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手提式双轮电动平衡扭扭车制造技术

技术编号:13501856 阅读:68 留言:0更新日期:2016-08-09 16:47
本实用新型专利技术公开了一种手提式双轮电动平衡扭扭车,包括左右下罩壳(1)、左右铝踏板(5)、左右上罩壳(10)、左右滚轮(6)、左右控制装置(2)、电池(19)、转动机构,左右滚轮(6)上对应安装有轮毂电机,所述转动机构包括连接轴(3)、垫片(26)、平面轴承(27)、固定螺母(25),左右铝踏板(5)通过垫片(26)、平面轴承(27)和固定螺母(25)可转动地设置在连接轴(3)的两端,左右控制装置(2)对应固定在左右铝踏板(5)的底部,左右上罩壳(10)和左右下罩壳(1)对应固定在左右铝踏板(5)上。采用上述结构后,具有结构简单合理,组装快速方便、骑行平稳可靠、控制精度高、动感效果好、携带方便等优点。

【技术实现步骤摘要】


本技术涉及一种双轮电动平衡车,特别是一种既能健身娱乐又能临时代步的手提式双轮电动平衡扭扭车

技术介绍

随着科技的发展和生活水平的提高,双轮平衡扭扭车得到快速发展。但目前的双轮平衡扭扭车在使用过程中存在以下不足之处:一是左右铝踏板通过轴套与连接轴连接,配合间隙大,容易赞成造成上下左右晃动,平稳性差。二是左右开关踏板控制结构复杂,一般采用橡胶触点结构,由于模具不匹配导致橡胶触点长短不一,开关接通或断开时间不同步,导致控制达不到要求。三是现有的双轮平衡扭扭车由于需要相互转动,手提柄难以安装,所以都不带手提柄,由于平衡车自身重量重,造成携带不方便。四是目前平衡车没有电量显示,使用者无法清楚知道电量剩余情况,容易造成突然断电危险。五是骑行时由于没有前照明灯、后尾灯和装饰灯,夜晚骑行不方便,存在安全隐患,动感效果不理想。为此,许多生产厂家和有识之士针对上述问题进行开发和试制,但至今尚未有较为理想的产品面世。

技术实现思路

为克服现有双轮平衡扭扭车存在的上述不足,本技术的目的是提供一种结构简单合理,组装快速方便、骑行平稳可靠、控制精度高、动感效果好、携带方便的手提式双轮电动平衡扭扭车。
本技术解决其技术问题所采用的技术方案,它包括左右下罩壳、左右铝踏板、左右上罩壳、左右滚轮、左右控制装置、电池、转动机构,左右滚轮上对应安装有轮毂电机,所述转动机构包括连接轴、垫片、平面轴承、固定螺母,左右铝踏板通过垫片、平面轴承和固定螺母可转动地设置在连接轴的两端,左右控制装置对应固定在左右铝踏板的底部,左右上罩壳和左右下罩壳对应固定在左右铝踏板上。
本技术的进一步方案,所述的左右上罩壳与左右铝踏板之间对应设有左右开关踏板,左右开关踏板上对应设有向下延伸的开关导柱,开关导柱上套设有复位弹簧,开关导柱穿过左右铝踏板的弹簧导柱孔与左右控制装置上的接触开关配合,左右上罩壳上设有与左右开关踏板相配合的的左右橡胶踏板;当左右橡胶踏板踩下时开关导柱接通接触开关,松开时接触开关断开。
本技术的进一步方案,所述的左右上罩壳上设有电源开关及显示屏。
本技术的进一步方案,所述左右铝踏板的其中一侧设有连为一体的手提柄,左右上罩壳和左右下罩壳上对应设有罩盖在手提柄上的手提柄罩盖。
本技术的进一步方案,所述左右上罩壳的正前方对应设有左右前照明灯以及罩盖在左右前照明灯上的灯罩。
本技术的进一步方案,所述左右上罩壳的后部对应设有左右尾灯以及罩盖在左右尾灯上的灯罩。
本技术的进一步方案,所述的左右上罩壳上对应设有左右轮装饰灯和左右面板装饰灯以及罩盖在左右轮装饰灯和左右面板灯上的灯罩。
采用上述结构后,与现有技术比较有如下优点和效果:一是由于左右铝踏板通过垫片、平面轴承和固定螺母可转动地设置在连接轴的两端,可以消除左右铝踏板上下左右晃动,提高骑行时的平稳性。二是可以通过固定螺母调节左右铝踏板转动的灵活度,适应不同使用者的要求。三是左右开关踏板采用弹簧控制结构,不仅可以保证控制精度,而且可以不需要控制支架,直接将左右控制装置固定在左右铝踏板上,安装简单方便,生产成本低。四是可以通过显示屏直接显示电量,避免断电风险。五是由于左右铝踏板设有手提柄以及左右上罩壳和左右下罩壳上设有罩盖在手提柄上的手提柄罩盖,携带方便,连接牢固。六是由于设有左右前照明灯、左右尾灯以及左右轮装饰灯和左右面板装饰灯,不仅夜间骑行安全,而且动感效果好。
附图说明
图1为本技术的立体结构示意图。
图2为本技术的分解结构示意图。
图3为本技术开关踏板弹簧控制结构的分解结构示意图。
图4为本技术转动机构的分解结构示意图。
其中1左右下罩壳,2左右控制装置,3连接轴,4左右压块,5左右铝踏板,6左右滚轮,7左右尾灯,8复位弹簧,9左右开关踏板,10左右上罩壳,11左右轮装饰灯,13左右橡胶踏板,14左右面板灯,15电源开关,16显示屏,17手提柄,18左右前照明灯,19电池,20电池保护架,21手提柄罩盖,22开关导柱,23弹簧导柱孔,24接触开关,25固定螺母,26垫片,27平面轴承。
具体实施方式
图1至图4所示,为本技术手提式双轮电动平衡扭扭车采用弹簧结构的第一种具体实施方案,它包括左右下罩壳1、左右铝踏板5、左右上罩壳10、左右滚轮6、左右控制装置2、电池19、转动机构,左右滚轮6通过左右压块4可转动地设置在左右铝踏板5上,左右滚轮6上对应安装有轮毂电机,电池19通过电池保护架20固定在左右铝踏板5上,所述转动机构包括连接轴3、垫片26、平面轴承27、固定螺母25,左右铝踏板5通过垫片26、平面轴承27和固定螺母25可转动地设置在连接轴3的两端,左右控制装置2对应固定在左右铝踏板5的底部,左右上罩壳10和左右下罩壳1对应固定在左右铝踏板5上,通过固定螺母25可以调节左右铝踏板5转动的灵活度。
为了简化左右开关踏板控制结构,节约生产成本,所述的左右上罩壳10与左右铝踏板5之间对应设有左右开关踏板9,左右开关踏板9上对应设有向下延伸的开关导柱22,开关导柱22上套设有复位弹簧8,开关导柱22穿过左右铝踏板5的弹簧导柱孔23与左右控制装置2上的接触开关24配合,左右上罩壳10上设有与左右开关踏板9相配合的的左右橡胶踏板13;当左右橡胶踏板13踩下时开关导柱22接通接触开关24,松开时接触开关24断开。
为了便于电量直观显示,所述的左右上罩壳10上设有电源开关15及显示屏16。为了便于携带,所述左右铝踏板5的其中一侧设有连为一体的手提柄17,左右上罩壳10和左右下罩壳1上对应设有罩盖在手提柄17上的手提柄罩盖21。
为了保证夜间骑行安全以及动感效果好,所述左右上罩壳10的正前方对应设有左右前照明灯18以及罩盖在左右前照明灯18上的灯罩。所述左右上罩壳10的后部对应设有左右尾灯7以及罩盖在左右尾灯7上的灯罩。所述的左右上罩壳10上对应设有左右轮装饰灯11和左右面板装饰灯14以及罩盖在左右轮装饰灯11和左右面板灯14上的灯罩。
以上所述,只是本技术的一个实施例,并非对本技术作出任何形式上的限制,在不脱离本技术的技术方案基础上,所作出的简单修改、等同变化或修饰,均落入本技术的保护范围。
本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种手提式双轮电动平衡扭扭车,包括左右下罩壳(1)、左右铝踏板(5)、左右上罩壳(10)、左右滚轮(6)、左右控制装置(2)、电池(19)、转动机构,左右滚轮(6)上对应安装有轮毂电机,其特征是:所述转动机构包括连接轴(3)、垫片(26)、平面轴承(27)、固定螺母(25),左右铝踏板(5)通过垫片(26)、平面轴承(27)和固定螺母(25)可转动地设置在连接轴(3)的两端,左右控制装置(2)对应固定在左右铝踏板(5)的底部,左右上罩壳(10)和左右下罩壳(1)对应固定在左右铝踏板(5)上。

【技术特征摘要】
1.一种手提式双轮电动平衡扭扭车,包括左右下罩壳(1)、左右铝踏板(5)、左右上罩壳(10)、左右滚轮(6)、左右控制装置(2)、电池(19)、转动机构,左右滚轮(6)上对应安装有轮毂电机,其特征是:所述转动机构包括连接轴(3)、垫片(26)、平面轴承(27)、固定螺母(25),左右铝踏板(5)通过垫片(26)、平面轴承(27)和固定螺母(25)可转动地设置在连接轴(3)的两端,左右控制装置(2)对应固定在左右铝踏板(5)的底部,左右上罩壳(10)和左右下罩壳(1)对应固定在左右铝踏板(5)上。
2.根据权利要求1所述的手提式双轮电动平衡扭扭车,其特征是:所述的左右上罩壳(10)与左右铝踏板(5)之间对应设有左右开关踏板(9),左右开关踏板(9)上对应设有向下延伸的开关导柱(22),开关导柱(22)上套设有复位弹簧(8),开关导柱(22)穿过左右铝踏板(5)的弹簧导柱孔(23)与左右控制装置(2)上的接触开关(24)配合,左右上罩壳(10)上设有与左右开关踏板(9)相配合的的左右橡胶踏板(13);当左右橡胶踏板(13)踩下时开关导柱...

【专利技术属性】
技术研发人员:张蕊
申请(专利权)人:张蕊
类型:新型
国别省市:浙江;33

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