【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车
,涉及一种带散热结构的轮毂马达。
技术介绍
随着环保意识的增加以及全球能源问题,使用干净的电能作为移动车辆的能源逐渐成为趋势。一般电动车辆均采用轮毂式马达作为驱动动力来源,轮毂式马达基本上试讲电能转为机械能的动力装置,因为没有一般引擎复杂且笨重的内燃机结构,较适合用于轻巧的行动车辆。然后,现有的轮毂马达在长时间运行下,容易造成温度过高的问题,不能影响性能表现,还可能造成元件损坏,因此,提高轮毂马达的散热性能,是本领域技术人员需要研究的内容。
技术实现思路
为克服上述现有技术中的不足,本技术目的在于提供一种带散热结构的轮毂马达。为实现上述目的及其他相关目的,本技术提供一种带散热结构的轮毂马达;包括芯轴、定子单元、转子单元及轮轴;所述芯轴为供导线穿过的中空心轴;所述定子单元包括套设于所述芯轴上的定子基座;所述定子基座上设有与所述导线电连接的控制电路板及与所述控制电路板电连接的电磁铁;所述转子单元包括毂体和环形磁铁件;所述毂体由第一毂件和第二毂件组成,所述毂体套设在所述定子单元的外侧;所述环形磁铁件对应所述电磁铁设置在所述第一毂件和第二毂件的连接处,所述轮轴设置在所述芯轴和所述转子单元之间;其中,所述第一毂件和第二毂件两者中,其中之一为散热毂件。上述技术方案中,相关内容解释如下:1、上述方案中,所述散热毂件包括散热毂件本体及复数个凸肋,所述散热毂件本体的中心设有轴孔;所述复数个凸肋成辐射状间隔设置在所述轴孔外周上;所述复数个凸肋与所述散热毂件本体为一体成型结构。2、上述方案中,所述散热毂件还包括复数个鳍形凸块,所述复数个鳍形凸块间隔设置在所述 ...
【技术保护点】
一种带散热结构的轮毂马达;其特征在于:包括芯轴、定子单元、转子单元及轮轴;所述芯轴为供导线穿过的中空心轴;所述定子单元包括套设于所述芯轴上的定子基座;所述定子基座上设有与所述导线电连接的控制电路板及与所述控制电路板电连接的电磁铁;所述转子单元包括毂体和环形磁铁件;所述毂体由第一毂件和第二毂件组成,所述毂体套设在所述定子单元的外侧;所述环形磁铁件对应所述电磁铁设置在所述第一毂件和第二毂件的连接处,所述轮轴设置在所述芯轴和所述转子单元之间;其中,所述第一毂件和第二毂件两者中,其中之一为散热毂件。
【技术特征摘要】
1.一种带散热结构的轮毂马达;其特征在于:包括芯轴、定子单元、转子单元及轮轴;所述芯轴为供导线穿过的中空心轴;所述定子单元包括套设于所述芯轴上的定子基座;所述定子基座上设有与所述导线电连接的控制电路板及与所述控制电路板电连接的电磁铁;所述转子单元包括毂体和环形磁铁件;所述毂体由第一毂件和第二毂件组成,所述毂体套设在所述定子单元的外侧;所述环形磁铁件对应所述电磁铁设置在所述第一毂件和第二毂件的连接处,所述轮轴设置在所述芯轴和所述转子单元之间;其中,所述第一毂件和第二...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚世庆,卓贤昇,余良香,邱坤正,
申请(专利权)人:江苏绿捷机电科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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