本实用新型专利技术涉及一种单轮自行车，包括车架总成、车轮总成以及脚蹬组件，所述车架总成底部带有轮槽并且该轮槽内部安装车轮总成，所述车架总成底部与车轮总成之间安装刹车总成，该车架总成顶部带有一个弧面并且该弧面两侧分别安装片状车座、可拆装三角把手，其中的片状车座外端向上翘起；同时，所述车轮总成中心处带有中轴并且该中轴两端穿过车架总成两侧的轴孔，该车轮总成的中轴与脚蹬组件固定连接。本实用新型专利技术有益效果为：通过在车架总成内部开设轮槽并且在顶部设置片状车座与可拆装三角把手，具有结构设计新颖美观、使用灵活、轻巧、占地面积小、便于存放等优点，是一种集交通健身为一体的老幼皆宜的自行车。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种单轮自行车，包括车架总成、车轮总成以及脚蹬组件，所述车架总成底部带有轮槽并且该轮槽内部安装车轮总成，所述车架总成底部与车轮总成之间安装刹车总成，该车架总成顶部带有一个弧面并且该弧面两侧分别安装片状车座、可拆装三角把手，其中的片状车座外端向上翘起；同时，所述车轮总成中心处带有中轴并且该中轴两端穿过车架总成两侧的轴孔，该车轮总成的中轴与脚蹬组件固定连接。本技术有益效果为：通过在车架总成内部开设轮槽并且在顶部设置片状车座与可拆装三角把手，具有结构设计新颖美观、使用灵活、轻巧、占地面积小、便于存放等优点，是一种集交通健身为一体的老幼皆宜的自行车。【专利说明】一种单轮自行车
本技术涉及运动自行车领域，尤其涉及一种单轮自行车。
技术介绍
当今自行车在绝大多数的国人的心目中的地位可能仅仅是代步的交通工具，但自行车文化在欧洲已经融入他们的生活，被广泛用于锻炼，休闲与娱乐，自行车是一项有氧的健身运动，也是一项广受欢迎的竞技赛事。运动自行车有别于代步用的普通自行车，根据使用场合不同，可分为公路自行车、山地自行车和休闲自行车。休闲自行车主要特征是将公路自行车的高效及稳定性与山地自行车的舒适性相结合，使得操作更方便，骑行更舒适。休闲自行车有分内变速和外变速之分:内变速的休闲车多数用于城市里的短途郊游，保养简单，有挡泥板，车灯等配置，较实用；外变速的休闲车多数用于较长距离的长途郊游。运动学专家认为骑自行车与跑步、行走、游泳一样，具有锻炼内脏器官的耐力和提高心肺功能的作用，由于骑自行车是异侧支配运动，两腿交替蹬踏，还可使左右两侧的大脑功能均衡协调发展，从而提高神经系统的敏捷性。单轮车也是自行车的一种，是用来训练平衡感的运动器材，其被广泛的运用在运动健身、单人运输工具以及其它游戏杂技等。但是现有的单轮车存在着一定的缺陷，首先，目前的单轮车重量依然不轻且车架、车轮等部位无法方便的拆卸，导致搬运或存放占用一定的空间；其次，车身与车轮之间需要设置轮架等装置，这样的结构没有合理利用车身内部空间;此外，现有单轮车缺少有效的车把手和灵活的车座，这些部件设置都显得比较笨重。因此，针对以上方面，需要对现有技术进行合理的改进。
技术实现思路
针对以上缺陷，本技术提供一种新颖美观、使用灵活、轻巧、占地面积小、便于存放的单轮自行车，以解决现有技术的诸多不足。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案:—种单轮自行车，包括车架总成、车轮总成以及脚蹬组件，所述车架总成底部带有轮槽并且该轮槽内部安装车轮总成，所述车架总成底部与车轮总成之间安装刹车总成，该车架总成顶部带有一个弧面并且该弧面两侧分别安装片状车座、可拆装三角把手，其中的片状车座外端向上翘起；同时，所述车轮总成中心处带有中轴并且该中轴两端穿过车架总成两侧的轴孔，该车轮总成的中轴与脚蹬组件固定连接。相应地，所述脚蹬组件表面带有脚蹬轴孔;所述车轮总成带有传动机构。本技术所述的单轮自行车的有益效果为:与现有技术相比，通过在车架总成内部开设轮槽并且在顶部设置片状车座与可拆装三角把手，具有结构设计新颖美观、使用灵活、轻巧、占地面积小、便于存放等优点，是一种集交通健身为一体的老幼皆宜的自行车；该单轮车除了能兼顾有氧能力、无氧能力、心肺功能外，还能增加运动的乐趣，如能采用更合理的快慢结合锻炼方式，还会取得更好的健身效果。【附图说明】下面根据附图对本技术作进一步详细说明。图1是本技术实施例所述单轮自行车的分解结构示意图。图中:1、车架总成;2、车轮总成;3、脚蹬组件；11、片状车座;12、可拆装三角把手;13、轮槽;21、中轴;31、脚蹬轴孔。【具体实施方式】如图1所示，本技术实施例所述的单轮自行车，包括车架总成1、车轮总成2以及脚蹬组件3，所述车架总成I底部带有轮槽13并且该轮槽13内部安装车轮总成2，所述车架总成I底部与车轮总成2之间安装刹车总成，该车架总成I顶部带有一个弧面并且该弧面两侧分别安装片状车座U、可拆装三角把手12，其中的片状车座11外端向上翘起；同时，所述车轮总成2中心处带有中轴21并且该中轴21两端穿过车架总成I两侧的轴孔，该车轮总成2的中轴21与脚蹬组件3固定连接，此脚蹬组件3表面带有脚蹬轴孔31。骑车时，蹬动左右脚蹬组件3使中轴3带动车轮总成2内部的传动机构转动即可达到平衡和行走的目的。上述对实施例的描述是为了便于该
的普通技术人员能够理解和应用本案技术，熟悉本领域技术的人员显然可轻易对这些实例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其它实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本案不限于以上实施例，本领域的技术人员根据本案的揭示，对于本案做出的改进和修改都应该在本案的保护范围内。【主权项】1.一种单轮自行车，包括车架总成(I)、车轮总成(2)以及脚蹬组件(3)，其特征在于:所述车架总成(I)底部带有轮槽(13)并且该轮槽(13)内部安装车轮总成(2)，所述车架总成(I)底部与车轮总成(2)之间安装刹车总成，该车架总成(I)顶部带有一个弧面并且该弧面两侧分别安装片状车座(11)、可拆装三角把手(12)，其中的片状车座(I I)外端向上翘起;同时，所述车轮总成(2)中心处带有中轴(21)并且该中轴(21)两端穿过车架总成(I)两侧的轴孔，该车轮总成(2)的中轴(21)与脚蹬组件(3)固定连接。2.根据权利要求1所述的单轮自行车，其特征在于:所述脚蹬组件(3)表面带有脚蹬轴孔(31)。3.根据权利要求1所述的单轮自行车，其特征在于:所述车轮总成(2)带有传动机构。【文档编号】B62J1/00GK205417907SQ201620099131【公开日】2016年8月3日【申请日】2016年2月2日【专利技术人】邢禹烁, 叶立清, 黄晓明, 赵娟 【申请人】广东岭南职业技术学院本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种单轮自行车，包括车架总成(1)、车轮总成(2)以及脚蹬组件(3)，其特征在于：所述车架总成(1)底部带有轮槽(13)并且该轮槽(13)内部安装车轮总成(2)，所述车架总成(1)底部与车轮总成(2)之间安装刹车总成，该车架总成(1)顶部带有一个弧面并且该弧面两侧分别安装片状车座(11)、可拆装三角把手(12)，其中的片状车座(11)外端向上翘起；同时，所述车轮总成(2)中心处带有中轴(21)并且该中轴(21)两端穿过车架总成(1)两侧的轴孔，该车轮总成(2)的中轴(21)与脚蹬组件(3)固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邢禹烁，叶立清，黄晓明，赵娟，
申请(专利权)人：广东岭南职业技术学院，
类型：新型
国别省市：广东;44
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