【技术实现步骤摘要】
201610201065
【技术保护点】
一种基于路灯平台的公共电动自行车租赁系统,其特征在于,包括总控制中心(10)和若干个路灯平台租赁站点(20);所述总控制中心(10)包括总控控制模块(11)以及与该总控控制模块双向连接的总控通信模块(12)和总控数据库(13),所述总控控制模块(11)用于接受分析各路灯平台租赁站点传输的数据并向各路灯平台租赁站点发送指令,所述总控通信模块(12)用与所述路灯平台租赁站点(20)通信,所述总控数据库(13)用于存储各路灯平台租赁站点的联网数据;所述路灯平台租赁站点(20)包括若干根以市政路灯为基杆的租赁基站(30)以及控制柜(40),所述控制柜(40)包括站点控制模块(41)以及与该站点控制模块双向连接的站点上行通信模块(42)、站点人机交互界面(43)和站点下行通信模块(44),所述站点上行通信模块(42)与所述总控通信模块(12)连接通信,所述站点控制模块(41)负责接受和分析本站点各租赁基站传输的数据,并向各租赁基站发出开仓发租、收车闭仓指令,所述站点人机交互界面(43)用于租赁者与路灯平台租赁站点的人机交互,所述站点下行通信模块(44)与各租赁基站通信。
【技术特征摘要】
1.一种基于路灯平台的公共电动自行车租赁系统,其特征在于,包括总控制中心(10)和若干个路灯平台租赁站点(20);所述总控制中心(10)包括总控控制模块(11)以及与该总控控制模块双向连接的总控通信模块(12)和总控数据库(13),所述总控控制模块(11)用于接受分析各路灯平台租赁站点传输的数据并向各路灯平台租赁站点发送指令,所述总控通信模块(12)用与所述路灯平台租赁站点(20)通信,所述总控数据库(13)用于存储各路灯平台租赁站点的联网数据;所述路灯平台租赁站点(20)包括若干根以市政路灯为基杆的租赁基站(30)以及控制柜(40),所述控制柜(40)包括站点控制模块(41)以及与该站点控制模块双向连接的站点上行通信模块(42)、站点人机交互界面(43)和站点下行通信模块(44),所述站点上行通信模块(42)与所述总控通信模块(12)连接通信,所述站点控制模块(41)负责接受和分析本站点各租赁基站传输的数据,并向各租赁基站发出开仓发租、收车闭仓指令,所述站点人机交互界面(43)用于租赁者与路灯平台租赁站点的人机交互,所述站点下行通信模块(44)与各租赁基站通信。2.根据权利要求1所述的公共电动自行车租赁系统,其特征在于,所述租赁基站(30)包括设置在市政路灯杆上的保护罩(31)、若干个用于存储电动自行车的储仓(50)、若干辆租赁用电动自行车(32)、站点电源模块以及若干个充电座(33)。3.根据权利要求2所述的公...
【专利技术属性】
技术研发人员:易勇,雷翔,伍哲南,易雨霏,黄杨柳,易青云,易君,邹彦,伍双文,
申请(专利权)人:湖南骑行创客科技有限公司,易勇,
类型:发明
国别省市:湖南;43
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