一种高过载变压器绝缘油道制造技术

技术编号:13439345 阅读:93 留言:0更新日期:2016-07-31 04:20
本实用新型专利技术公开了一种高过载变压器绝缘油道,包括:绝缘纸带(1)和撑条(2);所述撑条(2)的截面形状呈“工”字型;多根撑条(2)平行固定于绝缘纸带(1)上,并且相邻两根撑条(2)的间距(l1)为14~16mm,从而形成了帘状撑条结构。本实用新型专利技术实施例能够使变压器在高过载的情况下长期安全稳定地运行,并且变压器的绝缘水平不会下降,从而使变压器能够在城乡电网的用电高峰期安全运行。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油浸式配电变压器领域,尤其涉及一种高过载变压器绝缘油道。
技术介绍
目前,我国城乡电网大多是使用过载能力较弱的常规油浸式配电变压器,这些常规油浸式配电变压器的绝缘材料均为纸绝缘材料,绝缘等级为A级,耐热温度为105℃。因此,当这些常规油浸式配电变压器过载运行时,温升迅速升高,绝缘部件老化加速,当变压器绕组温度超过105℃时,每超过6℃,变压器绝缘老化速度会提高1倍,一旦绝缘部件老化到一定程度,绕组绝缘便会被绝缘击穿,那么这些常规油浸式配电变压器就会出现烧毁事故。由此可见,如何使油浸式配电变压器在过载乃至严重过载情况下安全运行是亟待解决的重要问题。
技术实现思路
针对现有技术中的上述不足之处,本技术提供了一种高过载变压器绝缘油道,能够使变压器在高过载的情况下长期安全稳定地运行,并且变压器的绝缘水平不会下降,从而使变压器能够在城乡电网的用电高峰期安全运行。本技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种高过载变压器绝缘油道,包括:绝缘纸带1和撑条2;所述撑条2的截面形状呈“工”字型;多根撑条2平行固定于绝缘纸带1上,并且相邻两根撑条2的间距l1为14~16mm,从而形成了帘状撑条结构。优选地,所述撑条2的宽度l2为4~6mm。优选地,每根撑条2均是“工”字型的底面粘贴在绝缘纸带1的表面。优选地,所述的绝缘纸带1采用绝缘等级为F级的杜邦纸。优选地,所述的撑条2采用玻璃纤维拉拔件。由上述本技术提供的技术方案可以看出,本技术实施例所提供的高过载变压器绝缘油道采用了截面呈“工”字型的撑条2,并且多根撑条2平行固定于绝缘纸带1上形成了帘状撑条结构,因此本技术实施例所提供的变压器绝缘油道可以在不降低绝缘油道3过油量的情况下,减小相邻两根撑条2的顶部间距和底部间距,从而能够保证绝缘油道的油路畅通,确保变压器油能够将绕组所散发的热量顺利带出,保证变压器的散热能力。同时,本技术实施例所提供的高过载变压器绝缘油道,其撑条2采用玻璃纤维拉拔件材质,绝缘纸带1采用杜邦纸材料,在高温下,均可以保持其绝缘性能。由此可见,本实用新型能够使变压器在高过载的情况下长期安全稳定地运行,并且变压器的绝缘水平不会下降,从而使变压器能够在城乡电网的用电高峰期安全运行。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。图1为本技术实施例所提供的变压器绝缘油道的主视结构示意图。图2为本技术实施例所提供的变压器绝缘油道的俯视结构示意图。图3为本技术实施例所提供的变压器绝缘油道设于变压器绕组中的结构示意图。具体实施方式下面结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术的保护范围。下面对本技术所提供的高过载变压器绝缘油道进行详细描述。实施例一如图1、图2和图3所示,一种高过载变压器绝缘油道,其具体结构可以包括:绝缘纸带1和撑条2;所述撑条2的截面形状呈“工”字型;多根撑条2平行固定于绝缘纸带1上,并且相邻两根撑条2的间距l1为14~16mm,每根撑条2的宽度l2为4~6mm,从而形成了帘状撑条结构。所述的帘状撑条结构设于变压器绕组的多匝线圈A之间,并且每个撑条2的伸展方向均与变压器绕组的轴向平行,从而使相邻两根撑条2、绝缘纸带1和变压器绕组的多匝线圈A共同围成了用于散热的绝缘油道3。具体地,该变压器绝缘油道的各部件可以包括以下实施方案:(1)撑条2的截面形状呈“工”字型,并且每根撑条2均是通过”工”字型的底面粘贴(例如:可以采用树脂进行粘贴)在绝缘纸带1的表面,从而可以使变压器绕组的多匝线圈A被”工”字型撑条2的顶面和绝缘纸带1撑开。由于”工”字型撑条2的顶面宽度较大,而”工”字型撑条2的中间宽度较小,因此与现有变压器绝缘油道相比,本技术实施例所提供的变压器绝缘油道可以在不降低绝缘油道3过油量的情况下,减小相邻两根撑条2的顶部间距,也就是减小了支撑线圈A的相邻两根支撑力的距离,从而降低了绝缘油道3被坍塌线圈A封死的几率,保证了变压器绕组内各层线圈A间的绝缘距离。例如:在现有技术中,200kVA配电变压器高压绕组的漆包线比较细(一般直径在1.7mm以下),为了保证其绝缘油道的过油量,其绝缘油道支撑线圈的相邻两根支撑力的距离较远,变压器经常会出现高压绕组的线圈坍塌将绝缘油道封死的现象;而采用本技术实施例所提供的变压器绝缘油道可以有效避免出现该问题。由于”工”字型撑条2的底面宽度较大,而”工”字型撑条2的中间宽度较小,因此与现有变压器绝缘油道相比,本技术实施例所提供的变压器绝缘油道可以在不降低绝缘油道3过油量的情况下,减小相邻两根撑条2的底部间距,也就是减小了支撑绝缘纸带1的相邻两根支撑力的距离,从而能够在变压器绕组绕制时避免出现线圈A压塌绝缘纸带1而阻塞绝缘油道的情况,同时也保证了绝缘油道的油路畅通,确保了变压器油能够顺利将变压器绕组所散发的热量顺利带出,保证了变压器散热能力。(2)所述撑条2采用玻璃纤维材质,例如:可以采用通过拉拔工艺制成玻璃纤维拉拔件,保证撑条2的材质不影响变压器油介质损耗性能,同时达到耐高温要求。(3)所述绝缘纸带1采用绝缘等级为F级的杜邦纸,这可以保证绝缘纸带1具有良好的绝缘耐热能力。进一步地,当变压器采用了本技术实施例所提供的变压器绝缘油道后,在过载运行时,随着发热量的增加,变压器绕组的温度会超过105℃,但即使变压器绕组的温度超过155℃(即F级绝缘水平的安全运行温度)时,该绝缘油道的绝缘水平也不会因温度升高而降低。综上可见,本技术实施例能够使变压器在高过载的情况下长期安全稳定地运行,并且变压器的绝缘水平不会下降,从而使变压器能够在城乡电网的用电高峰期安全运行。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应该以<本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种高过载变压器绝缘油道,其特征在于,包括:绝缘纸带(1)和撑条(2);所述撑条(2)的截面形状呈“工”字型;多根撑条(2)平行固定于绝缘纸带(1)上,并且相邻两根撑条(2)的间距(l1)为14~16mm,从而形成了帘状撑条结构。

【技术特征摘要】
1.一种高过载变压器绝缘油道,其特征在于,包括:绝缘纸带(1)和撑条(2);
所述撑条(2)的截面形状呈“工”字型;多根撑条(2)平行固定于绝缘纸带(1)
上,并且相邻两根撑条(2)的间距(l1)为14~16mm,从而形成了帘状撑条结构。
2.根据权利要求1所述的高过载变压器绝缘油道,其特征在于,所述撑条(2)的宽
度(l2)为4~6mm。
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【专利技术属性】
技术研发人员:王永宏李迎金明
申请(专利权)人:北京合纵实科电力科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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