船用空气舵的安装工艺制造技术

本发明专利技术提供一种船用空气舵的安装工艺，空气舵安装在导管的尾端，空气舵包括舵叶、舵轴、舵柄、舵承、舵机，舵轴包括上舵轴和下舵轴，舵承包括上舵承和下舵承，该空气舵安装工艺包括以下步骤：一）舵承初加工；二）舵承预装；三）舵承精加工；四）舵承正式安装；五）舵叶安装；六）舵机安装；七）检查正确性；八）调整和试验。该船用空气舵的安装工艺，提供了一种实用的适合于船用空气舵安装的安装工艺，保证了实船空气舵安装的准确性，满足了安装精度要求，为实船空气舵的正常、安全运转提供了技术基础保障。

【技术实现步骤摘要】
船用空气舵的安装工艺
本专利技术涉及一种船用空气舵的安装工艺。
技术介绍
舵设备是用以改变和保持船舶航向的设备，由舵和操舵装置组成。船舶航行时，通过操舵装置转动舵叶，使水流(气流)在舵叶上产生横向作用力，为船舶提供回转力矩，从而使船舶保持航向或回转。舵转动时产生的回转力矩的大小取决于舵角，即转舵后舵叶与正舵位置的夹角。当舵角为0°或90°时，回转力矩等于零，当舵角达到最大设计舵角值时，回转力矩达到最大值。气态垫升船舶安装有左、右各一套导管空气螺旋桨，空气舵安装在导管的尾端，空气舵由舵叶、舵轴、舵柄、舵承、舵机等主要结构组成，舵承包括上舵承和下舵承，舵轴包括上舵轴和下舵轴。每个导管安装两只舵叶，每个舵叶通过上、下舵轴安装在上、下舵承中，上舵承、下舵承固定在导管上，舵机驱动舵叶转动，故两个导管共计需要八只舵承。结合该空气舵的特点，空气舵的制造、加工和安装等技术工艺要求高，难度大。安装在导管尾部的舵承的配合曲面为双曲面，需镗削加工并手工拂配后，才能安装定位到导管尾端上。因此，舵轴和舵承的拉线、对中、镗孔和安装的程序与方法是提高空气舵安装质量的关键因素。为了达到设计技术要求及精度要求，本专利技术尝试提供一种实用的适合于船用空气舵安装的工艺技术，保证了实船安装的准确性，满足了实船安装精度要求，为实船空气舵的正常、安全运转提供了技术基础保障。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种船用空气舵的安装工艺，用于解决现有技术中船用空气舵的制造、加工和安装等技术工艺要求高，难度大的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种船用空气舵的安装工艺，空气舵安装在导管的尾端，空气舵包括舵叶、舵轴、舵柄、舵承、舵机，舵轴包括上舵轴和下舵轴，舵承包括上舵承和下舵承，该空气舵安装工艺包括以下步骤：一)按照舵承结构图纸，并参照导管尾端的线型参数，对舵承进行铝锻件的初加工；二)将上述初加工后的舵承预装在实际要安装的导管尾端上，对舵承与导管配合的配合曲面进行修磨，进行舵轴的拉线，对舵承需精加工的位置作出标记，并在每只舵承上标上各自的相应记号；三)拆下标记好的舵承，送内场进行舵承的精加工；四)将精加工后的舵承正式安装到导管尾端上；五)将舵叶与上舵轴、下舵轴安装在一起，再将上舵轴与上舵承安装，下舵轴与下舵承安装；六)将舵机安装在导管平台上，并将舵机通过舵柄与下舵轴安装；七)检查空气舵安装的正确性；八)将舵机与中心液压泵站的液压系统单元连接，用液压系统单元的控制阀操作舵机，对整个空气舵进行调整和试验。优选的，步骤一)中包括以下步骤：1)按照舵承结构图纸进行舵承的铝合金锻件的机加工；2)按照导管尾端的线型参数，针对舵承与导管尾端的配合曲面的线型用数控机床编制加工程序后，使用数控机床镗削加工舵承与导管尾端的配合曲面。优选的，步骤二)中包括以下步骤：1)在导管尾端上划出舵承的安装位置，将舵承的配合曲面与导管尾端之间相互贴合；2)按照实船导管尾端的线型，对初加工后的舵承的配合曲面进行修磨，修磨好的舵承与导管尾端进行定位安装，并按图纸进行配钻和铰孔；3)临时固定好舵承后，按空气舵布置图进行舵轴的拉线；4)舵轴的中心线位置确定后，在每只舵承上进行划线，按图纸划出舵轴孔的直径及舵承的上平面、下平面的加工余量及检查圆，用样冲打上标记；5)舵承拉线完成后，将每只舵承标上各自的相应记号。优选的，步骤三)中包括以下步骤：1)按照舵轴拉线中心位置的要求，在机床上加工舵承上的舵轴孔；2)按照舵承图纸加工舵承的上平面、下平面和轴承安装孔；3)在舵承的上平面、下平面上加工出四只用于安装铰孔螺栓的鱼眼孔。优选的，步骤四)中包括以下步骤：1)先清洁舵承与导管尾端配合的配合曲面、导管尾端与舵承的安装结合面；2)采用湿装配的方法，在舵承的配合曲面和导管尾端的安装结合面上涂上密封胶；3)把舵承装到导管尾端上对应的位置上，并配铰螺栓孔，然后加工安装所需的紧配螺栓，按图纸要求的拧紧力矩对紧配螺栓进行紧固。优选的，步骤五)中包括以下步骤：1)先将舵叶与上舵轴、下舵轴固定安装在一起，上舵轴、下舵轴分别位于舵叶的上方和下方，上舵轴、下舵轴同轴设置；2)按空气舵的布置图，在上舵轴上套上编织密封，在下舵轴上依次套上上油封装置、下舵承压盖和下调心轴承，上油封装置、下舵承压盖、下调心轴承从上至下依次排列；3)将上舵轴从上舵承下部穿入；当上舵轴插入上舵承到达预定位置时，将下舵轴仔细放入到下舵承内，下调心轴承位于下舵承内的轴承安装孔中，直到下调心轴承的平面压紧，下舵轴到达预定的安装位置；4)将上调心轴承套在上舵轴，并装入到上舵承内的轴承安装孔中；5)在上调心轴承、下调心轴承内注入润滑脂，盖紧上舵承的上舵承压盖、下舵承的下舵承压盖，下舵承的下方还装上下油封装置，该下油封装置套在下舵轴上；6)舵叶的安装完成后，用手转动舵叶，检查舵叶是否灵活自如，有无卡住的现象；7)确定舵叶和舵角的“0”位位置，在舵角指示板上做好刻度标记，作为舵叶的“0”位的依据。优选的，步骤六)中包括以下步骤：1)在下舵轴上固定安装舵柄，舵柄的轴线沿下舵轴的径向延伸；2)舵机基座固定在导管平台上，按图纸在舵机基座上安装舵机支架，舵机支架上安装有舵机，舵机为液压作动筒，舵机的活塞杆与舵柄远离下舵轴的一端铰接，舵柄的转动轴与下舵轴的转动轴平行；3)舵机支架与舵机基座之间设有舵机基座垫片，调整舵机基座垫片的高低，使舵机的活塞杆位于水平面上，与下舵轴的轴线垂直，使舵机的活塞杆可伸缩自由地推动舵叶转动；4)按照舵叶的“0”位位置，仔细调整舵机的安装位置，待舵机定位正确后，按图纸要求配钻舵机的安装螺孔，并用螺栓紧固舵机。如上所述，本专利技术船用空气舵的安装工艺，具有以下有益效果：该船用空气舵的安装工艺，提供了一种实用的适合于船用空气舵安装的安装工艺，保证了实船空气舵安装的准确性，满足了安装精度要求，为实船空气舵的正常、安全运转提供了技术基础保障。附图说明图1显示为本专利技术船用空气舵的安装工艺所安装的空气舵的结构示意图。图2a显示为图1所示的空气舵的俯视图。图2b显示为图2a所示的空气舵的局部放大图。图3显示为图1所示的空气舵的A-A向示意图。图4显示为图1所示的空气舵的舵轴与舵承的安装结构示意图。图5显示为图1所示的空气舵的舵承与导管尾端结合的示意图。图6a显示为图1所示的空气舵的舵承的结构示意图。图6b显示为图6a所示的空气舵的舵承的立体示意图。图7显示为图2a所示的空气舵的C向示意图。元件标号说明1舵叶2舵轴21上舵轴22下舵轴3舵承31上舵承32下舵承33上舵承压盖34编织密封35上调心轴承36下调心轴承37下舵承压盖38上油封装置39舵轴孔310鱼眼孔311舵承上平面312舵承下平面313配合曲面314下油封装置315轴承安装孔4舵机41舵机支架42舵机基座垫片43舵机基座5导管51导管尾端52导管平台6舵柄具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本专利技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。请参阅图1至图7。需要说明的是，本实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用空气舵的安装工艺，所述空气舵安装在导管的尾端，所述空气舵包括舵叶、舵轴、舵柄、舵承、舵机，所述舵轴包括上舵轴和下舵轴，所述舵承包括上舵承和下舵承，其特征在于，所述空气舵安装工艺包括以下步骤：一)按照舵承结构图纸，并参照导管尾端的线型参数，对舵承进行铝锻件的初加工；二)将上述初加工后的舵承预装在实际要安装的导管尾端上，对所述舵承与导管配合的配合曲面进行修磨，进行舵轴的拉线，对舵承需精加工的位置作出标记，并在每只舵承上标上各自的相应记号；三)拆下标记好的舵承，送内场进行舵承的精加工；四)将精加工后的舵承正式安装到导管尾端上；五)将舵叶与上舵轴、下舵轴安装在一起，再将上舵轴与上舵承安装，下舵轴与下舵承安装；六)将舵机安装在导管平台上，并将舵机通过舵柄与下舵轴安装；七)检查空气舵安装的正确性；八)将舵机与中心液压泵站的液压系统单元连接，用液压系统单元的控制阀操作舵机，对整个空气舵进行调整和试验。

【技术特征摘要】
1.一种船用空气舵的安装工艺，所述空气舵安装在导管的尾端，所述空气舵包括舵叶、舵轴、舵柄、舵承、舵机，所述舵轴包括上舵轴和下舵轴，所述舵承包括上舵承和下舵承，其特征在于，所述空气舵安装工艺包括以下步骤：一)按照舵承结构图纸，并参照导管尾端的线型参数，对舵承进行铝锻件的初加工；二)将上述初加工后的舵承预装在实际要安装的导管尾端上，对所述舵承与导管配合的配合曲面进行修磨，进行舵轴的拉线，对舵承需精加工的位置作出标记，并在每只舵承上标上各自的相应记号；三)拆下标记好的舵承，送内场进行舵承的精加工；四)将精加工后的舵承正式安装到导管尾端上；五)将舵叶与上舵轴、下舵轴安装在一起，再将上舵轴与上舵承安装，下舵轴与下舵承安装；六)将舵机安装在导管平台上，并将舵机通过舵柄与下舵轴安装；七)检查空气舵安装的正确性；八)将舵机与中心液压泵站的液压系统单元连接，用液压系统单元的控制阀操作舵机，对整个空气舵进行调整和试验。2.根据权利要求1所述的船用空气舵的安装工艺，其特征在于，步骤一)中包括以下步骤：1)按照舵承结构图纸进行舵承的铝合金锻件的机加工；2)按照导管尾端的线型参数，针对舵承与导管尾端的配合曲面的线型用数控机床编制加工程序后，使用数控机床镗削加工舵承与导管尾端的配合曲面。3.根据权利要求1所述的船用空气舵的安装工艺，其特征在于，步骤二)中包括以下步骤：1)在导管尾端上划出舵承的安装位置，将舵承的配合曲面与导管尾端之间相互贴合；2)按照实船导管尾端的线型，对初加工后的舵承的配合曲面进行修磨，修磨好的舵承与导管尾端进行定位安装，并按图纸进行配钻和铰孔；3)临时固定好舵承后，按空气舵布置图进行舵轴的拉线；4)舵轴的中心线位置确定后，在每只舵承上进行划线，按图纸划出舵轴孔的直径及舵承的上平面、下平面的加工余量及检查圆，用样冲打上标记；5)舵承拉线完成后，将每只舵承标上各自的相应记号。4.根据权利要求1所述的船用空气舵的安装工艺，其特征在于，步骤三)中包括以下步骤：1)按照舵轴拉线中心位置的要求，在机床上加工舵承上的舵轴孔；2)按照舵承图纸加工舵承的上平面、下平面和轴承安装孔；3)在舵承的上平面、下平面上加工出四只用于安装铰孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟广军，徐军，程方，
申请(专利权)人：江南造船集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：上海;31