一种船舶板材矫直机制造技术

一种船舶板材矫直机，属于机械设备技术领域，包括第二电机、上架、第一气缸、支块、横杆、第一滑块、第一滑轨、支架、压轮、第一电机、轮架、控制器、第一架子、第二架子、下板、第二滑轨、直线电机、移动块、支杆、第二滑块、双头气缸、夹板、上板、第三滑块、第一柱、第二气缸、第三气缸、第三滑轨、第二柱、轴承架、丝杠和丝母，所述上架下安装第一气缸，第一气缸的活塞杆下安装支块，支块左右两侧各安装横杆，横杆上安装第一滑块，第一滑块安装在第一滑轨上，第一滑轨安装在上架下，支块下安装支架，第一架子位于支架下方，第一架子和支架上各安装轮架，轮架上安装不止一个压轮；本发明专利技术的优点是：能调节上压板和下压板之间的距离。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种船舶板材矫直机，属于机械设备

技术介绍
板材在运输和储藏过程中，容易被弄弯，船舶在制造过程中，需要对弯曲的板材进行矫直，使得板材适合船舶建造用，现有技术的矫直机无法调节上压板和下压板之间的距离，都只适合单一厚度的板材使用。为了解决上述困难，需要开发一款能调节上压板和下压板之间的距离的船舶板材矫直机。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种船舶板材矫直机。本专利技术要解决的问题是现有技术的矫直机无法调节上压板和下压板之间距离的问题。为实现本专利技术的目的，本专利技术采用的技术方案是：一种船舶板材矫直机，包括第二电机、上架、第一气缸、支块、横杆、第一滑块、第一滑轨、支架、压轮、第一电机、轮架、控制器、第一架子、第二架子、下板、第二滑轨、直线电机、移动块、支杆、第二滑块、双头气缸、夹板、上板、第三滑块、第一柱、第二气缸、第三气缸、第三滑轨、第二柱、轴承架、丝杠和丝母，所述上架下安装第一气缸，第一气缸的活塞杆下安装支块，支块左右两侧各安装横杆，横杆上安装第一滑块，第一滑块安装在第一滑轨上，第一滑轨安装在上架下，支块下安装支架，第一架子位于支架下方，第一架子和支架上各安装轮架，轮架上安装不止一个压轮，压轮的轴通过联轴器与第一电机相连，第一电机安装在轮架上，第一架子右侧安装第二架子，第二架子上安装下板，第二架子右侧安装直线电机，直线电机上安装移动块，移动块上安装支杆，支杆上安装双头气缸，双头气缸上下两侧各安装夹板，上架上安装第二电机，第二电机通过联轴器与丝杠相连，丝杠左右两侧各安装在轴承架上，轴承架安装在上架上，丝杠上安装丝母，丝母下安装第二柱，第二柱下安装第三气缸，第三气缸下安装第一柱，第一柱下安装第二滑轨，第二滑轨位于下板上，第二滑轨上安装两个第二滑块，第二滑块安装在上板下，上板左右两侧各安装在第三滑块上，第三滑块安装在第三滑轨上，第三滑轨安装在上架下，上架下安装第二气缸，第二气缸的活塞杆与上板相连，控制器安装在第一架子左侧，控制器通过导线分别与第一电机、第二电机和直线电机相连。所述第一气缸内置第一电磁阀，第一电磁阀通过导线与控制器相连。所述第二气缸内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器相连。所述第三气缸内置第三电磁阀，第三电磁阀通过导线与控制器相连。所述双头气缸内置第四电磁阀，第四电磁阀通过导线与控制器相连。本专利技术的优点是：将板材放置到下板上，控制器控制双头气缸做伸缩运动，使两个夹板相互靠拢夹住板材；控制器控制第一气缸做伸缩运动，使支块向下移动，使上方的压轮向下移动，使上方的压轮压住板材；控制器控制第三气缸做伸缩运动，使第一柱向下移动，使第二滑轨压住板材；控制器控制第二气缸做伸缩运动，使上板向下移动；控制器控制第一电机启动，使压轮旋转，使板材和压轮之间发生摩擦，使板材被压直；控制器控制第二电机启动，使丝杠旋转，使丝母左右移动，使第一柱左右移动，使第二滑轨左右移动，使第二滑轨将板材压直；控制器控制直线电机启动，使移动块移动，使夹板夹着板材向右拉伸，将板材拉直。附图说明图1是本专利技术一种船舶板材矫直机整体结构图；图中：1、第二电机2、上架3、第一气缸4、支块5、横杆6、第一滑块7、第一滑轨8、支架9、压轮10、第一电机11、轮架12、控制器13、第一架子14、第二架子15、下板16、第二滑轨17、直线电机18、移动块19、支杆20、第二滑块21、双头气缸22、夹板23、上板24、第三滑块25、第一柱26、第二气缸27、第三气缸28、第三滑轨29、第二柱30、轴承架31、丝杠32、丝母33、板材。具体实施方式下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步的说明。本专利技术一种船舶板材33矫直机，包括第二电机1、上架2、第一气缸3、支块4、横杆5、第一滑块6、第一滑轨7、支架8、压轮9、第一电机10、轮架11、控制器12、第一架子13、第二架子14、下板15、第二滑轨16、直线电机17、移动块18、支杆19、第二滑块20、双头气缸21、夹板22、上板23、第三滑块24、第一柱25、第二气缸26、第三气缸27、第三滑轨28、第二柱29、轴承架30、丝杠31和丝母32，所述上架2下安装第一气缸3，第一气缸3内置第一电磁阀，第一电磁阀通过导线与控制器12相连，控制器12控制第一气缸3做伸缩运动，使支块4向下移动，使上方的压轮9向下移动，使上方的压轮9压住板材33；第一气缸3的活塞杆下安装支块4，支块4左右两侧各安装横杆5，横杆5上安装第一滑块6，第一滑块6安装在第一滑轨7上，第一滑轨7安装在上架2下，支块4下安装支架8，第一架子13位于支架8下方，第一架子13和支架8上各安装轮架11，轮架11上安装不止一个压轮9，压轮9的轴通过联轴器与第一电机10相连，第一电机10安装在轮架11上，控制器12控制第一电机10启动，使压轮9旋转，使板材33和压轮9之间发生摩擦，使板材33被压直；第一架子13右侧安装第二架子14，第二架子14上安装下板15，第二架子14右侧安装直线电机17，直线电机17上安装移动块18，控制器12控制直线电机17启动，使移动块18移动，使夹板22夹着板材33向右拉伸，将板材33拉直，移动块18上安装支杆19，支杆19上安装双头气缸21，双头气缸21内置第四电磁阀，第四电磁阀通过导线与控制器12相连，双头气缸21上下两侧各安装夹板22，将板材33放置到下板15上，控制器12控制双头气缸21做伸缩运动，使两个夹板22相互靠拢夹住板材33；上架2上安装第二电机1，第二电机1通过联轴器与丝杠31相连，控制器12控制第二电机1启动，使丝杠31旋转，使丝母32左右移动，使第一柱25左右移动，使第二滑轨16左右移动，使第二滑轨16将板材33压直；丝杠31左右两侧各安装在轴承架30上，轴承架30安装在上架2上，丝杠31上安装丝母32，丝母32下安装第二柱29，第二柱29下安装第三气缸27，第三气缸27内置第三电磁阀，第三电磁阀通过导线与控制器12相连，控制器12控制第三气缸27做伸缩运动，使第一柱25向下移动，使第二滑轨16压住板材33；第三气缸27下安装第一柱25，第一柱25下安装第二滑轨16，第二滑轨16位于下板15上，第二滑轨16上安装两个第二滑块20，第二滑块20安装在上板23下，上板23左右两侧各安装在第三滑块24上，第三滑块24安装在第三滑轨28上，第三滑轨28安装在上架2下，上架2下安装第二气缸26，第二气缸26内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器12相连，控制器12控制第二气缸26做伸缩运动，使上板23向下移动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶板材矫直机，包括第二电机（1）、上架（2）、第一气缸（3）、支块（4）、横杆（5）、第一滑块（6）、第一滑轨（7）、支架（8）、压轮（9）、第一电机（10）、轮架（11）、控制器（12）、第一架子（13）、第二架子（14）、下板（15）、第二滑轨（16）、直线电机（17）、移动块（18）、支杆（19）、第二滑块（20）、双头气缸（21）、夹板（22）、上板（23）、第三滑块（24）、第一柱（25）、第二气缸（26）、第三气缸（27）、第三滑轨（28）、第二柱（29）、轴承架（30）、丝杠（31）和丝母（32），其特征是：所述上架（2）下安装第一气缸（3），第一气缸（3）的活塞杆下安装支块（4），支块（4）左右两侧各安装横杆（5），横杆（5）上安装第一滑块（6），第一滑块（6）安装在第一滑轨（7）上，第一滑轨（7）安装在上架（2）下，支块（4）下安装支架（8），第一架子（13）位于支架（8）下方，第一架子（13）和支架（8）上各安装轮架（11），轮架（11）上安装不止一个压轮（9），压轮（9）的轴通过联轴器与第一电机（10）相连，第一电机（10）安装在轮架（11）上，第一架子（13）右侧安装第二架子（14），第二架子（14）上安装下板（15），第二架子（14）右侧安装直线电机（17），直线电机（17）上安装移动块（18），移动块（18）上安装支杆（19），支杆（19）上安装双头气缸（21），双头气缸（21）上下两侧各安装夹板（22），上架（2）上安装第二电机（1），第二电机（1）通过联轴器与丝杠（31）相连，丝杠（31）左右两侧各安装在轴承架（30）上，轴承架（30）安装在上架（2）上，丝杠（31）上安装丝母（32），丝母（32）下安装第二柱（29），第二柱（29）下安装第三气缸（27），第三气缸（27）下安装第一柱（25），第一柱（25）下安装第二滑轨（16），第二滑轨（16）位于下板（15）上，第二滑轨（16）上安装两个第二滑块（20），第二滑块（20）安装在上板（23）下，上板（23）左右两侧各安装在第三滑块（24）上，第三滑块（24）安装在第三滑轨（28）上，第三滑轨（28）安装在上架（2）下，上架（2）下安装第二气缸（26），第二气缸（26）的活塞杆与上板（23）相连，控制器（12）安装在第一架子（13）左侧，控制器（12）通过导线分别与第一电机（10）、第二电机（1）和直线电机（17）相连。...

【技术特征摘要】
1.一种船舶板材矫直机，包括第二电机（1）、上架（2）、第一气缸（3）、支块（4）、横杆（5）、
第一滑块（6）、第一滑轨（7）、支架（8）、压轮（9）、第一电机（10）、轮架（11）、控制器（12）、第一
架子（13）、第二架子（14）、下板（15）、第二滑轨（16）、直线电机（17）、移动块（18）、支杆（19）、
第二滑块（20）、双头气缸（21）、夹板（22）、上板（23）、第三滑块（24）、第一柱（25）、第二气缸
（26）、第三气缸（27）、第三滑轨（28）、第二柱（29）、轴承架（30）、丝杠（31）和丝母（32），其特
征是：所述上架（2）下安装第一气缸（3），第一气缸（3）的活塞杆下安装支块（4），支块（4）左
右两侧各安装横杆（5），横杆（5）上安装第一滑块（6），第一滑块（6）安装在第一滑轨（7）上，
第一滑轨（7）安装在上架（2）下，支块（4）下安装支架（8），第一架子（13）位于支架（8）下方，
第一架子（13）和支架（8）上各安装轮架（11），轮架（11）上安装不止一个压轮（9），压轮（9）的
轴通过联轴器与第一电机（10）相连，第一电机（10）安装在轮架（11）上，第一架子（13）右侧
安装第二架子（14），第二架子（14）上安装下板（15），第二架子（14）右侧安装直线电机（17），
直线电机（17）上安装移动块（18），移动块（18）上安装支杆（19），支杆（19）上安装双头气缸
（21），双头气缸（21）上下两侧各安装夹板（22），上架（2）上安装第二电机（1），第二电...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳向阳，刘在良，赖祥华，
申请(专利权)人：扬帆集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33