【技术实现步骤摘要】
201620190580
【技术保护点】
一种新型车载逆变器,其特征在于:包括壳体本体,设置在壳体本体上端部的纵向散热片层,及设置在壳体本体下端部的风扇散热层,所述的壳体本体从一侧端设置有相连接的收纳外壳体,所述的收纳外壳体里设置有连接车载电源线,所述的连接车载电源线一侧端设置有脉宽调制开关电源器,所述的脉宽调制开关电源器一侧端设置变压器,所述的变压器一侧端设置有逆变主板,所述的逆变主板一侧端设置有控制单元,所述的控制单位一侧端设置有逆变单元,所述的逆变单元一侧端设置有保护单元,所述的保护单元一侧端设置有稳压器,所述的稳压器一侧端设置有外接插座外壳。
【技术特征摘要】
1.一种新型车载逆变器,其特征在于:包括壳体本体,设置在壳体本体上端部的纵向散热片层,及设置在壳体本体下端部的风扇散热层,所述的壳体本体从一侧端设置有相连接的收纳外壳体,所述的收纳外壳体里设置有连接车载电源线,所述的连接车载电源线一侧端设置有脉宽调制开关电源器,所述的脉宽调制开关电源器一侧端设置变压器,所述的变压器一侧端设置有逆变主板,所述的逆变主板一侧端设置有控制单元,所述的控制单位一侧端设置有逆变单元,所述的逆变单元一侧端设置有保护单...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘亚中,杨猛,陈晶晶,郭后方,
申请(专利权)人:合肥绿博新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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