地铁隧道防排水区段分界点组合式渗流阻断隔离装置制造方法及图纸

一种地铁隧道防排水区段分界点组合式渗流阻断隔离装置，它设置在地铁隧道内壁上，它包括沿隧道外轮廓一周封闭设置的楔形止水混凝土(1)，隧道二衬混凝土(7)外层塑料防水板(6)，靠近止水混凝土(1)设置有粘紧塑料防水板(6)与二衬混凝土(7)的外贴式止水带(3)，靠近外贴式止水带设置有将塑料防水板压紧到基岩(8)的不锈钢丁基橡胶止水带。本实用新型专利技术的有益效果是：可在防排结合的隧道工程中避免防水型隧道地下水窜入排水型隧道，减少运营期间排水段的排水费用；为防排结合型隧道提供了新型实用的防窜水技术，对施工设备要求简单，材料易于加工，操作方便灵活，便于推广应用，应用前景广阔，具有良好的技术经济环境综合效益。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及地铁隧道工程
，适用于防排水结合型隧道分界点渗流窜水处理，属于一种地铁隧道防排水区段分界点组合式渗流阻断隔离装置。
技术介绍
目前国内大部分地铁隧道采用防水型，部分地铁隧道采用排水型。随着我国城市化进程的加快，建造地铁的城市越来越多，地铁隧道所处的地质环境也越来越复杂，为了适应不同城市复杂的地质环境，逐渐出现防排水结合型隧道(同一区间隧道包含防水、排水两种型式)。但同一隧道采用防排水结合型式的缺点是防水型与排水型衬砌背后水路贯通，防水型地下水窜入排水型(见图1)，造成隧道排水型排水量过大，运营期间排水费用增加，失去排水型隧道节省投资的优势。目前一般通过二衬背后注浆的方法来防止防排水单元间窜水，效果并不理想。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种地铁隧道防排水区段分界点组合式渗流阻断隔离装置，它改变了目前防排结合型隧道分界点渗流窜水问题无法解决的现状，解决了地铁运营后排水区间水量过多的问题，降低了后期运营期间的排水成本；该技术对施工设备要求简单，材料易于获取加工，操作方便灵活，可永久解决隧道防排水分界点渗流窜水问题。为实现上述目的，本技术采取以下技术方案：一种地铁隧道防排水区段分界点组合式渗流阻断隔离装置，它设置在地铁隧道内壁上，其特征在于：它包括沿隧道外轮廓一周封闭设置的楔形止水混凝土(1)，隧道二衬混凝土(7)外层设置的塑料防水板(6)，靠近止水混凝土(1)设置有粘紧塑料防水板(6)与二衬混凝土(7)的外贴式止水带(3)，靠近外贴式止水带设置有将塑料防水板压紧到基岩(8)的不锈钢丁基橡胶止水带。所述外贴式止水带的内侧面上凸出有4条间隔的凸板(31)，该凸板的截面呈螺钉截面形状，该外贴式止水带的两端与塑料防水板之间采用不透水热熔焊接(32)，外贴式止水带凸板(31)浇入隧道二衬混凝土(7)内。在不锈钢丁基橡胶止水带接触的塑料防水板两侧粘贴有双面胶丁基橡胶粘接带(61)，该不锈钢丁基橡胶止水带与塑料防水板、两侧的双面胶丁基橡胶粘接带，通过锚栓(21)固定在隧道内壁基岩(8)上。在止水混凝土(1)的另一侧斜面根部的排水型隧道的内壁面上设置有塑料防水板(6)，在塑料防水板的靠近止水混凝土端的内侧设置有粘紧塑料防水板的外贴式止水带(3)。在止水混凝土的三角形顶端垂直到底端设有止水混凝土注浆管(4)；在止水混凝土的一侧斜面根部的防水型隧道内到底部设有防水型隧道注浆管(5)。本技术的有益效果是：采用本技术后，可在隧道二衬施作完成后避免防水型地下水窜入排水型，减少运营期间排水型区间的排水费用；为防排结合型隧道提供了新型实用的防窜水技术，其对施工设备要求简单，材料易于加工，操作方便灵活，易于推广应用，应用前景广阔，具有良好的技术经济环境综合效益。附图说明图1是传统隧道防排水区段分界点地下水渗流通道示意图。图2是本技术的完整的组合式阻断隔离装置构造A型示意图(A型适用于单层喷锚衬砌排水型隧道与复合衬砌防水型隧道分界)。图3是本技术的完整的组合式阻断隔离装置构造B型示意图(B型适用于两侧均为复合式衬砌的防、排水隧道分界)。图4是不锈钢板丁基橡胶复合止水带安装示意图。图5是锈钢板丁基橡胶复合止水带构造示意图。图6是外贴式止水带与塑料防水板的焊接示意图。图7是具体实施流程示意及施工步序1(施工到防排水接口处，做好开挖施工准备)。图8是具体实施流程示意及施工步序2(开挖防排水接口处基岩，两侧施做初期支护)。图9是具体实施流程示意及施工步序3(初支表面使用聚合物水泥砂浆找平，施做防水板及止水带，预留好注浆管)。图10是具体实施流程示意及施工步序4(施做止水混凝土及防排水接口两侧二衬混凝土)。附图标号：1、止水混凝土；2、不锈钢板；3、外贴式止水带；4、止水混凝土注浆管；5、防水型隧道注浆管；6、塑料防水板；7、二衬混凝土；8、基岩；21、锚栓；31、凸板；32、不透水热熔焊接；61、双面胶丁基橡胶粘接带；62、聚合物水泥砂浆；71、二衬钢筋。具体实施方式参见图2—图6所示：一种地铁隧道防排水区段分界点组合式渗流阻断隔离装置，它设置在地铁隧道内壁上，它包括沿隧道外轮廓一周封闭设置的楔形止水混凝土1，隧道二衬混凝土7外层设置的塑料防水板6，靠近止水混凝土1设置有粘紧塑料防水板6与二衬混凝土7的外贴式止水带3，靠近外贴式止水带设置有将塑料防水板压紧到基岩8的不锈钢丁基橡胶止水带。所述外贴式止水带的内侧面上凸出有4条间隔的凸板31，该凸板的截面呈螺钉截面形状，该外贴式止水带的两端与塑料防水板之间采用不透水热熔焊接32，凸板31浇入隧道二衬混凝土7内。在不锈钢丁基橡胶止水带接触的塑料防水板两侧粘贴有双面胶丁基橡胶粘接带61，该不锈钢丁基橡胶止水带与塑料防水板、两侧的双面胶丁基橡胶粘接带，通过锚栓21固定在隧道内壁基岩8上。在止水混凝土1另一侧排水型隧道的二衬混凝土7外层设置塑料防水板6，在塑料防水板6靠近止水混凝土端的内侧设置有粘紧塑料防水板与二衬混凝土7的外贴式止水带3。在止水混凝土的三角形的顶端垂直到底端设有止水混凝土注浆管4；在止水混凝土一侧的防水型隧道二衬混凝土7外侧设有防水型隧道注浆管5。根据具体使用环境，本技术分为A、B型。A型适用于单层喷锚衬砌排水型隧道与复合衬砌防水型隧道分界，B型适用于两侧均为复合式衬砌的防、排水隧道分界，各部分主要功能如下：止水混凝土1：采用高性能微膨胀防渗混凝土，混凝土内添加憎水性疏水化合孔栓物或水泥基渗透结晶型防水材料封闭内部毛细孔隙达到自密性效果，并在止水混凝土中预留可重复注浆的止水混凝土注浆管4，用于止水混凝土背后注浆，止水混凝土不施做初支喷射混凝土和外包防水板，保证止水混凝土与基岩结合紧密，确保完全阻断防排水型之间靠近围岩侧的水路通道。不锈钢丁基橡胶止水带：由不锈钢板2、锚栓21、双面胶丁基橡胶粘接带61组成，与塑料防水板6结合安装，阻断塑料防水板外侧与初期支护之间的渗流通道(见图4、图5)外贴式止水带3：与塑料防水板结合使用(图6)，阻断塑料防水板6内侧与二衬之间的渗流通道。止水混凝土注浆管4和防水型隧道注浆管5：施作止水混凝土及防水型隧道二衬前预埋可重复注浆的注浆管4和5，待止水混凝土及二衬初凝后注浆，保证止水混凝土及二衬背后密实无孔隙，并可在后期酌情重复注浆。...

【技术保护点】
一种地铁隧道防排水区段分界点组合式渗流阻断隔离装置，它设置在地铁隧道内壁上，其特征在于：它包括沿隧道外轮廓一周封闭设置的楔形止水混凝土(1)，隧道二衬混凝土(7)外层设置的塑料防水板(6)，靠近止水混凝土(1)设置有粘紧塑料防水板(6)与二衬混凝土(7)的外贴式止水带(3)，靠近外贴式止水带设置有将塑料防水板压紧到基岩(8)的不锈钢丁基橡胶止水带。

【技术特征摘要】
1.一种地铁隧道防排水区段分界点组合式渗流阻断隔离装置，它设置在
地铁隧道内壁上，其特征在于：它包括沿隧道外轮廓一周封闭设置的楔形止水
混凝土(1)，隧道二衬混凝土(7)外层设置的塑料防水板(6)，靠近止水
混凝土(1)设置有粘紧塑料防水板(6)与二衬混凝土(7)的外贴式止水带
(3)，靠近外贴式止水带设置有将塑料防水板压紧到基岩(8)的不锈钢丁基
橡胶止水带。
2.根据权利要求1所述的地铁隧道防排水区段分界点组合式渗流阻断隔
离装置，其特征在于：所述外贴式止水带的内侧面上凸出有4条间隔的凸板
(31)，该凸板的截面呈螺钉截面形状，该外贴式止水带的两端与塑料防水板
之间采用不透水热熔焊接(32)，凸板(31)浇入隧道二衬混凝土(7)内。
3.根据权利要求2所述的地铁隧道防排水区段分界点组合式渗流阻断隔
离装置，其特征在于：在不锈钢丁基橡胶止水带接触的塑料防水板两侧粘贴有
...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷刚，李红旺，解超，华福才，李宁宁，郑广亮，张文，董亚男，杨军，张一川，
申请(专利权)人：北京城建设计发展集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11