一种立式智能联合齿轮箱制造技术

本发明专利技术公开了一种立式智能联合齿轮箱，包括箱体；输入轴，水平安装于箱体内一侧；辅助轴,垂直安装于箱体中,并与输出轴通过锥形齿轮啮合安装；输出轴，垂直安装于箱体中并位于辅助轴相对于输入轴的一侧，输出轴与辅助轴通过圆柱齿轮啮合连接；内输出轴的上端贯穿外输出轴并于箱体的顶部通过起重机固定，箱体底部于内输出轴一端安装轴套，轴套外具有接近开关；移动轴承座，可伸缩移动地安装于轴套内，通过液压缸控制移动轴承座上下移动；本发明专利技术在传统的轧机联合齿轮箱的基础上，每台减速机增设了两套智能调节系统，通过液压和机械装置实现了控制体系对轧制体系的自动操作，在提高轧钢生产效率和轧件尺寸精度的同时，降低了轧钢厂的生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种齿轮箱，尤其是针对一种立式智能联合齿轮箱。
技术介绍
棒线材轧机联合齿轮箱主要用于高速线材、棒材、型材等轧钢生产线，在轧机传动装置中，其作用是将电机的功率传递和分配给两个或三个轧辊，并通过减速比满足轧机所需的转矩和速度，生产线采用平立交替布置齿轮箱，从而实现钢坯连续无扭高速轧制成型。棒线材轧机复合齿轮箱的工作特点是低速、重载，冲击负荷大，冲击次数频繁，连续工作。立式智能控制轧制装置代表了国内先进水平，该产品是通过运用机-电一体化技术及先进制造工艺技术生产的，具有较高的技术含量，该类产品的应用将有利于改变传统钢材轧制工艺中轧件尺寸在线不可控或需要人工干预的现状，能够帮助钢铁企业提高钢铁轧制生产的稳定性和可靠性，能够较大幅度的提高钢铁企业最终产品的产品质量，从而最终帮助钢铁企业实现劳动效率和产品附加值的提高，以及各类资源消耗的减少。立式智能控制轧制装置的控制系统的机械部分就设计在与之配套的齿轮箱中，目前此类齿轮箱在国内的应用案例还较少，技术相对还不成熟，但是是未来轧机齿轮箱的发展趋势。一旦技术稳定，将全面替代原有的轧机系统，所以市场前进非常广阔。
技术实现思路
为了使立式轧机的技术更加成熟，本专利技术提供了一种立式智能联合齿轮箱。为达到上述目的，本专利技术提供一种立式智能联合齿轮箱，其中，包括，箱体；输入轴，水平安装于所述箱体内一侧，用于提供动力；辅助轴,垂直安装于所述箱体中,并与所述输出轴通过锥形齿轮啮合安装；输出轴，垂直安装于所述箱体中并位于所述辅助轴相对于所述输入轴的一侧，所述输出轴与所述辅助轴通过圆柱齿轮啮合连接；输出轴包括内输出轴以及外输出轴，所述内输出轴的上端贯穿所述外输出轴并于所述箱体的顶部通过起重机固定，所述内输出轴的下端贯穿所述箱体的底部，所述箱体底部于所述内输出轴一端安装轴套，所述轴套外具有接近开关；移动轴承座，套设于所述内输出轴位于所述箱体底部的一端，并整体可伸缩移动地安装于所述轴套内，所述移动轴承座连接至液压缸，通过所述液压缸控制所述移动轴承座上下移动。上述立式智能联合齿轮箱，其中，所述内输出轴于所述箱体底部一端可连接至轧机。上述立式智能联合齿轮箱，其中，所述外输出轴中空，中空部分尺寸与所述内输出轴尺寸匹配。上述立式智能联合齿轮箱，其中，所述外输出轴数量为两根，分别左右设置于所述箱体内，且两根所述外输出轴之间啮合。上述立式智能联合齿轮箱，其中，所述内输出轴通过花键与所述外输出轴连接。上述立式智能联合齿轮箱，其中，所述外输出轴通过轴承可旋转地安装于所述箱体中。上述立式智能联合齿轮箱，其中，所述输入轴、所述辅助轴通过球型轴承可旋转地安装于所述箱体中。上述立式智能联合齿轮箱，其中，所述起重机连接伺服电机。上述立式智能联合齿轮箱，其中，所述箱体包括左箱体和右箱体，所述左箱体和所述右箱体之间通过螺栓连接。本专利技术的有益效果是：本专利技术公开了一种新型的立式智能控制轧机联合齿轮箱的结构，在传统的轧机联合齿轮箱的基础上，每台减速机增设了两套智能调节系统，通过液压和机械装置实现了控制体系对轧制体系的自动操作，在提高轧钢生产效率和轧件尺寸精度的同时，降低了轧钢厂的生产成本。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明:图1是本专利技术的一种立式智能联合齿轮箱的外形结构示意图；图2是本专利技术的一种立式智能联合齿轮箱的侧视图；图3是本专利技术的一种立式智能联合齿轮箱的剖视图。具体实施方式：下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明，但不作为本专利技术的限定。实施例请结合图1至图3所示，本专利技术的一种立式智能联合齿轮箱，其中，包括，箱体1，包括左箱体11和右箱体12，左箱体11和右箱体12之间通过螺栓13连接；输入轴2，水平安装于箱体1内一侧，用于提供动力；辅助轴3,垂直安装于箱体1中,并与输入轴2通过锥形齿轮21啮合安装；输出轴4，垂直安装于箱体1中并位于辅助轴3相对于输入轴2的一侧，输出轴4与辅助轴3通过圆柱齿轮31啮合连接；输出轴4包括内输出轴42以及外输出轴41，内输出轴42的上端贯穿外输出轴41并于箱体1的顶部通过起重机8固定，内输出轴42的下端贯穿箱体1的底部，箱体1底部于内输出轴42一端安装轴套5，轴套5外具有接近开关7；移动轴承座6，套设于内输出轴42位于箱体1底部的一端，并整体可伸缩移动地安装于轴套5内，移动轴承座6连接至液压缸10，通过液压缸10控制移动轴承座6上下移动。本专利技术在上述基础上还具有以下实施方式，请继续参见图1至图3所示，本专利技术的进一步实施例中，内输出轴42于箱体1底部一端可连接至轧机(如图3中内输出轴42底部的虚线部分所示，虚线部分可连接至轧机)。本专利技术的进一步实施例中，外输出轴41中空，中空部分尺寸与内输出轴42尺寸匹配。本专利技术的进一步实施例中，外输出轴41数量为两根，分别左右设置于箱体1内，且两根外输出轴41之间啮合。本专利技术的进一步实施例中，内输出轴42通过花键与外输出轴41连接。本专利技术的进一步实施例中，外输出轴41通过轴承可旋转地安装于箱体1中。本专利技术的进一步实施例中，输入轴2、辅助轴3通过球型轴承可旋转地安装于箱体1中。本专利技术的进一步实施例中，起重机8连接伺服电机9。使用者可根据以下说明进一步的认识本专利技术的特性及功能，在正常钢铁轧制过程中，液压系统通过控制液压泵10，利用液压压紧移动轴承座6，以固定内输出轴42，然后输入电机(未示出)驱动输入轴2转动，并通过锥形齿轮21、圆柱齿轮31将力矩传递给外输出轴41，外输出轴41通过花键再传递给内输出轴42，内输出轴42连接上轧机，传递力矩进行轧制；在换辊时，液压系统控制液压泵10，打开压紧，放松移动轴承座6，再利用电控系统，控制伺服9电机带动起重机8，拉升或下降内输出轴42，拉升或下降的距离利用伺服电机可控制在毫米级别，当达到上限位或下限位时，接近开关7会传递停止信号反馈至控制系统，在达到换辊位时，内输出轴42停止移动，进行换辊，液压泵10再次压紧。综上所述，本专利技术公开了一种新型的立式智能控制轧机联合齿轮箱的结构，在传统的轧机联合齿轮箱的基础上，每台减速机增设了两套智能调节系统，通过液压和机械装置实现了控制体系对轧制体系的自动操作，在提高轧钢生产效率和轧件尺寸精度的同时，降低了轧钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立式智能联合齿轮箱，其特征在于，包括，箱体；输入轴，水平安装于所述箱体内一侧，用于提供动力；辅助轴,垂直安装于所述箱体中,并与所述输入轴通过锥形齿轮啮合安装；输出轴，垂直安装于所述箱体中并位于所述辅助轴相对于所述输入轴的一侧，所述输出轴与所述辅助轴通过圆柱齿轮啮合连接；输出轴包括内输出轴以及外输出轴，所述内输出轴的上端贯穿所述外输出轴并于所述箱体的顶部通过起重机固定，所述内输出轴的下端贯穿所述箱体的底部，所述箱体底部于所述内输出轴一端安装轴套，所述轴套外具有接近开关；移动轴承座，套设于所述内输出轴位于所述箱体底部的一端，并整体可伸缩移动地安装于所述轴套内，所述移动轴承座连接至液压缸，通过所述液压缸控制所述移动轴承座上下移动。

【技术特征摘要】
1.一种立式智能联合齿轮箱，其特征在于，包括，
箱体；
输入轴，水平安装于所述箱体内一侧，用于提供动力；
辅助轴,垂直安装于所述箱体中,并与所述输入轴通过锥形齿轮啮合安
装；
输出轴，垂直安装于所述箱体中并位于所述辅助轴相对于所述输入轴的
一侧，所述输出轴与所述辅助轴通过圆柱齿轮啮合连接；输出轴包括内输出
轴以及外输出轴，所述内输出轴的上端贯穿所述外输出轴并于所述箱体的顶
部通过起重机固定，所述内输出轴的下端贯穿所述箱体的底部，所述箱体底
部于所述内输出轴一端安装轴套，所述轴套外具有接近开关；
移动轴承座，套设于所述内输出轴位于所述箱体底部的一端，并整体可
伸缩移动地安装于所述轴套内，所述移动轴承座连接至液压缸，通过所述液
压缸控制所述移动轴承座上下移动。
2.根据权利要求1所述的立式智能联合齿轮箱，其特征在于，所述内输
出轴于所述箱体底部一端可连接至轧机。
3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡汉龙，金建胜，胡剑，谭吴高，胡建，岳佐鹤，
申请(专利权)人：宁波东力传动设备有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33