一种实时监测汽车轮胎气体温度的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种实时监测汽车轮胎气体温度的装置，包括温度传感器、模数转换模块、判定模块、稳压模块和终端模块，所述终端模块包括数字显示模块、灯光预警模块和语音输出模块。与现有技术相比，首先，通过设置温度传感器，实时准确监测轮胎内的气体温度，并显示汽车轮胎内气体的实时温度；其次，通过设置判定模块和灯光预警模块，起到提醒和警示作用；再次，通过设置语音输出模块，播报出轮胎内气体的实时温度和警示语音，起到全方位的警示作用，以便驾驶员在未注意到灯光警示作用时，获得语音警示信号并及时采取相应措施，防止轮胎爆胎，达到安全行驶的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车监测
，特别涉及一种实时监测汽车轮胎气体温度的装置。
技术介绍
夏季用车最大的问题是自燃和爆胎，数据显示，每年高速公路上的事故，46%是由于轮胎故障引发，而爆胎占事故总量的70%。那么，是什么原因造成爆胎事件频频发生？所谓爆胎，是指轮胎在极短的时间(一般少于0.1秒)因破裂突然失去空气的情况。车子在爆胎瞬间会失去控制，从而导致汽车翻车等悲剧。数据显示，当汽车在炎热的夏天行驶时，发生爆胎事故的几率大增，如果汽车行驶速度超过160km/h，驾乘成员死亡率接近100%。导致夏天汽车爆胎的主要原因是:夏天路面温度高，汽车轮胎与路面的磨擦导致轮胎胎表温度急速上升，热胀之下，轮胎胎体发涨变薄，极容易爆胎。尽管如此，另一个引发爆胎的因素却常常被忽略，那就是汽车轮胎内的气体温度，夏天，当汽车在炎热的高速公路上行驶时，轮胎胎表因长时间行驶而升温，或因汽车下坡时长时间的刹车摩擦片发热导致汽车轮胎胎表的温度升高，或因夏天本来温度高而导致轮胎胎表温度升高；汽车轮胎温度升高后，通过胎体的热传导将热量传递给轮胎内的气体，从而导致轮胎内的气体温度升高，一旦轮胎内的气体温度超过临界点，轮胎内的气体膨胀，进而则会引起轮胎的热涨，使轮胎胎体变薄，从而引发暴胎，造成重大交通事故。如何使驾驭人员在驾驶的途中实时了解汽车轮胎内气体的温度变化，并给予驾驶人员足够的安全提醒和警示，避免汽车轮胎内气体温度过高，进而避免暴胎及重大交通事故，是亟需解决的难题。此外，对于夏天汽车轮胎内的气体温度的认识，也有被忽略的问题，一方面，汽车轮胎内的气体温度存在分布不均匀的问题，尤其是当汽车停在路面时，由于与地面接触的轮胎外表面温度较高，从而使得汽车轮胎内靠近地面的气体温度较高，相反，汽车轮胎内远离地面的气体温度较低；另一方面，沿轮胎径向方向，轮胎内靠近轮毂的气体温度较低，轮胎内靠近轮胎外围的气体温度较高，这是由于轮胎外围经常与地面摩擦，从而产生热传递。因此，如何精确的测量轮胎内气体的温度也是需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于避免上述现有技术中的不足之处，提供一种实时监测汽车轮胎气体温度的装置，解决因汽车轮胎内气体温度过高引起的爆胎问题。本技术的目的通过以下技术方案实现：提供了一种实时监测汽车轮胎气体温度的装置，所述装置包括温度传感装置、模数转换模块、判定模块、稳压模块和终端模块，所述温度传感装置包括至少三个温度传感器，所述温度传感器均匀分布于轮胎内，所述温度传感器的探头靠近轮胎的胎面内壁，实时监测汽车轮胎内的温度，并将检测到的温度信号传送至模数转换模块，所述模数转换模块将接收到的温度信号转化为数字信号并将该数字信号传送给判定模块，所述判定模块根据所述数字信号产生控制信号，所述稳压模块对所述控制信号进行稳压处理后将控制信号传送给终端模块，所述终端模块包括数字显示模块、灯光预警模块和语音输出模块，所述数字显示模块根据所述控制信号显示汽车轮胎内的实时温度，所述灯光预警模块根据所述控制信号显示相应的灯光，所述语音输出模块根据所述控制信号播报实时温度并播放相应的警示语音。其中，所述装置还包括与所述判定模块连接的按键模块，所述按键模块设置于汽车驾驶室内。其中，所述灯光预警模块为LED灯。其中，所述语音输出模块为喇叭。其中，所述数字显示模块为液晶屏。其中，所述数字显示模块显示的数字呈白色或黑色。其中，所述灯光预警模块能输出包括但不限于绿光、黄光和红光。其中，所述语音输出模块能播报出包括但不限于第一警示语音和第二警示语音。其中，所述判定模块预设有包括但不限于第一阈值和第二阈值。其中，当检测到的汽车轮胎内的实时温度值低于第一阈值时，所述灯光预警模块输出绿光，当检测到的汽车轮胎内的实时温度值达到第一阈值，但未达到第二阈值时，所述灯光预警模块输出黄光，所述语音输出模块输出第一警示语音，当检测到的汽车轮胎内的实时温度值达到或超过第二阈值时，所述灯光预警模块输出红光，所述语音输出模块输出第二警示语音。本技术的有益效果：本技术提供了一种实时监测汽车轮胎气体温度的装置，包括温度传感装置、模数转换模块、判定模块、稳压模块和终端模块，所述终端模块包括数字显示模块、灯光预警模块和语音输出模块。与现有技术相比，本技术所述装置首先通过在轮胎内设置均匀分布于轮胎内的至少三个温度传感器，实时准确监测轮胎内的气体温度，并通过数字显示模块在汽车驾驶室显示出汽车轮胎内气体的实时温度，对轮胎内气体温度进行精确和实时的监测；其次，通过设置判定模块、灯光预警模块和语音输出模块，所述灯光预警模块和所述语音输出模块分别根据接收到的实时轮胎内气体温度显示相应的灯光和相应的警示语音，起到全方位的警示作用，以便驾驶员在轮胎气体温度过高时采取相应措施，必要时，停车检修轮胎，防止爆胎，达到安全行驶的目的。附图说明利用附图对本技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。图1为本技术一种实时监测汽车轮胎气体温度的装置的原理示意图。图2为本技术一种实时监测汽车轮胎气体温度的装置的结构示意图。在图2中包括有：1——汽车、2——汽车轮胎、21——胎面内壁、3——温度传感器、4——连接线、5——数字显示模块、6——语音输出模块、7——灯光预警模块。具体实施方式结合以下实施例对本技术作进一步描述。本技术的具体实施方式，如图1和图2所示，实时监测汽车轮胎气体温度的装置包括温度传感装置、模数转换模块、判定模块、稳压模块和终端模块，所述温度传感装置包括至少三个温度传感器3，所述温度传感器3均匀分布于轮胎内，所述温度传感器3的探头靠近轮胎的胎面内壁21，实时监测汽车轮胎2内的温度，并将检测到的温度信号传送至模数转换模块，所述模数转换模块将接收到的温度信号转化为数字信号并将该数字信号传送给判定模块，所述判定模块根据所述数字信号产生控制信号，所述稳压模块对所述控制信号进行稳压处理后将控制信号传送给终端模块，所述终端模块包括数字显示模块5、灯光预警模块7和语音输出模块6，所述数字显示模块5根据所述控制信号显示汽车轮胎2内的实时温度，所述灯光预警模块7根据所述控制信号显示相应的灯光，所述语音输出模块6根据所述控制信号播报实时温度并播放相应的警示语音。其中，所述灯光预警模块7为LED灯。其中，所述语音输出模块6为喇叭。其中，所述数字显示模块5为液晶屏。其中，所述数字显示模块5显示的数字呈白色或黑色。其中，所述灯光预警模块7能输出包括但不限于绿光、黄光和红光。其中，所述语音输出模块6能播报出包括但不限于第一警示语音和第二警示语音。其中，所述判定模块预设有包括但不限于第一阈值和第二阈值。其中，当检测到的汽车轮胎2内的实时温度值低于第一阈值时，所述灯光预警模块7输出绿光，当检测到的汽车轮胎2内的实时温度值达到第一阈值，但未达到第二阈值时，所述灯光预警模块7输出黄光，所述语音输出模块6输出第一警示语音，当检测到的汽车轮胎2内的实时温度值达到或超过第二阈值时，所述灯光预警模块7输出红光，所述语音输出模块6输出第二警示语音。所述装置还包括与所述判定模块连接的按键模块，所述按键本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种实时监测汽车轮胎气体温度的装置，其特征在于，包括温度传感装置、模数转换模块、判定模块、稳压模块和终端模块，所述温度传感装置包括至少三个温度传感器，所述温度传感器均匀分布于轮胎内，所述温度传感器的探头靠近轮胎的胎面内壁，实时监测汽车轮胎内的温度，并将检测到的温度信号传送至模数转换模块，所述模数转换模块将接收到的温度信号转化为数字信号并将该数字信号传送给判定模块，所述判定模块根据所述数字信号产生控制信号，所述稳压模块对所述控制信号进行稳压处理后将控制信号传送给终端模块，所述终端模块包括数字显示模块、灯光预警模块和语音输出模块，所述数字显示模块根据所述控制信号显示汽车轮胎内的实时温度，所述灯光预警模块根据所述控制信号显示相应的灯光，所述语音输出模块根据所述控制信号播报实时温度并播放相应的警示语音。

【技术特征摘要】
1.一种实时监测汽车轮胎气体温度的装置，其特征在于，包括温度传感装置、模数转换模块、判定模块、稳压模块和终端模块，所述温度传感装置包括至少三个温度传感器，所述温度传感器均匀分布于轮胎内，所述温度传感器的探头靠近轮胎的胎面内壁，实时监测汽车轮胎内的温度，并将检测到的温度信号传送至模数转换模块，所述模数转换模块将接收到的温度信号转化为数字信号并将该数字信号传送给判定模块，所述判定模块根据所述数字信号产生控制信号，所述稳压模块对所述控制信号进行稳压处理后将控制信号传送给终端模块，所述终端模块包括数字显示模块、灯光预警模块和语音输出模块，所述数字显示模块根据所述控制信号显示汽车轮胎内的实时温度，所述灯光预警模块根据所述控制信号...

【专利技术属性】
技术研发人员：于善虎，张南峰，黎杰，王欢，叶鸣，蒋邵衡，李星驰，黄艳，陈龙凤，何堃，朱志成，付伟，刘科明，郑天华，卢仲康，陈日焕，
申请(专利权)人：广州华工机动车检测技术有限公司，中华人民共和国广州出入境检验检疫局，
类型：新型
国别省市：广东;44