【技术实现步骤摘要】
201610212517
【技术保护点】
一种复合风冷与水冷的发动机多元冷却系统,包括水循环系统以及控制系统,其特征在于:所述的水循环系统包括发动机(6),发动机(6)的前后端分别布置前端冷却风扇(5)和后端冷却风扇(11),在发动机(6)内的冷却水通道(10)进口经第一节温器(3)与水箱(1)连通,冷却水通道(10)出口分为三条支路,第一条支路与水箱(1)连通,第二条支路经水泵(2)与第一节温器(3)连通,第三条支路经第二节温器(13)与水箱连通,在第二节温器(13)处并联螺旋散热管(12),螺旋散热管(12)置于后端冷却风扇(11)的外侧,整个循环回路为大循环回路,其中水箱(13)、第一节温器(3)和发动机(6)之间形成小循环回路;所述的控制系统包括单片机(9),所述的单片机(9)和温度传感器(8),所述的温度传感器(8)置于发动机的冷却水通道(10)内,实时在线采集发动机温度变化信号,所采集的信号传输至单片机(9)进行信号分析和综合处理,单片机(9)通过导线(4)与水泵(2)、第一节温器(3)、前端冷却风扇(5)、后端冷却风扇(11)和第二节温器(13)相连,单片机(9)接收信号并控制各个部件的开闭。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:伏军,汤远,李剑星,张增峰,袁文华,罗姿,颜飞斌,
申请(专利权)人:邵阳学院,
类型:发明
国别省市:湖南;43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。