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一种高效发动机散热装置制造方法及图纸

技术编号:13364489 阅读:61 留言:0更新日期:2016-07-18 16:44
本实用新型专利技术涉及发动机技术领域,更具体地说是一种高效发动机散热装置,通过循环的冷却水对发动机进行散热,散热速度快,散热效果好,提高发动机的工作性能,保证发动机的正常工作。冷凝管设置在水箱的底部,冷凝器固定连接在水箱的底端,发动机支撑板设置在水箱的顶端,周围散热罩固定连接在水箱的上端,散热风扇设置在周围散热罩的左右两外壁上,防尘散热罩设置在发动机主体的前端,发动机主体放置在发动机支撑板上,并且发动机主体位于两个散热水管之间。散热水管通过固定座固定连接在周围散热罩的内壁上,并且散热水管的进水口与水泵相连接,散热水管的回水口设置在水箱的内部,水泵设置在水箱的内部。

【技术实现步骤摘要】
201620180263

【技术保护点】
一种高效发动机散热装置,包括冷凝器(1)、冷凝管(2)、水箱(3)、水泵(4)、散热水管(5)、固定座(6)、发动机支撑板(7)、周围散热罩(8)、散热风扇(9)、防尘散热罩(10)和发动机主体(11),其特征在于:散热水管(5)的两端分别设置有进水口(5‑1)和回水口(5‑2);周围散热罩(8)上设置有多个散热孔(8‑1);冷凝管(2)设置在水箱(3)的底部,冷凝器(1)固定连接在水箱(3)的底端,并且冷凝管(2)的两端与冷凝器(1)之间连通;发动机支撑板(7)设置在水箱(3)的顶端,周围散热罩(8)固定连接在水箱(3)的上端,散热风扇(9)设置在周围散热罩(8)的左右两外壁上,防尘散热罩(10)设置在发动机主体(11)的前端,发动机主体(11)放置在发动机支撑板(7)上,并且发动机主体(11)位于两个散热水管(5)之间;散热水管(5)通过固定座(6)固定连接在周围散热罩(8)的内壁上,并且散热水管(5)的进水口(5‑1)与水泵(4)相连接,散热水管(5)的回水口(5‑2)设置在水箱(3)的内部,水泵(4)设置在水箱(3)的内部。

【技术特征摘要】
1.一种高效发动机散热装置,包括冷凝器(1)、冷凝管(2)、水箱(3)、水
泵(4)、散热水管(5)、固定座(6)、发动机支撑板(7)、周围散热罩(8)、
散热风扇(9)、防尘散热罩(10)和发动机主体(11),其特征在于:散热水
管(5)的两端分别设置有进水口(5-1)和回水口(5-2);
周围散热罩(8)上设置有多个散热孔(8-1);
冷凝管(2)设置在水箱(3)的底部,冷凝器(1)固定连接在水箱(3)
的底端,并且冷凝管(2)的两端与冷凝器(1)之间连通;发动机支撑板(7)
设置在水箱(3)的顶端,周围散热罩(8)固定连接在水箱(3)的上端,散热
风扇(9)设置在周围散热罩(8)的左右两外壁上,防尘散热罩(10)设置在
发动机主体(11)的前端,发动机主体(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈建宇梁桂芳邱吉祥杨波韦栋
申请(专利权)人:陈建宇
类型:新型
国别省市:新疆;65

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