浮式生产储卸油系统单点采油平台技术方案

本实用新型专利技术公开了一种浮式生产储卸油系统单点采油平台，包括：甲板；油气处理装置，油气处理装置设在甲板上，油气处理装置通过管道系统与水下井口相连；用于提供浮力的浮体；系泊系统，系泊系统与多个立柱中的一个相连，以对浮体进行固定。根据本实用新型专利技术实施例的浮式生产储卸油系统单点采油平台，减小了水线面面积，使得平台垂荡运动因固有周期远离波浪能量周期而显著减小，使得立管，特别是钢悬链线立管的设计变得可行，并且多立柱式结构减小了平台所受的波浪漂移力和慢漂运动位移，使得系泊系统易于设计。

【技术实现步骤摘要】


本技术涉及海洋石油工程领域，涉及用于油气生产和钻井的浮式平台，更具体地，涉及一种浮式生产储卸油系统单点采油平台。

技术介绍

船型浮式生产储油卸油装置(FPSO)采油平台移动灵活，适应水深广，储油量大，可重复使用，投产快，投入低，是海洋油气开发模式中较经济的海洋工程型式之一。
但是由于船型FPSO水线面较大，船体垂荡运动固有周期在波浪能量周期范围之内，在恶劣环境条件下FPSO运动幅值较大，对立管设计极其不利，特别是钢悬链线立管(SCR)不能适用，限制了油气的开采输运；船型FPSO在恶劣环境条件下横摇运动较大，因此FPSO局部结构设计需要很强；由于船体受波浪力载荷大，系泊系统的设计尺寸也比较大，增加了平台投资成本。

技术实现思路

本技术旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一。
为此，本技术提出一种浮式生产储卸油系统单点采油平台，该浮式生产储卸油系统单点采油平台稳定性好，易于设计。
根据本技术实施例的浮式生产储卸油系统单点采油平台，包括：甲板；油气处理装置，所述油气处理装置设在所述甲板上，所述油气处理装置通过管道系统与水下井口相连；用于提供浮力的浮体，所述浮体包括多个立柱和与多个与所述立柱固定连接的多个浮箱，多个所述立柱沿周向方向相互间隔开布置，且多个所述立柱为中空结构并在内部构造有多个储油空间，多个所述立柱位于所述甲板的下方，且多个所述立柱的上端分别与所述甲板的下端直接相连以支撑所述甲板，每个所述浮箱连接在相邻的两个立柱之间，多个所述浮箱为中空结构并在内部构造有多个储油空间，每个所述浮箱均沿水平方向布置且每个所述浮箱的上端距离所述甲板的下端具有预定距离，多个所述立柱和多个所述浮箱的下端面在同一水平面上以在浮体的底部构造成中心具有孔洞且底部在同一水平面上的环形结构；系泊系统，所述系泊系统与多个所述立柱中的一个相连，以对所述浮体进行固定。
根据本技术实施例的浮式生产储卸油系统单点采油平台，通过将传统的船型浮式生产储卸油装置(FPSO)改进为本申请的采用多个立柱和浮箱结合的浮体结构，保证平台具有良好的稳定性，同时减小了水线面面积，使得平台垂荡运动周期远离波浪能量周期而显著减小，并且多立柱式结构减小了平台所受的波浪漂移力和慢漂运动位移，使得系泊系统易于设计。
另外，根据本技术上述实施例的浮式生产储卸油系统单点采油平台，还可以具有如下附加的技术特征：
根据本技术的一个实施例，所述甲板包括多个与所述立柱一一对应的座体和位于座体上方的台面，所述座体的下端与所述立柱的上端连接，且所述座体由下至上的径向尺寸逐渐增大，所述台面形成在多个所述座体的上方。
根据本技术的一个实施例，所述浮箱的上端面低于所述立柱高度的1/2。
根据本技术的一个实施例，所述立柱为圆柱形，所述浮箱为长方体形。
根据本技术的一个实施例，所述立柱的内部设有交错布置的与所述立柱内壁连接的支撑骨架。
根据本技术的一个实施例，所述立柱和所述浮箱均为三个。
根据本技术的一个实施例，所述管道系统包括多个立管，多个所述立管与位于甲板上的单点内转塔相连，安装有所述单点内转塔的所述立柱内设有中心通道，多个所述立管穿过所述中心通道与所述油气处理装置相连。
根据本技术的一个实施例，所述立管为钢悬链式立管或柔性立管。
根据本技术的一个实施例，所述系泊系统包括多根锚链，多根所述锚链分别与所述单点内转塔和海底系锚桩相连。
根据本技术的一个实施例，所述系泊系统为单点系泊系统。
本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1是根据本技术实施例的浮式生产储卸油系统单点采油平台的结构示意图；
图2是根据本技术实施例的浮式生产储卸油系统单点采油平台的系泊系统与管道系统的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
下面结合附图具体描述根据本技术实施例的浮式生产储卸油系统单点采油平台100。
如图1和图2所示，根据本技术实施例的浮式生产储卸油系统单点采油平台100包括甲板10、油气处理装置20、立管系统30、用于提供浮力的浮体40和系泊系统50。
具体而言，油气处理装置20设在甲板10上，油气处理装置20通过管道系统30与水下井口，即水下石油井相连。浮体40可以包括立柱41和与立柱固定连接的多个浮箱42，多个立柱41沿周向方向相互间隔开布置，即相邻的两个立柱41直接具有预定距离。
多个立柱41为中空结构，以能为整个平台提供浮力，并且在每个立柱41的内部构造有多个储油空间(未视出)，储油空间可以设置位于立柱41上方的出游口，以便于存放原油。
多个立柱41位于甲板10的下方，且多个立柱的上端分别与甲板的下端直接连接，例如为固定连接，以支撑甲板10。
需要说明的是，每个浮箱42连接在相邻的两个立柱41之间，多个浮箱42为中空结构，比国内在内部构造有多个储油空间(未视出)，浮箱42上的储油空间同样可以用于存放原油。并且，每个浮箱42均沿水平方向布置且每个浮箱42的上端距离甲板10的下端具有预定距离，多个立柱41和多个浮箱42的下端面在同一水平面上，以在浮体的底部构造成中心具有孔洞且底部在同一水平面上的环形结构。该环形结构使得整个浮体40更加牢固。例如，该环形结构可以是由多个立柱41和多个浮箱42焊接而成。
可以理解的是，根据本技术实施例的浮式生产储卸油系统单点采油平台100主要由甲板10、油气处理装置20、浮体40和系泊系统50组成，其中，甲板10用于安装上部设施，油气处理装置20设在甲板10上以对从石油井采出的原油进行处理。浮体40则主要由多个立柱41和多个浮箱42构成，每个立柱41的上端分别与甲板10的下端直接相连并且可以为甲板10提供浮力和稳定性。
系泊系统50与多个立柱41中的一个连接，以对浮体40及整个平台进行固定，即系泊系统50可以保证整个浮式生产储卸油系统单点采油平台100的位置，多个立柱41中的一个可以用于放置该系泊系统50。
由此，根据本技术实施例的浮式生产储卸油系统单点采油平台100，通过将传统的船型浮式生产储卸油装置(FPSO)改进为本申请的采用多个立柱41和浮箱42结合的浮体结构，保证平台具有良好的稳定性，同时减小了水线面面积，使得平台垂荡运动固有周期远离波浪能量周期而显著减小，并且多立柱41式结构减小了平台所受的波浪漂移力和慢漂运动位移，使得系统易于设计。
根据本技术的一个实施例，甲板10包括多个与立柱41一一对应的座体11和位于座体11上方的台面12，台面12及用于放置设备和为工作人员提供空间的场地，座体11的下端与立柱41的上端连接，且座体11由下至上的径向尺寸逐渐增大，台面12形成在座体11本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种浮式生产储卸油系统单点采油平台，其特征在于，包括：甲板；油气处理装置，所述油气处理装置设在所述甲板上，所述油气处理装置通过管道系统与水下井口相连；用于提供浮力的浮体，所述浮体包括多个立柱和与多个与所述立柱固定连接的多个浮箱，多个所述立柱沿周向方向相互间隔开布置，且多个所述立柱为中空结构并在内部构造有多个储油空间，多个所述立柱位于所述甲板的下方，且多个所述立柱的上端分别与所述甲板的下端直接相连以支撑所述甲板，每个所述浮箱连接在相邻的两个立柱之间，多个所述浮箱为中空结构并在内部构造有多个储油空间，每个所述浮箱均沿水平方向布置且每个所述浮箱的上端距离所述甲板的下端具有预定距离，多个所述立柱和多个所述浮箱的下端面在同一水平面上以在浮体的底部构造成中心具有孔洞且底部在同一水平面上的环形结构；系泊系统，所述系泊系统与多个所述立柱中的一个相连，以对所述浮体进行固定。

【技术特征摘要】
1.一种浮式生产储卸油系统单点采油平台，其特征在于，包括：
甲板；
油气处理装置，所述油气处理装置设在所述甲板上，所述油气处理装置通过管道系统与水下井口相连；
用于提供浮力的浮体，所述浮体包括多个立柱和与多个与所述立柱固定连接的多个浮箱，多个所述立柱沿周向方向相互间隔开布置，且多个所述立柱为中空结构并在内部构造有多个储油空间，多个所述立柱位于所述甲板的下方，且多个所述立柱的上端分别与所述甲板的下端直接相连以支撑所述甲板，每个所述浮箱连接在相邻的两个立柱之间，多个所述浮箱为中空结构并在内部构造有多个储油空间，每个所述浮箱均沿水平方向布置且每个所述浮箱的上端距离所述甲板的下端具有预定距离，多个所述立柱和多个所述浮箱的下端面在同一水平面上以在浮体的底部构造成中心具有孔洞且底部在同一水平面上的环形结构；
系泊系统，所述系泊系统与多个所述立柱中的一个相连，以对所述浮体进行固定。
2.根据权利要求1所述的浮式生产储卸油系统单点采油平台，其特征在于，所述甲板包括多个与所述立柱一一对应的座体和位于座体上方的台面，所述座体的下端与所述立柱的上端连接，且所述座体由下至上的径向尺寸逐渐增大，所述台面形成在多个所述座体的上方。
3.根据权利要求2所述的浮式生产储卸油...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗勇，谢毅，朱为全，张益公，申辉，李欣，吕国森，刘巍巍，
申请(专利权)人：中国海洋石油总公司，海洋石油工程股份有限公司，北京高泰深海技术有限公司，上海交通大学，
类型：新型
国别省市：北京;11