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跑步机用三相感应外转式马达结构制造技术

技术编号:13363698 阅读:85 留言:0更新日期:2016-07-18 13:48
一种跑步机用三相感应外转式马达结构,包含:一内定子、一外转子、一中框、二侧盖及至少一散热元件,其特征在于:该内定子系数硅钢片由径向偏位堆叠成形,且该内定子的外周壁轴向设数沟槽,各该沟槽彼此相互平行,此外各该沟槽轴向与该轴心呈一偏斜角;藉由上述结构,各该硅钢片径向堆叠偏位压制成形的该内定子结构,以简化该外转子的结构;令该外转子易于螺固在各该散热元件之间,来达成简化制程及降低加工成本的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术系应用于跑步机的
,尤指其技术上提供一种跑步机用三相感应外转式马达结构,藉由一内定子系数硅钢片由径向偏位堆叠成形,且该内定子的外周壁轴向设数沟槽,各该沟槽彼此相互平行,此外各该沟槽轴向与一轴心呈一偏斜角;以简化该外转子的结构,令外转子易于螺固在数散热元件之间,以达成简化制程及降低加工成本的目的。
技术介绍
习知传统马达皆为内转式的设计,其包含:一内转子,该内转子轴向环状固设数硅钢片且轴向固设一轴心,该轴心两端各套设一培林;一外定子,该外定子固设于一壳体内环面,且将该外定子套设该内转子后,于该壳体外的该轴心固设一惯性飞轮及一皮带盘,该皮带盘连结于跑步机以输出动力,使跑步机的履带绕转,进而达成提供使用者跑步的目的;然则上述习用结构,由于传统采用该外定子搭配使用该内转子的马达,于输出端必定加装一惯性飞轮以平衡输出的转动力,除成本上增加且同时提高整体结构重量的问题,此外于该内转子的外周壁表面需设数沟槽,而该外定子固设于该壳体内表面与该内转子彼此对应,但使用于外转式的马达时,一外转子若设各该沟槽则无法顺利螺固在数散热元件之间,为传统结构设计上的瓶颈。是以,针对上述习知跑步机马达所存在的问题点,如何开发一种更具理想实用性的创新结构,实为消费者所殷切企盼,亦系相关业者须努力研发突破的目标及方向。
技术实现思路
为了解决上述的问题,本技术的目的在于提供一种跑步机用三相感应外转式马达结构,其结构简单,装卸便利,并能简化制程及降低加工成本。为实现上述目的,本技术公开了一种跑步机用三相感应外转式马达结构,其特征在于包含:一内定子,该内定子轴向两端圆心处凸设一轴心;一外转子,该外转子为中空圆柱体且于轴向环状设数穿孔,各穿孔内分别灌注形成数铝柱,各铝柱凸设于该外转子的轴向两端,且各铝柱的两端相互连接并形成一环凸缘,以及该外转子的内径套设于该内定子外周壁;该外转子的外周壁固设于一中框的内径,该中框为中空圆筒且一端径向外周壁环状开设数散热孔,并于轴向两端分别固设一侧盖,各侧盖设数孔洞,且于面向该中框内的各侧盖中心处各设一轴承,各轴心的两端穿设于各轴承的内径,至少一散热元件固设于该外转子轴向其中一端且位于该侧盖与该外转子之间;该内定子通过数硅钢片由径向偏位堆叠成形,且该内定子的外周壁轴向斜设数沟槽,各沟槽彼此相互平行且两侧内壁之间形成一缠绕空间,并于各沟槽轴向与轴心呈一偏斜角。其中,该散热元件为环形片状且以环形为中心于该散热元件凸设数放射状鳍片,各放射状鳍片朝向该侧盖且紧密抵靠于该侧盖,同时该散热元件的外径紧密配合该中框,此外该中框于轴向一端外周壁环状开设数散热孔,各散热孔分别对应匹配于该外转子一端的各放射状鳍片之间的数流道。其中,该中框另一端于外周壁环状再设数散热孔以对应匹配该外转子轴向另一端增设的另一个散热元件的数放射状鳍片之间的数流道。其中,各侧盖内的该轴心外周壁穿设一通道,该通道连通至该轴心的轴向开放端。其中,各侧盖其中之一于圆心向外凸设一动力输出部,该动力输出部连动一履带。其中,该轴心的两端各套设一减震元件,该减震元件呈环状包覆该轴心且分别固设于一定位座中,各定位座为Ω形状并固设于一跑步机的内部。对照先前技术的功效:本技术该内定子系由各该硅钢片径向堆叠偏位压制所成形,藉此以简化该外转子的结构,令该外转子易于螺固在各该散热元件之间,来达成简化制程及降低加工成本的目的。有关本技术所采用的技术、手段及其功效,兹举一较佳实施例并配合图式及图号详细说明于后,期能使贵审查委员对本技术有更详细的了解,并使熟悉该项技术者能据以实施,以下所述者仅在于解释较佳实施例而非在于限制本技术的范围,故凡有以本技术的结构为基础,而为本技术的任何形式的变更或修饰,皆属于本技术意图保护的范畴。附图说明图1:本技术的马达外观立体图。图2:本技术的马达立体分解图。图3:本技术的马达透视示意图。图4:本技术的马达部分轴向立体剖面图。图5:本技术的内定子绕线前立体结构示意图。图6:本技术的沟槽与轴心的偏斜角平面透视示意图。图7:本技术的外转子转动时剖面示意图。图8:本技术的马达安装于跑步机内的透视示意图。具体实施方式请参阅图1至图8如下所示,本技术实施例提供一种跑步机用三相感应外转式马达结构,系包含:一内定子10,该内定子10轴向两端圆心处凸设一轴心11。一外转子20,该外转子20为中空圆柱体且于轴向环状设数穿孔(图未示),各该穿孔内分别灌注形成数铝柱22,各该铝柱22凸设于该外转子20的轴向两端,且两端的各该铝柱22相互连接于两端各形成一环凸缘23,以及该外转子20的内径套设于该内定子10外周壁;此外该外转子20的外周壁固设于一中框30的内径,该中框30为中空圆筒且一端径向外周壁环状开设数散热孔32,并于轴向两端分别固设一侧盖31,各该侧盖31设数孔洞311,且于面向该中框30内的各该侧盖31中心处各设一轴承312,再将该轴心11两端穿设于各该轴承312的内径,此外至少一散热元件40固设于该外转子20轴向其中一端,且位于该侧盖31与该外转子20之间。该内定子10系数硅钢片12由径向偏位堆叠成形,且该内定子10的外周壁轴向斜设数沟槽13,各该沟槽13彼此相互平行且两侧内壁之间形成一缠绕空间15,并于各该沟槽13轴向与该轴心11呈一偏斜角14。藉由上述结构,各该硅钢片12径向堆叠偏位压制成形的该内定子10结构,以简化该外转子20的结构;令该外转子20易于螺固在各该散热元件40之间,来达成简化制程及降低加工成本的目的。其中,该散热元件40为环形片状且以环形为中心于该散热元件40凸设数放射状鳍片41,各该放射状鳍片41朝向该侧盖31且紧密抵靠于该侧盖31,同时该散热元件40的外径紧密配合该中框30,此外该中框30于轴向一端外周壁环状开设数散热孔32,各该散热孔32分别对应匹配于该外转子20一端的各该放射状鳍片41之间的数流道42。其中,该中框30另一端于外周壁环状再设数散热孔32对应匹配该外转子20轴向另一端增设另一个散热元件40的数放射状鳍片41之间的数流道42。其中,各该侧盖31内的该轴心11外周壁穿设一通道111,该通道111连通至该轴心11的轴向开口端。其中,各该侧盖31其中的一于圆心向外凸设一动力输出部313,该动力输出本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种跑步机用三相感应外转式马达结构,其特征在于包含:一内定子,该内定子轴向两端圆心处凸设一轴心;一外转子,该外转子为中空圆柱体且于轴向环状设数穿孔,各穿孔内分别灌注形成数铝柱,各铝柱凸设于该外转子的轴向两端,且各铝柱的两端相互连接并形成一环凸缘,以及该外转子的内径套设于该内定子外周壁;该外转子的外周壁固设于一中框的内径,该中框为中空圆筒且一端径向外周壁环状开设数散热孔,并于轴向两端分别固设一侧盖,各侧盖设数孔洞,且于面向该中框内的各侧盖中心处各设一轴承,各轴心的两端穿设于各轴承的内径,至少一散热元件固设于该外转子轴向其中一端且位于该侧盖与该外转子之间;该内定子通过数硅钢片由径向偏位堆叠成形,且该内定子的外周壁轴向斜设数沟槽,各沟槽彼此相互平行且两侧内壁之间形成一缠绕空间,并于各沟槽轴向与轴心呈一偏斜角。

【技术特征摘要】
1.一种跑步机用三相感应外转式马达结构,其特征在于包含:
一内定子,该内定子轴向两端圆心处凸设一轴心;
一外转子,该外转子为中空圆柱体且于轴向环状设数穿孔,各穿孔内分别灌注
形成数铝柱,各铝柱凸设于该外转子的轴向两端,且各铝柱的两端相互连接并形成
一环凸缘,以及该外转子的内径套设于该内定子外周壁;该外转子的外周壁固设于
一中框的内径,该中框为中空圆筒且一端径向外周壁环状开设数散热孔,并于轴向
两端分别固设一侧盖,各侧盖设数孔洞,且于面向该中框内的各侧盖中心处各设一
轴承,各轴心的两端穿设于各轴承的内径,至少一散热元件固设于该外转子轴向其
中一端且位于该侧盖与该外转子之间;
该内定子通过数硅钢片由径向偏位堆叠成形,且该内定子的外周壁轴向斜设数
沟槽,各沟槽彼此相互平行且两侧内壁之间形成一缠绕空间,并于各沟槽轴向与轴
心呈一偏斜角。
2.如权利要求1所述的跑步机用三相感应外转式马达结构,其特征在于,该散
热元件为环形片状且以环形为中心于该散热元件凸设...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈贤助
申请(专利权)人:陈贤助
类型:新型
国别省市:中国台湾;71

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