车位状态指示及智能控制系统技术方案

技术编号:13451879 阅读:68 留言:0更新日期:2016-08-02 02:57
本实用新型专利技术提供一种车位状态指示及智能控制系统,包括用于检测车位占用情况的探测器、控制器和车位显示灯,每个车位均对应设置有探测器和车位显示灯,探测器设置于车位底部或侧面,车位显示灯固定设置于车位上方,探测器和车位显示灯分别与控制器电性连接。以解决现有大型停车场没有针对空闲车位位置的具体提示装置,使得车主寻找车位非常不便的问题。本实用新型专利技术属于车位管理领域。

【技术实现步骤摘要】


本技术涉及一种指示及控制系统,属于停车位管理领域。

技术介绍

目前,大型停车场一般都具有停车位管理系统,但大部分停车场的管理系统只能根据停车场内已经入车辆和车位总量指示出空闲车位数量,车辆进入停车场后还需车主自己去寻找空闲车位,在大型停车场一般寻找车位便会花费很长时间,对于车主来说非常不便。

技术实现思路

本技术要解决的技术问题是:提供一种车位状态指示及智能控制系统,以解决现有大型停车场没有针对空闲车位位置的具体提示装置,使得车主寻找车位非常不便的问题。
本技术的方案是:车位状态指示及智能控制系统,包括用于检测车位占用情况的探测器、控制器和车位显示灯,每个车位均对应设置有探测器和车位显示灯,探测器设置于车位底部或侧面,车位显示灯固定设置于车位上方,探测器和车位显示灯分别与控制器电性连接。
还包括用于计算车位占用时间的计时器和支付停车费的智能付费终端,计时器和智能付费终端也分别与控制器电性连接;
每个停车位处均对应设置有一个智能付费终端;
还包括用于限制车位上车辆行动的车辆限位系统,车辆限位系统也与控制器电性连接;
车辆限位系统包括车轮抱紧装置;
探测器为距离探测器或感光探测器。
工作原理:当车位被占用时,根据探测器的探测结果控制车位显示灯熄灭,当车位空闲时,车位显示灯点亮,车主在远处根据车位显示灯即可观测到哪里有空闲车位,同时,根据计时器、智能付费终端和车辆限位系统能够实现每个车位的单独智能付费。
本技术有益效果:
本技术与现有技术相比,主要优点是根据车位指示灯使得车主在远处即可观察到哪里有空闲车位,大大减少了车主寻找空闲车位的时间,同时,加装计时器和智能付费终端提高了车位管理的智能化程度,无需人工收取停车费即可实现车位的智能管理,降低人工管理成本。
附图说明
图1是本技术的系统原理图。
具体实施方式
为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将参照附图对本技术作进一步地详细描述,
实施例:
参照图1,本实施例所述车位状态指示及智能控制系统,包括探测器1、控制器2、车位显示灯3、计时器4、智能付费终端5和车辆限位系统6,每个车位均对应设置有探测器1、车位显示灯3、计时器4、智能付费终端5和车辆限位系统6,探测器1设置于车位正中位置的底部,车位显示灯3固定设置于车位上方,探测器1、车位显示灯3、计时器4、智能付费终端5和车辆限位系统6分别与控制器2电性连接,探测器1为距离探测器,用于检测车位占用情况,计时器4用于计算车位占用时间,智能付费终端5用于支付停车费,车辆限位系统6用于限制车位上车辆行动,车辆限位系统6包括车轮抱紧装置。
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【技术保护点】
车位状态指示及智能控制系统,其特征在于:包括用于检测车位占用情况的探测器(1)、控制器(2)和车位显示灯(3),每个车位均对应设置有探测器(1)和车位显示灯(3),探测器(1)设置于车位底部或侧面,车位显示灯(3)固定设置于车位上方,探测器(1)和车位显示灯(3)分别与控制器(2)电性连接,还包括用于计算车位占用时间的计时器(4)和支付停车费的智能付费终端(5),计时器(4)和智能付费终端(5)也分别与控制器(2)电性连接。

【技术特征摘要】
1.车位状态指示及智能控制系统,其特征在于:包括用于检测车位占用情况的探测器(1)、控制器(2)和车位显示灯(3),每个车位均对应设置有探测器(1)和车位显示灯(3),探测器(1)设置于车位底部或侧面,车位显示灯(3)固定设置于车位上方,探测器(1)和车位显示灯(3)分别与控制器(2)电性连接,还包括用于计算车位占用时间的计时器(4)和支付停车费的智能付费终端(5),计时器(4)和智能付费终端(5)也分别与控制器(2)电性连接。
2.根据权利要求1所述车位状态指示及智...

【专利技术属性】
技术研发人员:李胜郑强张宗旗李涛黄明
申请(专利权)人:贵州东方世纪科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:贵州;52

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