一种增大内部长度尺寸的集装箱结构制造技术

本实用新型专利技术涉及集装箱技术领域，尤其是一种增大内部长度尺寸的集装箱结构，包括箱体和钢质端板，所述箱体上具有两个相对设置的前角柱，所述钢质端板加热100度后快速与两个前角柱焊接固定，钢质端板呈平板结构，钢质端板上均匀分布有若干个4mm～6mm深的加强筋。该集装箱结构的使用强度大，内部长度尺寸大。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及集装箱
，尤其是一种增大内部长度尺寸的集装箱结构。
技术介绍
集装箱是一种具有一定强度、刚度和规格且专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。集装箱的种类繁多，按材料分为:钢质、铝质、玻璃钢质、不锈钢质等;按结构分为:内柱式和外柱式、折叠式和固定式、预制件式和薄壳式等;按用途分为:杂货箱、敞顶箱、台架式、平台式、冷藏式、罐式箱等。集装箱主要由底架结构、门端(后端)结构、顶端结构、侧壁结构以及端框(前端)结构组成。其中，底架结构由底侧梁、底横梁、20’叉槽/40’鹅颈槽、底中梁、木地板及导梁等组成；门端(后端)结构由内外门柱、门槛、海关封板、门板、门横梁、门方管、门楣、门楣盖板、锁杆配件、角件、槽钢等组成;顶端结构由顶板、前后顶角加强板组成;侧壁结构由侧板、顶侧梁、通风器、绳环等组成;端框(前端)结构由前角柱、端槛、端板、端楣、端楣盖板、鹅颈端封板、角件、槽钢等组成。见附图1，现有的集装箱结构，包括箱体，箱体上具有两个相对设置的前角柱1'，两个前角柱V之间固定连接有端板2'，端板2'位于前角柱I'的内侧，端板2'呈波形结构，波深最小25mm，严重占用箱体内部长度。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提供一种增大内部长度尺寸的集装箱结构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种增大内部长度尺寸的集装箱结构，包括箱体和钢质端板，所述箱体上具有两个相对设置的前角柱，所述钢质端板加热100度后快速与两个前角柱焊接固定，钢质端板呈平板结构，钢质端板上均匀分布有若干个4mm?6mm深的加强筋。进一步限定，为了尽可能的增大箱体的内部长度尺寸，故上述技术方案中所述钢质端板位于两个前角柱的外侧。进一步限定，上述技术方案中所述相邻两个加强筋的间距为230mm?250mm。本技术的有益效果是:该集装箱结构具有以下优点:—、钢质端板加热100度后快速与两个前角柱焊接固定，由钢质端板热胀冷缩引起的拉力增加整个钢质端板的强度； 二、另外，钢质端板呈平板结构，钢质端板上均勾分布有若干个4mm?6mm深的加强筋，加强筋的设置增强了钢质端板的结构强度;再者，加强筋的深度较浅，使得钢质端板几乎没有波形，显然不占箱体内部长度尺寸；三、同时，该种结构形式的集装箱可以被做成各种规格的ISO标准箱箱型(国际标准)，如:20DV或40HC或45HC等集装箱箱型。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是现有集装箱的结构示意图；图2是本技术的结构不意图；图3是图2中A处的局部放大图。附图1中的标号为:1'、前角柱，2'、端板，3'、底角件。附图2和附图3中的标号为:1、前角柱，2、钢质端板，3、底角件，4、加强筋。【具体实施方式】现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。见图2和图3，本技术一种增大内部长度尺寸的集装箱结构，包括箱体和钢质端板2，箱体上具有两个相对设置的前角柱1，钢质端板2加热100度后快速与两个前角柱I焊接固定，由钢质端板2热胀冷缩引起的拉力增加整个钢质端板2的强度，钢质端板2呈平板结构，钢质端板2上均勾分布有若干个4mm?6mm深的加强筋4，加强筋4的设置增强了钢质端板2的结构强度，相邻两个加强筋4的间距为230mm?250mm。钢质端板2位于两个前角柱I的外侧，这样的设计，箱体的内部长度尺寸更加得以增大。该种结构形式的集装箱可以被做成各种规格的ISO标准箱箱型(国际标准)，如:20DV或40HC或45HC等集装箱箱型；其中20DV的长度为6058mm，宽度为2438mm，高度为2591mm;40HC的长度为12192mm，宽度为2438mm，高度为2896mm;45HC的长度为13716mm，宽度为2438mm，高度为2896mm。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。【主权项】1.一种增大内部长度尺寸的集装箱结构，其特征在于:包括箱体和钢质端板(2)，所述箱体上具有两个相对设置的前角柱(I)，所述钢质端板(2)加热100度后快速与两个前角柱(I)焊接固定，钢质端板(2)呈平板结构，钢质端板(2)上均勾分布有若干个4mm?6mm深的加强筋(4)。2.根据权利要求1所述的一种增大内部长度尺寸的集装箱结构，其特征在于:所述钢质端板(2)位于两个前角柱(I)的外侧。3.根据权利要求1所述的一种增大内部长度尺寸的集装箱结构，其特征在于:所述相邻两个加强筋(4)的间距为230mm?250mm。【专利摘要】本技术涉及集装箱
，尤其是一种增大内部长度尺寸的集装箱结构，包括箱体和钢质端板，所述箱体上具有两个相对设置的前角柱，所述钢质端板加热100度后快速与两个前角柱焊接固定，钢质端板呈平板结构，钢质端板上均匀分布有若干个4mm～6mm深的加强筋。该集装箱结构的使用强度大，内部长度尺寸大。【IPC分类】B65D88/10, B65D90/02【公开号】CN205345829【申请号】CN201620036675【专利技术人】李兆华 【申请人】海洋货柜有限公司【公开日】2016年6月29日【申请日】2016年1月14日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种增大内部长度尺寸的集装箱结构，其特征在于：包括箱体和钢质端板(2)，所述箱体上具有两个相对设置的前角柱(1)，所述钢质端板(2)加热100度后快速与两个前角柱(1)焊接固定，钢质端板(2)呈平板结构，钢质端板(2)上均匀分布有若干个4mm～6mm深的加强筋(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李兆华，
申请(专利权)人：海洋货柜有限公司，
类型：新型
国别省市：巴巴多斯;BB