【技术实现步骤摘要】
:本专利技术公开了一种轨道车辆车厢LED照明驱动电源,属于发光二极管电源驱动(LED照明驱动电源)
技术介绍
:随着轨道车辆整体技术水平的不断提高,对照明系统的要求也越来越高,传统的普通照明系统,如白炽灯和荧光灯等,他们的能量损失很大,已经不能满足轨道车辆对照明系统节能、环保的设计要求。而LED照明灯具最主要的优点就是节能、使用寿命长。因此LED照明系统在轨道车辆上的应用研究已经成为关注的焦点,LED在轨道车辆上的广泛应用已成为共识。由于LED具有单向导通性,V-I曲线具有非线性,压降随温度变化较大,发光强度随电流变化较大等特点,因此它不能直接使用轨道车辆的交流电压,必须利用专门的电源,将轨道车辆中交流电转换成特定电压的直流电才能在轨道车辆车厢中使用。鉴于此,一种轨道车辆车厢LED照明驱动电源是业内急需。本专利技术的优点在于采用了闭环控制原理和PWM脉宽调制方式,可靠性高、LED发光稳定、节能。
技术实现思路
:本专利技术一种轨道车辆车厢LED照明驱动电源,克服了轨道车辆中LED灯不能直接使用车厢内交流电压的问题,不但满足了LED照明要求,还满足了控制要求,并具有调光功能。本专利技术的技术方案是:一种轨道车辆车厢LED照明驱动电源是由浪涌保护电路(1),电磁兼容性滤波器(2),整流滤波电路(3),功率因数校正电路(4),降压稳压电路(5),正激式DC/DC变换器(6),驱动芯片PT4 ...
【技术保护点】
一种轨道车辆车厢LED照明驱动电源,所述LED照明驱动电源输入端与交流电相连,输出端与LED灯相连,其特征在于,包括浪涌保护电路(1),电磁兼容性滤波器(2),整流滤波电路(3),功率因数校正电路(4),降压稳压电路(5),正激式DC/DC变换器(6),驱动芯片PT4107(7);其中所述浪涌保护电路(1)的输入端与车厢内的交流电相连;所述电磁兼容性滤波器(2)的输入端与所述浪涌保护电路(1)的输出端相连;所述整流滤波电路(3)的输入端与所述电磁兼容性滤波器(2)的输出端相连;所述功率因数校正电路(4)的输入端与所述整流滤波电路(3)的输出端相连,其输出端与所述驱动芯片PT4107(7)的GND脚相连;所述降压稳压电路(5)的输入端与所述整流滤波电路(3)的输出端相连,输出端与所述驱动芯片PT4107(7)的VIN脚相连;所述正激式DC/DC变换器(6)有两个输入端和一个输出电流采样端,一个输入端与所述整流滤波电路(3)的输出端相连,另一个输入端与所述驱动芯片PT4107(7)的GATE脚相连,驱动芯片的GATE脚用于调节LED照明驱动电源输出的电压,LED灯的输出电流采样端与驱动芯片 ...
【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆车厢LED照明驱动电源,所述LED照明驱动电源输入端与
交流电相连,输出端与LED灯相连,其特征在于,包括浪涌保护电路(1),电
磁兼容性滤波器(2),整流滤波电路(3),功率因数校正电路(4),降压稳
压电路(5),正激式DC/DC变换器(6),驱动芯片PT4107(7);其中所述
浪涌保护电路(1)的输入端与车厢内的交流电相连;所述电磁兼容性滤波器(2)
的输入端与所述浪涌保护电路(1)的输出端相连;所述整流滤波电路(3)的输
入端与所述电磁兼容性滤波器(2)的输出端相连;所述功率因数校正电路(4)
的输入端与所述整流滤波电路(3)的输出端相连,其输出端与所述驱动芯片
PT4107(7)的GND脚相连;所述降压稳压电路(5)的输入端与所述整流滤波
电路(3)的输出端相连,输出端与所述驱动芯片PT4107(7)的VIN脚相连;
所述正激式DC/DC变换器(6)有两个输入端和一个输出电流采样端,一个输入
端与所述整流滤波电路(3)的输出端相连,另一个输入端与所述驱动芯片PT4107
(7)的GATE脚相连,驱动芯片的GATE脚用于调节LED照明驱动电源输出的
电压,LED灯的输出电流采样端与驱动芯片PT4107(7)的CS脚相连。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆车厢LED照明驱动电源,其特征在于,
所述整流滤波电路(3)由变压器T1、桥式整流器Bridge1、电解电容C1和电感
L1组成,在桥式整流电路中,增加了与负载间串联的滤波电感L1和与负载间并
联的滤波电容C1。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆车厢LED照明驱动电源,其特征在于,
所述降压稳压电路(5)由双极性晶体管Q1,电容C5、C6,稳压二极管D6,电
阻R3、R4、R5组成,晶体管Q1的基极与地之间连接电容C5,稳压二极管D6
与电容C5并联,晶体管的集电极连接电阻R5,电阻R3和R4两端分别连接所
述整流滤波电路(3)的输出端以及电容C5,稳压二极管D6的正极接地,电容
C6的一端与...
【专利技术属性】
技术研发人员:张邦成,步倩影,刘苏慧,尹晓静,高智,隋元昆,姜艳青,柳虹亮,赵俊鹏,徐燃,陈珉珉,李然,
申请(专利权)人:长春工业大学,
类型:发明
国别省市:吉林;22
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