一种遇障碍物自动提示的护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种遇障碍物自动提示的护栏，包括多个护栏单元；所述相邻护栏单元之间设有柔性连接装置；所述横梁结构包括U形架，U形架设有多根横梁杆，U形架的两端分别与两立柱的安装筒配合连接；所述多个护栏单元上均设有自动提示装置；所述柔性连接装置包括柔性连接布及通过柔性连接布进行连接的置于两侧的卷轴；所述立柱侧壁竖向开设有便于柔性连接布穿过的缝隙，所述缝隙自立柱顶端延伸至下部；所述柔性连接装置两侧的卷轴分别置于相邻护栏单元的相邻立柱内，且柔性连接布穿过缝隙连接两侧卷轴。当出现障碍物时，本护栏能实现及时报警，提醒后面的车辆，有效避免出现安全事故。

【技术实现步骤摘要】


本技术涉及道路建设
，具体而言，涉及一种遇障碍物自动提示的护栏。

技术介绍

道路护栏是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。
在道路养护过程中常使用到护栏，但需要养护的道路情况复杂多变，经常需要护栏围成不同形状及使用不同长度的护栏，而现有技术中的护栏结构固定不变，使用不便。
现有的防护栏都是整体焊接制成，出现运输不方便，拆卸困难，更换时需要整体更换，导致成本增高。
另外，当前方出现障碍物，现有的护栏不能自动及时提醒后面的车辆，从而存在安全隐患。

技术实现思路

本技术的目的在于提供一种遇障碍物自动提示的护栏，以解决现有技术中的不足。
为实现本技术目的，采用的技术方案为：
一种遇障碍物自动提示的护栏，包括多个护栏单元，其特征在于，所述相邻护栏单元之间设有柔性连接装置；所述护栏单元包括两立柱和横梁结构，两立柱沿轴向均设有安装筒；所述横梁结构包括U形架，U形架设有多根横梁杆，U形架的两端分别与两立柱的安装筒配合连接；所述多个护栏单元上均设有自动提示装置；所述柔性连接装置包括柔性连接布及通过柔性连接布进行连接的置于两侧的卷轴；所述立柱侧壁竖向开设有便于柔性连接布穿过的缝隙，所述缝隙自立柱顶端延伸至下部；所述柔性连接装置两侧的卷轴分别置于相邻护栏单元的相邻立柱内，且柔性连接布穿过缝隙连接两侧卷轴。
进一步地，所述自动提示装置包括设置在护栏单元上的碰撞传感器、开关、控制器和报警闪烁灯；控制器分别与碰撞传感器和开关电连接，报警闪烁灯与控制器电连接。当前方出现事故时，当事人可以操作开关使控制器控制报警闪烁灯通电，扶栏上的报警闪烁灯开始报警，从而提示后面的车辆减速慢行，避免出现安全事故。当有车辆撞击到护栏时，护栏单元上的碰撞传感器发送信号给控制器，控制器控制报警闪烁灯通电，扶栏上的报警闪烁灯开始报警，从而提示后面的车辆减速慢行。
本技术的有益效果是，
一、当出现障碍物时，本护栏能实现及时报警，提醒后面的车辆，有效避免出现安全事故。
二、本护栏通过柔性连接装置将相邻护栏单元组合起来，便于围成不同形状，适用性强；同时，柔性连接装置的柔性连接布与卷轴配合，便于改变两侧卷轴之间间距，进而便于改变相邻立柱组之间间距。
三、通过U形架的两端分别与两立柱的安装筒配合连接，方便拆卸横梁结构，从而方便运输；即使其中一个或者多个横梁结构由于出现事故造成损坏，也方便更换，从而节约成本。
附图说明
图1是本技术提供的遇障碍物自动提示的护栏的结构示意图；
图2是立柱的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体的实施例子并结合附图对本技术做进一步的详细描述。
图1-2所示出了本技术提供的遇障碍物自动提示的护栏，包括立柱1、横梁结构2、报警闪烁灯3、柔性连接布4、卷轴5及安装筒6。所述相邻护栏单元之间设有柔性连接装置；所述护栏单元包括两立柱1和横梁结构2，两立柱1沿轴向均设有安装筒6；所述横梁结构2包括U形架，U形架设有多根横梁杆，U形架的两端分别与两立柱1的安装筒6配合连接；所述多个护栏单元上均设有自动提示装置；所述柔性连接装置包括柔性连接布4及通过柔性连接布4进行连接的置于两侧的卷轴5；所述立柱1侧壁竖向开设有便于柔性连接布4穿过的缝隙，所述缝隙自立柱1顶端延伸至下部；所述柔性连接装置两侧的卷轴5分别置于相邻护栏单元的相邻立柱1内，且柔性连接布4穿过缝隙连接两侧卷轴5。
自动提示装置包括设置在护栏单元上的碰撞传感器、开关、控制器和报警闪烁灯3；控制器分别与碰撞传感器和开关电连接，报警闪烁灯3与控制器电连接。当前方出现事故时，当事人可以操作开关使控制器控制报警闪烁灯3通电，扶栏上的报警闪烁灯3开始报警，从而提示后面的车辆减速慢行，避免出现安全事故。当有车辆撞击到护栏时，护栏单元上的碰撞传感器发送信号给控制器，控制器控制报警闪烁灯3通电，扶栏上的报警闪烁灯3开始报警，从而提示后面的车辆减速慢行。
本护栏通过柔性连接装置将相邻护栏单元组合起来，便于围成不同形状，适用性强；同时，柔性连接装置的柔性连接布4与卷轴5配合，便于改变两侧卷轴5之间间距，进而便于改变相邻立柱1组之间间距。
通过U形架的两端分别与两立柱1的安装筒6配合连接，方便拆卸横梁结构2，从而方便运输；即使其中一个或者多个横梁结构2由于出现事故造成损坏，也方便更换，从而节约成本。
以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种遇障碍物自动提示的护栏，包括多个护栏单元，其特征在于，所述相邻护栏单元之间设有柔性连接装置；所述护栏单元包括两立柱和横梁结构，两立柱沿轴向均设有安装筒；所述横梁结构包括U形架，U形架设有多根横梁杆，U形架的两端分别与两立柱的安装筒配合连接；所述多个护栏单元上均设有自动提示装置；所述柔性连接装置包括柔性连接布及通过柔性连接布进行连接的置于两侧的卷轴；所述立柱侧壁竖向开设有便于柔性连接布穿过的缝隙，所述缝隙自立柱顶端延伸至下部；所述柔性连接装置两侧的卷轴分别置于相邻护栏单元的相邻立柱内，且柔性连接布穿过缝隙连接两侧卷轴。

【技术特征摘要】
1.一种遇障碍物自动提示的护栏，包括多个护栏单元，其特征在于，所述相邻护栏单元之间设有柔性连接装置；所述护栏单元包括两立柱和横梁结构，两立柱沿轴向均设有安装筒；所述横梁结构包括U形架，U形架设有多根横梁杆，U形架的两端分别与两立柱的安装筒配合连接；所述多个护栏单元上均设有自动提示装置；所述柔性连接装置包括柔性连接布及通过柔性连接布进行连接的置于两侧的卷轴；所述立柱侧壁竖向开...

【专利技术属性】
技术研发人员：范泽春，陈利，张宇，周文健，张云，杜均，汪富强，贾一冰，刘小兵，姚清江，苏峰，车弘芳，任洪涛，
申请(专利权)人：成都龙鸟公路设备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51