一种便维护型锂离子电池组制造技术

技术编号:13498793 阅读:197 留言:0更新日期:2016-08-08 19:33
一种便维护型锂离子电池组,包括电池壳、其特征是:电池壳内部安装有挡板,电池壳内安装有均衡盒、保护电路盒和逆变器,电池壳外侧安装有把,电池壳上安装有电池盖,所述的均衡盒1上安装有两个多芯航空插头和个两芯航空插头,多芯航空插头和两芯航空插头通过导线连接,1号多芯航插一号位与第一个两芯航插一号位连接,1号多芯航插二号位与第一个两芯航插二号位连接,1号多芯航插二号位与第二个两芯航插一号位连接,1号多芯航插三号位与第二个两芯航插二号位连接,以此类推;均衡线连接方式与电压采集线顺序相同并焊接到均衡盒1上多芯航空插头的对插头上。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种锂离子电池组,尤其涉及一种便维护的锂离子电池组。
技术介绍
由于锂离子电池组环保、使用寿命长等优点得到越来越多用户的认可,一般电池组是由多串电池模块串并联而成的,长时间使用使电池模块之间产生差异导致电池组性能衰退。因此提供一种便于维护的锂离子电池组,加强电池组日常的维护,减少电池模块压差、容量差是非常必要的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种便于维护的锂离子电池组,该电池组可有效解决电池模块电压差、容量差较大的问题,提高电池组的性能、延长使用寿命。除此之外,该锂离子电池模块具有交直流放电、可手动均衡、散热好、可移动等优点。为实现上述目的,本技术采用的技术方案为:一种便于维护的锂离子电池组,包括电池壳7、其特征是:电池壳内部安装有挡板,电池壳内安装有均衡盒、保护电路盒和逆变器,电池壳外侧安装有把手,电池壳上安装有电池盖。所述的均衡盒上安装有两个多芯航空插头和16个两芯航空插头,多芯航空插头和两芯航空插头通过导线连接,多芯航空插头的一号位与第一个两芯航空插头的一号位连接,多芯航空插头二号位与第一个两芯航空插头的二号位连接,多芯航空插头的二号位与第二个两芯航空插头的一号位连接,多芯航空插头的三号位与第二个两芯航空插头的二号位连接,以此类推;均衡线连接方式与电压采集线顺序相同并焊接到均衡盒上多芯航空插头的对插头上。所述的保护电路盒上安装有多芯航空插头、输入B-及输出P-安德森接插件;电池模块之间使用连接器串并联连接,电池组B-连接保护电路盒6B-,电池组B+连接逆变器输入正极,逆变器输入负极连接保护电路盒6P-;根据保护电路要求连接电压采集线,并按照保护电路盒上的多芯航空插头顺序焊接到其对插头。所述的电池壳上开有均衡口并安装有锁,电池壳上开有散热孔。本技术提供一种便于维护型便携式锂离子电池组。在电池壳内部固定内部挡板,将电池模块、逆变器、保护电路盒(内装有保护电路系统)、均衡盒,放置到电池壳的相应位置并固定。将电池模块使用连接器串并联连接后,根据要求将保护电路盒、逆变器与电池组连接;均衡线连接方式与电压检测排线方式相同,统一按顺序焊接到多芯航空插头,之后安装到均衡盒上。均衡盒的均衡口为两芯航空插头(I正2负),每个两芯航空插头管理一串电池。电池组在检查或者维护时不需打开电池盖,只需使用钥匙打开电池组均衡盒的维护口,可利用万用表测量电池模块电压,若电池模块压差较大可利用相匹配的电池模块充电器为电池模块补电,实现电池模块日常维护的需要。【附图说明】图1为均衡盒示意图图2为保护电路盒示意图图3为电池壳示意图图4为电池壳内部示意图图5为电池组内部示意图图6为电池组整体示意图附图中:1、均衡盒2、均衡口3、电池模块4、两芯航空插头5、多芯航空插头6、保护电路盒7、电池壳8、电池盖9、散热孔10、挡板11、安德森接插件12、逆变器13、把手。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明:锂离子电池组,包括1、均衡盒6、保护电路盒12、逆变器7、电池壳8、电池盖10、挡板5、电池模块其实现方式为:如图1所示,均衡盒I上安装有两个多芯航空插头5和16个两芯航空插头4,内部导线连接:多芯航空插头5—号位与第一个两芯航空插头4 一号位连接,多芯航空插头5 二号位与第一个两芯航空插头4 二号位连接。多芯航空插头5 二号位与第二个两芯航空插头4 一号位连接,多芯航空插头5三号位与第二个两芯航空插头4二号位连接,以此类推;均衡线连接方式与电压采集线顺序相同并焊接到均衡盒I上多芯航空插头5的对插头上。如图2保护电路盒6上安装有、多芯航空插头5、输入(B-)及输出(P-)安德森插头14;将电池模块3使用连接器串并联连接,电池组B-连接保护电路盒6B-,电池组B+连接逆变器12输入正极,逆变器12输入负极连接保护电路盒(6P-);根据保护电路要求连接电压采集线,并按照保护电路盒6上的多芯航空插头5顺序焊接到其对插头。如图5将挡板10安装到电池壳7内再将均衡盒1、保护电路盒6、逆变器12安装在相应位置,所有线路连接完毕后逆变器12、保护电路盒6放置到电池壳7的相应位置并固定。固定好把手13后盖上电池盖8。如图3所示,电池壳上开有均衡口2,安装有锁,电池组需要检查维护时使用钥匙打开后进行检查维护。电池壳7上还开有散热孔9,方便逆变器12在工作时散热。该可维护型锂离子电池组可通过检测均衡盒I内的各个2芯航空插头4两端的电压及之间的电压差,判断电池模块3是否需要补电,从而实现了日常维护需要,解决了电池模块3间电压差、容量差引起的安全隐患问题,从而提高电池组的整体性能、延长使用寿命。除此之外,锂离子电池组还具有交直流放电、散热好、使用安全、便于携带等优点。【主权项】1.一种便于维护的锂离子电池组,包括电池壳(7)、其特征是:电池壳(7)内部安装有挡板(10),电池壳(7)内安装有均衡盒(1)、保护电路盒(6)和逆变器(12),电池壳(7)外侧安装有把手(13),电池壳(7)上安装有电池盖(8)。2.根据权利要求1所述的一种便于维护的锂离子电池组,其特征在于:所述的均衡盒(I)上安装有两个多芯航空插头(5)和16个两芯航空插头(4),多芯航空插头(5)和两芯航空插头(4)通过导线连接,多芯航空插头(5)的一号位与第一个两芯航空插头(4)的一号位连接,多芯航空插头(5) 二号位与第一个两芯航空插头(4)的二号位连接,多芯航空插头(5)的二号位与第二个两芯航空插头(4)的一号位连接,多芯航空插头(5)的三号位与第二个两芯航空插头(4)的二号位连接,以此类推;均衡线连接方式与电压采集线顺序相同并焊接到均衡盒(I)上多芯航空插头(5)的对插头上。3.根据权利要求1所述的一种便于维护的锂离子电池组,其特征在于:所述的保护电路盒(6)上安装有多芯航空插头(5)、输入B-及输出P-安德森接插件(11);电池模块(3)之间使用连接器串并联连接,电池组B-连接保护电路盒(6)B-,电池组B+连接逆变器(12)输入正极,逆变器(12)输入负极连接保护电路盒(6)P_;根据保护电路要求连接电压采集线,并按照保护电路盒(6)上的多芯航空插头(5)顺序焊接到其对插头。4.根据权利要求1所述的一种便于维护的锂离子电池组,其特征在于:所述的电池壳上开有均衡口( 2)并安装有锁,电池壳(7)上开有散热孔(9)。【专利摘要】一种便维护型锂离子电池组,包括电池壳、其特征是:电池壳内部安装有挡板,电池壳内安装有均衡盒、保护电路盒和逆变器,电池壳外侧安装有把,电池壳上安装有电池盖,所述的均衡盒1上安装有两个多芯航空插头和个两芯航空插头,多芯航空插头和两芯航空插头通过导线连接,1号多芯航插一号位与第一个两芯航插一号位连接,1号多芯航插二号位与第一个两芯航插二号位连接,1号多芯航插二号位与第二个两芯航插一号位连接,1号多芯航插三号位与第二个两芯航插二号位连接,以此类推;均衡线连接方式与电压采集线顺序相同并焊接到均衡盒1上多芯航空插头的对插头上。【IPC分类】H01M10/655, H01M10/0525, H01M10/613, H01M10/42, H01M2/10【公开号】CN205335366【申请号】CN201本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于维护的锂离子电池组,包括电池壳(7)、其特征是:电池壳(7)内部安装有挡板(10),电池壳(7)内安装有均衡盒(1)、保护电路盒(6)和逆变器(12),电池壳(7)外侧安装有把手(13),电池壳(7)上安装有电池盖(8)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:关成善宗继月任士界孙浩
申请(专利权)人:山东精工电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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