一种婴儿车自动驻车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种婴儿车自动驻车装置，涉及婴儿车安全控制机械技术领域，包括车体、把手、钢丝、钢丝导向套、钢丝扣、弹簧、刹车支架、刹车架、橡胶刹车片、后车轮、前车轮、支架。所述把手安装在车体上，所述钢丝通过安装在车体上的钢丝导向套导向，并与把手连接；所述刹车支架焊接在车体上，所述刹车架通过螺栓连接在刹车支架上，在刹车架上安装弹簧，钢丝通过设置在钢丝上的钢丝扣来控制刹车架；所述橡胶刹车片通过螺栓连接在刹车架上，所述车轮安装在车体上，车轮分为前车轮和后车轮，刹车执行在两个后车轮上。本实用新型专利技术结构简单，成本低，使用方便，安全性高，在婴儿车市场内易于推广使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及婴儿车安全控制机械
，具体涉及一种婴儿车自动驻车装置。
技术介绍
普通的婴儿车，都是含有车体，轮子，把手等部件，将婴儿放在车体里，父母推着婴儿车。普通的婴儿车只有方便的作用，但是婴儿车难免会停在斜坡上，父母有急事暂时离开时，有时候将车子停在不明显的斜坡上，婴儿车会慢慢的自行加速行走，给婴儿带来危险。在美国《育儿》杂志报道，在美国每年超过10000名婴儿因为婴儿车意外溜车而受到伤害。在中国虽然没有具体统计数据，但类似报道屡见不鲜。目前国内对婴儿车自动驻车装置研究不是很多，查询到的专利如CN102219025A，此专利技术公开了一种可自锁婴儿车，属于婴儿车
，包括车体、轮子、把手、刹车单元、处理单元、倾斜感应器、供电单元和控制开关，刹车单元安装于轮子上，处理单元、倾斜感应器和供电单元安装在车体上、控制开关安装在把手上，处理单元电性连接刹车单元、倾斜感应器电性连接处理单元、供电单元电性连接处理单元和倾斜感应器、控制开关电性连接倾斜感应器，有益效果是可在倾斜状态下自锁车轮，保障安全；此专利技术结构复杂，成本高，只局限于倾斜状态下自锁。如CN103192863A，此专利技术的主要思路是通过传感器感应人手是否在把手位置，从而来控制车轮的转动；此专利技术结构复杂，成本高，安全性低，当推车人并无意愿去推动车时，只是人手或其他因素无意被传感器感应到可能会发生溜车事故。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术公开一种婴儿车自动驻车装置，能够解决结构复杂，成本高，安全性低等问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种婴儿车自动驻车装置，包括车体、把手、钢丝、钢丝导向套、钢丝扣、弹簧、刹车支架、刹车架、橡胶刹车片、车轮、支架。所述刹车支架焊接在车体上，所述刹车架通过螺栓连接在刹车支架上，在刹车架上安装弹簧，钢丝通过设置在钢丝上的钢丝扣来控制刹车架，所述橡胶刹车片通过螺栓连接在刹车架上，所述橡胶刹车片上设置有凸起，所述把手通过钢丝可对橡胶刹车片进行控制；所述车轮安装在车体上，车轮分为前车轮和后车轮，刹车执行在后车轮上，婴儿车的两个后车轮上方均安装有刹车机构。使用时，所述的把手在自然状态下时，由于弹簧力的作用使得橡胶刹车片处于工作状态，此时婴儿车处于自动驻车状态；当推车人想要推动婴儿车时，推车人转动把手通过钢丝的作用使得弹簧被压缩，此时橡胶刹车片处于不工作状态，婴儿车解除自动驻足状态，婴儿处于运动状态。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：该婴儿车自动驻车装置，结构简单，成本低，使用方便，安全性高，在婴儿车市场内易于推广使用；当推车人手离开把手时，婴儿车自动驻车，有效的防止了溜车事故。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的立体结构示意图；图2是本技术中刹车机构局部放大结构示意图；图3是本技术的工作控制流程图。附图标记中：1-车体、2-把手、3-钢丝、4-钢丝导向套、5-钢丝扣、6-弹簧、7-刹车支架、8-刹车架、9-橡胶刹车片、10-后车轮、11-前车轮、12-支架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅说明书附图1-3，在本技术实施例中，一种婴儿车自动驻车装置，包括车体1、把手2、钢丝3、钢丝导向套4、钢丝扣5、弹簧6、刹车支架7、刹车架8、橡胶刹车片9、后车轮10、前车轮11、支架12。所述刹车支架7焊接在车体1上，所述刹车架8通过螺栓连接在刹车支架7上，在刹车架8上安装弹簧6，钢丝3通过设置在钢丝3上的钢丝扣5控制刹车架8；所述橡胶刹车片9通过螺栓连接在刹车架8上，所述橡胶刹车片9上设置有凸起，所述把手2通过钢丝3可对橡胶刹车片9进行控制；所述车轮安装在车体1上，车轮分为前车轮11和后车轮10，刹车执行在后车轮10上，婴儿车的两个后车轮10上方均安装有刹车机构。使用时，所述的把手2在自然状态下时，由于弹簧6的张力的作用使得橡胶刹车片9处于工作状态，此时婴儿车处于自动驻车状态；当推车人想要推动婴儿车时，推车人转动把手2通过钢丝3的作用使得弹簧6被压缩，此时橡胶刹车片9处于不工作状态，婴儿车解除自动驻足状态，婴儿处于运动状态。综上所述本技术公开的一种婴儿车自动驻车装置，该婴儿车自动驻车装置，结构简单，成本低，使用方便，安全性高，在婴儿车市场内易于推广使用。以上所述，仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本技术技术方案的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种婴儿车自动驻车装置，其特征在于：包括车体、把手、钢丝、钢丝导向套、钢丝扣、弹簧、刹车支架、刹车架、橡胶刹车片、后车轮、前车轮、支架；所述把手安装在车体上，所述钢丝通过安装在车体上的钢丝导向套导向，并与把手连接；所述刹车支架焊接在车体上，所述刹车架通过螺栓连接在刹车支架上，在刹车架上安装弹簧，钢丝通过设置在钢丝上的钢丝扣来控制刹车架；所述橡胶刹车片通过螺栓连接在刹车架上，所述车轮安装在车体上，车轮分为前车轮和后车轮，刹车执行在后车轮上。

【技术特征摘要】
1.一种婴儿车自动驻车装置，其特征在于：包括车体、把手、钢丝、钢丝
导向套、钢丝扣、弹簧、刹车支架、刹车架、橡胶刹车片、后车轮、前车轮、
支架；
所述把手安装在车体上，所述钢丝通过安装在车体上的钢丝导向套导向，
并与把手连接；
所述刹车支架焊接在车体上，所述刹车架通过螺栓连接在刹车支架上，在
刹车架上安装弹簧，钢丝通过设置在钢丝上的钢丝扣来控制刹车...

【专利技术属性】
技术研发人员：李小保，周军鹏，赵俊，方治飙，
申请(专利权)人：安徽理工大学，
类型：新型
国别省市：安徽;34