端，其中传动装置外壳(1)在传动装置装入离心机试验台的状态下具有能够与传动装置外壳分开的下面的外壳部分(4)，在所述下面的外壳部分中输出轴(10)在离开它的末端一定距离处借助轴承在轴向和径向上被支撑，并且其中变速器(8)如此构造，使得输出轴(10)能够连同所述下面的外壳部分(4)在输出轴(10)的轴线的方向上向下从传动装置外壳(1)中取出。2.根据权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，变速器(8)是行星齿轮传动装置，其中输入轴(9)具有空心轮(12)，所述空心轮的位于内部的齿环与多个在传动装置外壳内支撑的行星齿轮(16)啮合并且其中与行星齿轮(16)共同作用的太阳轮(22)由输出轴(10)的配备外齿部的上端构成。3.根据权利要求1或2所述的驱动装置，其特征在于，由一个零件制造的输出轴(10)具有构成太阳轮(22)的上面的部段(23)、相对于上面的部段(23)具有较小直径的中间的部段(25)和相对于中间的部段(25)具有较小直径的下面的部段(27)。4.根据权利要求3所述的驱动装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：D·西伦，
申请(专利权)人：申克罗泰克有限责任公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE