一种人体机能监控方法技术

本发明专利技术涉及一种人体机能监控方法，该方法包括：1)提供一种具有紧急模式的客轮船长机能监控装置，所述监控装置包括脑电波参数提取设备、紧急无线通信设备、通信开启设备和飞思卡尔MC9S12芯片，所述脑电波参数提取设备用于对客轮驾驶舱内的船长的脑电波参数进行提取，所述飞思卡尔MC9S12芯片与所述脑电波参数提取设备连接，根据所述脑电波参数提取设备的提取结果确定是否控制所述通信开启设备以启动所述紧急无线通信设备；2)使用所述监控装置。

【技术实现步骤摘要】
本专利技术是申请号为201610002423.6、申请日为2016年1月2日、发明名称为“一种人体机能监控方法”的专利的分案申请。
本专利技术涉及脑电波检测领域，尤其涉及一种人体机能监控方法。
技术介绍
在现有技术中，船长所在驾驶舱和乘客所在的乘客舱通常由驾驶舱位置锁定，船长的驾驶状态乘客根本缺乏通道去获悉，乘客一登上飞机，基本上将生命交付给驾驶舱内的船长以及其他驾驶人员。然而实际上，船长的生理状态非常重要，一方面，可能出现船长精神过度紧张或者患病的情况，如果不通知其他人员进行抢救和替换驾驶，很容易造成人员伤亡的经济损失，另一方面，也可能出现船长危险驾驶甚至劫船的情况，这时通常船长的生理参数会出现一些预兆，如果能够预测船长的这些预兆，就能在一定程度上避免灾难发生。由此可见，现有技术中存在以下技术问题：(1)缺乏有效的船长生理状态检测设备；(2)缺乏有效的生理参数预警机制；(3)缺乏在危险时刻能够紧急触发并帮助乘客舱人员与外部通信的紧急通信通道。因此，本专利技术提出了一种具有紧急模式的客轮船长机能监控装置，能够及时了解驾驶位置的船长的心电图信号和脑电波信号，一旦出现异常时，能够启动紧急通信机制以帮助乘客舱的乘客寻求外部援助，从而有效地避免水上事故发生，提高客船行驶的安全性。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的技术问题，本专利技术提供了一种具有紧急模式的客轮船长机能监控装置，利用有针对性的、可用于客轮驾驶舱的紧凑结构的心电图监控设备和脑电图监控设备分别实现对驾驶位置的客轮船长的心电图信息和脑电图信息的提取，并在异常时触发报警机制，更关键的是，在异常时采用可推拉面板方式打开乘客紧急通话通道，以通过乘客建立客船与水上救援中心的联系。根据本专利技术的一方面，提供了一种具有紧急模式的客轮船长机能监控装置，所述监控装置包括脑电波参数提取设备、紧急无线通信设备、通信开启设备和飞思卡尔MC9S12芯片，所述脑电波参数提取设备用于对客轮驾驶舱内的船长的脑电波参数进行提取，所述飞思卡尔MC9S12芯片与所述脑电波参数提取设备连接，根据所述脑电波参数提取设备的提取结果确定是否控制所述通信开启设备以启动所述紧急无线通信设备。更具体地，在所述具有紧急模式的客轮船长机能监控装置中，包括：检测电极，设置在船长头部上，用于检测大脑的神经元活动通过离子传导到达大脑皮层而形成的电压变化量；前置差分放大器，与所述检测电极连接，用于对所述电压变化量进行放大；低通滤波器，与所述前置差分放大器连接，用于将放大后的电压变化量进行100Hz低通滤波，以输出第一滤波信号；两级工频陷波器，与所述低通滤波器连接，用于对所述第一滤波信号进行两级工频陷波处理，以输出陷波信号；高通滤波器，与所述两级工频陷波器连接，用于对所述陷波信号进行0.1Hz高通滤波，以输出第二滤波信号；电平调节电路，与所述高通滤波器连接，对所述第二滤波信号进行电平调节处理，以为后续模数转换做准备；模数转换电路，与所述电平调节电路连接，将经过电平调节处理后的第二滤波信号进行8位的模数转换，以获得船长的脑电波数字信号；信号采集设备，包括多个医用电极和多个运动轨迹传感器，所述多个医用电极分别设置在船长体表处的多个固定位置，用于提取船长心电场在体表处的多个固定位置分别产生的多个电压，每一个运动轨迹传感器紧邻一个医用电极放置，用于提取对应位置处船长因为呼吸和人体运动而产生的漂移心电电压信号；运动轨迹消除设备，与所述多个医用电极和所述多个运动轨迹传感器别连接，将每一个医用电极产生的每一个电压与对应运动轨迹传感器产生的漂移心电电压信号求和，以获得对应的目标电压；导联电路，与所述运动轨迹消除设备连接，用于接收多个目标电压，基于所述多个目标电压计算心电电压差并输出；信号放大电路，与所述导联电路连接，用于接收所述心电电压差并对所述心电电压差放大；带通滤波电路，与所述信号放大电路连接，用于滤除放大后的心电电压差中的噪声成分以获得滤波电压差；第二模数转换电路，与所述带通滤波电路连接，用于对滤波电压差进行模数转换，以获得数字化电压差；心电图参数提取电路，与所述第二模数转换器连接，基于所述数字化电压差提取船长的窦性心率和QT间期；紧急无线通信设备，位于客轮卧室墙壁内，用于接收人员的通话信息，并将通话信息通过无线通信链路发送到远端的运营管理中心处的服务器；可推拉式面板，与飞思卡尔MC9S12芯片连接，镶嵌在客轮卧室墙壁上，用于在接收到正常状态信号时，自动推送到所述紧急无线通信设备的正前方以覆盖所述紧急无线通信设备，还在接收到异常状态信号时，自动从所述紧急无线通信设备的正前方处拉开并回缩到所述紧急无线通信设备的右侧；通信开启设备，与飞思卡尔MC9S12芯片和所述紧急无线通信设备分别连接，用于在接收到异常状态信号时，启动所述紧急无线通信设备，在接收到正常状态信号时，关闭所述紧急无线通信设备；独立供电设备，与所述紧急无线通信设备、所述可推拉式面板和所述通信开启设备分别连接，仅为所述紧急无线通信设备、所述可推拉式面板和所述通信开启设备提供电力供应；飞思卡尔MC9S12芯片，与所述模数转换电路和所述心电图参数提取电路分别连接，用于分别接收脑电波数字信号、窦性心率和QT间期，当所述脑电波数字信号中出现α波和β波时，输出浅睡眠识别信号，当所述脑电波数字信号中出现θ波和δ波时，输出深睡眠识别信号，当所述窦性心率在预设窦性心率范围之外时，发出窦性心率异常识别信号，当所述QT间期在预设QT间期范围之外时，发出QT间期异常识别信号；其中，所述两级工频陷波器采用带通滤波抵消方式设计，用于抵消所述第一滤波信号中的工频分量，所述工频分量为50Hz频率分量；当飞思卡尔MC9S12芯片发出浅睡眠识别信号、深睡眠识别信号、窦性心率异常识别信号或QT间期异常识别信号时，飞思卡尔MC9S12芯片同时发出异常状态信号，否则，飞思卡尔MC9S12芯片同时发出正常状态信号。更具体地，在所述具有紧急模式的客轮船长机能监控装置中：所述无线通信链路为卫星通信链路。更具体地，在所述具有紧急模式的客轮船长机能监控装置中：所述无线通信链路为3G无线通信链路。更具体地，在所述具有紧急模式的客轮船长机能监控装置中：所述无线通信链路为4G无线通信链路。更具体地，在所述具有紧急模式的客轮船长机能监控装置中：所述心电电压差包括多个电压差。附图说明以下将结合附图对本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种人体机能监控方法，该方法包括：1)提供一种具有紧急模式的客轮船长机能监控装置，所述监控装置包括脑电波参数提取设备、紧急无线通信设备、通信开启设备和飞思卡尔MC9S12芯片，所述脑电波参数提取设备用于对客轮驾驶舱内的船长的脑电波参数进行提取，所述飞思卡尔MC9S12芯片与所述脑电波参数提取设备连接，根据所述脑电波参数提取设备的提取结果确定是否控制所述通信开启设备以启动所述紧急无线通信设备；2)使用所述监控装置。

【技术特征摘要】
1.一种人体机能监控方法，该方法包括：
1)提供一种具有紧急模式的客轮船长机能监控装置，所述监控装置
包括脑电波参数提取设备、紧急无线通信设备、通信开启设备和飞思卡尔
MC9S12芯片，所述脑电波参数提取设备用于对客轮驾驶舱内的船长的脑
电波参数进行提取，所述飞思卡尔MC9S12芯片与所述脑电波参数提取设
备连接，根据所述脑电波参数提取设备的提取结果确定是否控制所述通信
开启设备以启动所述紧急无线通信设备；
2)使用所述监控装置。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述监控装置包括：
检测电极，设置在船长头部上，用于检测大脑的神经元活动通过离子
传导到达大脑皮层而形成的电压变化量；
前置差分放大器，与所述检测电极连接，用于对所述电压变化量进行
放大；
低通滤波器，与所述前置差分放大器连接，用于将放大后的电压变化
量进行100Hz低通滤波，以输出第一滤波信号；
两级工频陷波器，与所述低通滤波器连接，用于对所述第一滤波信号
进行两级工频陷波处理，以输出陷波信号；
高通滤波器，与所述两级工频陷波器连接，用于对所述陷波信号进行
0.1Hz高通滤波，以输出第二滤波信号；
电平调节电路，与所述高通滤波器连接，对所述第二滤波信号进行电
平调节处理，以为后续模数转换做准备；
模数转换电路，与所述电平调节电路连接，将经过电平调节处理后的
第二滤波信号进行8位的模数转换，以获得船长的脑电波数字信号；
信号采集设备，包括多个医用电极和多个运动轨迹传感器，所述多个
医用电极分别设置在船长体表处的多个固定位置，用于提取船长心电场在
体表处的多个固定位置分别产生的多个电压，每一个运动轨迹传感器紧邻
一个医用电极放置，用于提取对应位置处船长因为呼吸和人体运动而产生

\t的漂移心电电压信号；
运动轨迹消除设备，与所述多个医用电极和所述多个运动轨迹传感器
别连接，将每一个医用电极产生的每一个电压与对应运动轨迹传感器产生
的漂移心电电压信号求和，以获得对应的目标电压；
导联电路，与所述运动轨迹消除设备连接，用于接收多个目标电压，
基于所述多个目标电压计算心电电压差并输出；
信号放大电路，与所述导联电路连接，用于接收所述心电电压差并对

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：石梦媛，
类型：发明
国别省市：河北;13